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Junior ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Turbo, Seat Leon TDI Anmeldedatum: 01.07.2012 Beiträge: 62 Wohnort: Datteln | zitieren Also soweit ist der fertig muss nur noch den Benzindruck einstellen, Krümmer mit Turbo und AGA dran dann kann der gestartet werden. Hatten wir heute nur keine Lust mehr zu haben das auf morgen nachmittag verlegt. PS. Die Viereckigen Lager gibt es leider nur in einem Gelenksatz orginal bei Honda für ca. 250€,,, daher gebraucht beim Schrottplatz geholt, als komplette antriebswelle für 75€. Video mach ich dann aufjedenfall rein, wenn der fahrbereit ist. Verfasst am: 27.09.2012, 18:43 zitieren So es gibt neuigkeiten, bin soweit es geht mit mein Turboumbau fertig, Ein Paar kleinigkeiten hat er noch aber die bekomme ich auch noch im griff. Heute dann mal erste probefahrt gemacht. Fertiger umbauIMG_0202.JPG - [Bild vergrößern]
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren und wie wars ? | |
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Junior ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Turbo, Seat Leon TDI Anmeldedatum: 01.07.2012 Beiträge: 62 Wohnort: Datteln | zitieren mal abgesehn von den kleinigkeiten die noch gemacht werden müssen, ganz gut. Also unten herum ohne Turbo schieb der wagen schon gut nach vorne, und ab 4000 touren sind zwar erstmal nur 0.4bar aber da drehten die reifen im 2.gang noch durch .hab den auch erstmal nur bis 5500 gezogen, also da geht noch einiges, also potenzial hat er ![]() | |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren und wie schauts aus? was haste in der Zeit geschafft? rollt er jetzt? | |
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Junior ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Turbo, Seat Leon TDI Anmeldedatum: 01.07.2012 Beiträge: 62 Wohnort: Datteln | zitieren Hallo, seid dem Video hier ist wiedermal eine menge passiert, durch austausch der Wastegate feder von 0.3 auf 1.0 Bar ist mir der Zündverteiler um die ohren geflogen. Nach erneuerung dieser Bauteile läuft er wieder aber er rußt zur zeit sehr viel unter vollast sieht er fast wie ein TDI aus,ausserdem macht er ab 0.8 bar extreme zündausetzter. Nach rücksprache mit Hammerstahl, liegt es wohl an dem Benzingemisch, um weiteres zu testen benötige ich eine Lambda anzeige, warscheinlich wird er zu fett laufen!!!. Dies ist meine nächste investion und der einbau der Sonde halt. Weiter infos werden dann bald folgen wenn er fein eingestellt wurde. | |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren muss dich mal besuchen kommen. Sind ja nur ca 100 KM sowas muss ich mir mal richtig anschauen. Wie schauts mit der Bremsanlage aus? was haste da genommen? | |
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Junior ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Turbo, Seat Leon TDI Anmeldedatum: 01.07.2012 Beiträge: 62 Wohnort: Datteln | zitieren Nunja mein auto vorstellen .. vllt wenn er die Kinderkrankheiten u.a. dem schwarzen rauch bei vollast weg hat. Dann spricht nichts dagegen ^^. Bremsanlage ist die Orginale drin, habe auch nicht vor die umzubauen zumindest war das nie geplant, da der Prelude nur auf Kurzzeitkennzeichen bzw. rote nummern läuft. Eine eintragung war dafür nie vorgesehn. | |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM | zitieren die bremse macht das aber nicht lange mit. du fährst ohne breitband lambda? nach was hast du denn die software eingestellt? aufgrund von ladedruck kann dir eigtl nicht der verteiler kaputt gehen... | |
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Senior ![]() Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg | zitieren TDI rußt , da brauchst wohl ein Rußpartikelfilter .Kleiner Spaß. Du Brauchst unbedingt die Breitbandlambda zum Einstellen. Die ist WICHTIG WICHTIG. MFG | |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Prelude BB2 Turboumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... | |
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