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Fehlt mir eine Auspuffhalterung am Prelude 4th gen?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenPrelude BB3 Meeting
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Junior 

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24.09.2012, 20:09
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HammerStahlOb du die Viereckigen Lager in dem Antriebsgelenk einzeln bekommst weiss ich nicht.
Einfach mal bei Honda Fragen , sonst eine gebrauchte rein sag ich jetzt mal.
Bekommt man in Ebay Anzeige ja .

Bin echt gespannt wie dein BB2T geht. :yes:
Video muss dann aber sein. 8)


Also soweit ist der fertig muss nur noch den Benzindruck einstellen, Krümmer mit Turbo und AGA dran dann kann der gestartet werden.
Hatten wir heute nur keine Lust mehr zu haben das auf morgen nachmittag verlegt.


PS. Die Viereckigen Lager gibt es leider nur in einem Gelenksatz orginal bei Honda für ca. 250€,,, daher gebraucht beim Schrottplatz geholt, als komplette antriebswelle für 75€.

Video mach ich dann aufjedenfall rein, wenn der fahrbereit ist.



Verfasst am: 27.09.2012, 18:43
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So es gibt neuigkeiten, bin soweit es geht mit mein Turboumbau fertig, Ein Paar kleinigkeiten hat er noch aber die bekomme ich auch noch im griff.

Heute dann mal erste probefahrt gemacht.


 Fertiger umbau

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Kurze test fahrt bei 0.4 bar. erstmal.


mov

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pn
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27.09.2012, 19:29
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und wie wars :)?

pn
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27.09.2012, 20:02
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DynastKingund wie wars :)?


mal abgesehn von den kleinigkeiten die noch gemacht werden müssen, ganz gut.
Also unten herum ohne Turbo schieb der wagen schon gut nach vorne, und ab 4000 touren sind zwar erstmal nur 0.4bar aber da drehten die reifen im 2.gang noch durch ;).

hab den auch erstmal nur bis 5500 gezogen, also da geht noch einiges, also potenzial hat er ;)


pn
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22.10.2012, 18:13
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und wie schauts aus? was haste in der Zeit geschafft? rollt er jetzt?

pn
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22.10.2012, 19:04
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DynastKingund wie schauts aus? was haste in der Zeit geschafft? rollt er jetzt?


Hallo,
seid dem Video hier ist wiedermal eine menge passiert, durch austausch der Wastegate feder von 0.3 auf 1.0 Bar ist mir der Zündverteiler um die ohren geflogen.
Nach erneuerung dieser Bauteile läuft er wieder aber er rußt zur zeit sehr viel unter vollast sieht er fast wie ein TDI aus,ausserdem macht er ab 0.8 bar extreme zündausetzter.
Nach rücksprache mit Hammerstahl, liegt es wohl an dem Benzingemisch, um weiteres zu testen benötige ich eine Lambda anzeige, warscheinlich wird er zu fett laufen!!!.

Dies ist meine nächste investion und der einbau der Sonde halt.

Weiter infos werden dann bald folgen wenn er fein eingestellt wurde.


pn
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22.10.2012, 20:18
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muss dich mal besuchen kommen. Sind ja nur ca 100 KM sowas muss ich mir mal richtig anschauen. Wie schauts mit der Bremsanlage aus? was haste da genommen?

pn
Junior 

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22.10.2012, 20:22
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DynastKingmuss dich mal besuchen kommen. Sind ja nur ca 100 KM sowas muss ich mir mal richtig anschauen. Wie schauts mit der Bremsanlage aus? was haste da genommen?

Nunja mein auto vorstellen .. vllt wenn er die Kinderkrankheiten u.a. dem schwarzen rauch bei vollast weg hat. Dann spricht nichts dagegen ^^.

Bremsanlage ist die Orginale drin, habe auch nicht vor die umzubauen zumindest war das nie geplant, da der Prelude nur auf Kurzzeitkennzeichen bzw. rote nummern läuft.

Eine eintragung war dafür nie vorgesehn.


pn
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23.10.2012, 14:46
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die bremse macht das aber nicht lange mit.

du fährst ohne breitband lambda? nach was hast du denn die software eingestellt?

aufgrund von ladedruck kann dir eigtl nicht der verteiler kaputt gehen...


pn
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23.10.2012, 14:52
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TDI rußt , da brauchst wohl ein Rußpartikelfilter :P .
Kleiner Spaß. :D
Du Brauchst unbedingt die Breitbandlambda zum Einstellen. :yes:
Die ist WICHTIG WICHTIG.

MFG


pn
Gast 
18.08.2013, 19:47
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