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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7072 Wohnort: Springe | zitieren |
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Elite ![]() Name: Andre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Reis nicht vergessen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7072 Wohnort: Springe | zitieren Reisschnaps? |
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Elite ![]() Name: Steven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift) Anmeldedatum: 10.09.2011 Beiträge: 1916 Wohnort: Grünheide (nähe Berlin) | zitieren Reis und Hühnchen sind immer dabei Andre ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Hab doch gesagt NDT packste nich! LULULULULULULULULU |
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Elite ![]() Name: Ralf Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Hatchback Preface 96er Baujahr Anmeldedatum: 28.10.2010 Beiträge: 1584 Wohnort: Krefeld | zitieren kollege ....man das ist ja mal ein richtig geiler Motorraum ... ich bin echt neidisch .... ![]() |
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Elite ![]() Name: Steven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift) Anmeldedatum: 10.09.2011 Beiträge: 1916 Wohnort: Grünheide (nähe Berlin) | zitieren Naja in der Ruhe liegt die Kraft Basti ![]() Ich könnte ihn ja auch schon lange anschmeißen, aber mir fehlt noch nen Steuergerät.. Vielen Dank ![]() 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Anesti Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten | zitieren Respekt ich verfolge das hier auch find das echt klasse! Darf ich fragen welchen Bremskraftverstärker du benutzt? Kann man nicht auch das OEM Steuergerät vom EP3 nehmen oder DC5? Die K-Pro sind ja nicht grade billig ![]() |
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Elite ![]() Name: Steven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift) Anmeldedatum: 10.09.2011 Beiträge: 1916 Wohnort: Grünheide (nähe Berlin) | zitieren Danke ![]() Bremskraftverstärker ist der normale vom facelift ej9, also der gleiche wie beim Ek4 (15/16 steht glaube drauf).. Kann man nehmen, dann aber in Verbindung mitm Wegfahrsperrenmodul.. ich schicke aber nächste Woche mein PRA Ecu (vom ep3) zu doctronic.at und lass es zu nem Pro Ecu K umbauen.. mit dem kann er dann auch abgestimmt werden und ich kann auch selber mitm Laptop oder per Handy drauf zugreifen.. Einstellungen vornehmen, Fehler auslesen/löschen, sämtliche Werte anzeigen lassen usw... ![]() Das Hondata KPro kostet glaube das doppelte 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Anesti Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten | zitieren das ist echt gut zu wissen, ich habe selber ein FL EJ9 2001 Modell und da ist man nunmal "fast" gezwungen einen K20 zu swappen ![]() Mit der Ecu hast du recht, bei 1500 Euro sind mir die Augen rausgefallen. Gibt es unterschiede zwischen der Neptune und K pro ecu? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "paaaX's K20 Hatchback" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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