» Ares hatchback goes k20

Slowrida · 29.12.2010, 23:31

von mir auch alles erdenklich gute

für eure neue partnerschaft *g*

falls du ihn noch "entdrosseln" willst, nen freund hat noch diese dichtung liegen für die DK

ansonsten hammer basis

der wird so schnell denke ich keine mucken machen!

seba_dsw · Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 856

falls dir mal deine facelift front zu langweilig wird, kannst du gegen meine (ebenfalls silberne und unzerkratzte) silberne pre face front tauschen mit lakierter type r lippe , type r grill und jdm scheinwerfern

man kanns ja versuchen

sauberer wagen

AresJDM · 30.12.2010, 11:33

haha nee die behalt ich erstmal

danke aber seba

Wenn die Kohle reicht möchte ich mir ersteinmal Federn holen und Kayaba Dämpfer.. Federn sollen die von Eibach Pro Kit werden 35mm. Hat die jemand von euch eingebaut? vlt auch mit Kayaba Stoßdämpfer? Konis sollen ja das Non plus Ultra sein aber bin eher der daily driver und bin nicht auf der Piste

NoBody89 · 30.12.2010, 11:47

35mm sind zu wenig beim EJ9

seba_dsw · Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 856

das ist meine ex

,..

vorne 60mm und hinten 40mm federn mit orginal dämpfern

aus heutiger sicht gesehen VIEL ZU HOCH

also 35 ist meiner meinung nach zu wenig kolega

AresJDM · 30.12.2010, 11:54

hmm alles klar ihr habt ja die Erfahrung darin.. 60/40 aber welche Federn? also ich möchte kein Gewindefahrwerk nur normale Federn und Stoßdämpfer am liebsten die von Kayaba, mir fehlen aber von denen irgendwelche feedbacks usw

El Splatty · 30.12.2010, 11:59

AresJDMhaha nee die behalt ich erstmal danke aber seba Wenn die Kohle reicht möchte ich mir ersteinmal Federn holen und Kayaba Dämpfer.. Federn sollen die von Eibach Pro Kit werden 35mm. Hat die jemand von euch eingebaut? vlt auch mit Kayaba Stoßdämpfer? Konis sollen ja das Non plus Ultra sein aber bin eher der daily driver und bin nicht auf der Piste

koni is auch nix für die piste.

hol dir n vernünftiges gewindefahrwerk:
das sind die go-to hersteller: tein, d2, kw, k-sport, öhlins, h&r evtl

edit:
wieso kein gewinde?

s-lab · 30.12.2010, 12:00

Kayaba Kayaba, ich musste ja schon hier einiges von den JDM-Freaks lesen aber das ist mir bisher noch nicht untergekommen.
Klingt wie nen Fertig-Kakao ausm LIDL.

Manche hier haben ja auch Fahrwerke von FK und Supersport drin.
Und für den täglichen Einsatz reicht denen das vollkommen.

Musst vlt. noch n bissl recherchieren.

Und: Ohne gute Felgen wirkt selbst das tiiiiiefste Auto nicht.
Fahrwerk + Felgen = Schritt 1

Go for it

Gruß,
- Dennis

Mr.Fister · 30.12.2010, 16:33

Gewinde is am sinnvolltsten sobald de einmal am tieferlegen bist willste immer tiefer. am anfang dachte ich hier 40mm reicht dann hab ich dochn gewinde gekauft un dachte legste mal 45/45 tiefer. nachm einbau angeguckt und direkt auf 75/60 geschraubt von daher entweder relativ tief oder gar nicht.

El Splatty · 30.12.2010, 16:38

grad bei so nem wetter wie im moment, ist man froh, wenn man die höhe einstellen kann mit zwei handgriffen.

maxrev.de · Gast

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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	29.12.2010, 23:31 zitieren von mir auch alles erdenklich gute für eure neue partnerschaft g falls du ihn noch "entdrosseln" willst, nen freund hat noch diese dichtung liegen für die DK ansonsten hammer basis der wird so schnell denke ich keine mucken machen! Gefällt mir Teilen twittern
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seba_dsw Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 856	30.12.2010, 09:27 zitieren falls dir mal deine facelift front zu langweilig wird, kannst du gegen meine (ebenfalls silberne und unzerkratzte) silberne pre face front tauschen mit lakierter type r lippe , type r grill und jdm scheinwerfern man kanns ja versuchen sauberer wagen
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AresJDM Elite Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten	30.12.2010, 11:33 zitieren haha nee die behalt ich erstmal danke aber seba Wenn die Kohle reicht möchte ich mir ersteinmal Federn holen und Kayaba Dämpfer.. Federn sollen die von Eibach Pro Kit werden 35mm. Hat die jemand von euch eingebaut? vlt auch mit Kayaba Stoßdämpfer? Konis sollen ja das Non plus Ultra sein aber bin eher der daily driver und bin nicht auf der Piste
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	30.12.2010, 11:47 zitieren 35mm sind zu wenig beim EJ9
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seba_dsw Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 856	30.12.2010, 11:51 zitieren das ist meine ex ,.. vorne 60mm und hinten 40mm federn mit orginal dämpfern aus heutiger sicht gesehen VIEL ZU HOCH also 35 ist meiner meinung nach zu wenig kolega DSC04484.JPG - [Bild vergrößern]
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AresJDM Elite Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten	30.12.2010, 11:54 zitieren hmm alles klar ihr habt ja die Erfahrung darin.. 60/40 aber welche Federn? also ich möchte kein Gewindefahrwerk nur normale Federn und Stoßdämpfer am liebsten die von Kayaba, mir fehlen aber von denen irgendwelche feedbacks usw
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	30.12.2010, 11:59 zitieren AresJDMhaha nee die behalt ich erstmal danke aber seba Wenn die Kohle reicht möchte ich mir ersteinmal Federn holen und Kayaba Dämpfer.. Federn sollen die von Eibach Pro Kit werden 35mm. Hat die jemand von euch eingebaut? vlt auch mit Kayaba Stoßdämpfer? Konis sollen ja das Non plus Ultra sein aber bin eher der daily driver und bin nicht auf der Piste koni is auch nix für die piste. hol dir n vernünftiges gewindefahrwerk: das sind die go-to hersteller: tein, d2, kw, k-sport, öhlins, h&r evtl edit: wieso kein gewinde?
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	30.12.2010, 12:00 zitieren Kayaba Kayaba, ich musste ja schon hier einiges von den JDM-Freaks lesen aber das ist mir bisher noch nicht untergekommen. Klingt wie nen Fertig-Kakao ausm LIDL. Manche hier haben ja auch Fahrwerke von FK und Supersport drin. Und für den täglichen Einsatz reicht denen das vollkommen. Musst vlt. noch n bissl recherchieren. Und: Ohne gute Felgen wirkt selbst das tiiiiiefste Auto nicht. Fahrwerk + Felgen = Schritt 1 Go for it Gruß, - Dennis
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	30.12.2010, 16:33 zitieren Gewinde is am sinnvolltsten sobald de einmal am tieferlegen bist willste immer tiefer. am anfang dachte ich hier 40mm reicht dann hab ich dochn gewinde gekauft un dachte legste mal 45/45 tiefer. nachm einbau angeguckt und direkt auf 75/60 geschraubt von daher entweder relativ tief oder gar nicht.
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	30.12.2010, 16:38 zitieren grad bei so nem wetter wie im moment, ist man froh, wenn man die höhe einstellen kann mit zwei handgriffen.
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maxrev.de Gast	23.03.2024, 09:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ares hatchback goes k20" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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