» Nowack-tuning

KleenerKrasser · 30.08.2006, 21:18

HanSoloder Vtech setzt jetzt bei 6000 viel sanfter ein, da ja weiter unten schon mehr Leistung zur Verfügung steht.

Böööööh....wer will denn sowas....der VTEC muss krachen...aber richtig....sanfter VTEC is doch wie Brot ohne Wurst :suspekt:

Aber ernsthaft....wenn es Dich glücklich macht, dann paßt das ja....viel Spass mim Leitungsgesteigerten

HanSolo · 30.08.2006, 21:32

KleenerKrasser
Böööööh....wer will denn sowas....der VTEC muss krachen...aber richtig....sanfter VTEC is doch wie Brot ohne Wurst

Hab ich zuerst auch gedacht: komisch ohne den Bums bei 6000. Aber wie gesagt, der Durchzug von 5 bis 8500 ist echt der Wahnsinn!

Botte · 30.08.2006, 21:36

KleenerKrasser
HanSoloder Vtech setzt jetzt bei 6000 viel sanfter ein, da ja weiter unten schon mehr Leistung zur Verfügung steht.

Böööööh....wer will denn sowas....der VTEC muss krachen...aber richtig....sanfter VTEC is doch wie Brot ohne Wurst

Aber ernsthaft....wenn es Dich glücklich macht, dann paßt das ja....viel Spass mim Leitungsgesteigerten

tja KK dann fahr blos nicht den Acci Typ S mit 2.4l und 190 PS :wall:

so nen erz langweiligen VTec hab ich noch nie erlebt... der setzt beim Acci in stufen ein und hat kaum einen Umschaltung den man merkt... ist nur Gääääääääääääääääääääähhhhhhhhhhhhhhnnnnnnnnnnnnnn :roll:

Honda verrät in vielen Dingen seine Wurzeln....

wo sind die Autos mit wenig Hubraum und viel Drehzahl????

Wo sind die Autos die leicht sind und trotz kleiner Motore den großen Angst machen (wie z.B. ED9)

MfG Tobias

KleenerKrasser · 30.08.2006, 21:38

Botte
wo sind die Autos mit wenig Hubraum und viel Drehzahl????

HIER....HIER..... bei mir in der Einfahrt steht eins :rock:

Botte · 30.08.2006, 21:41

KleenerKrasser
Botte
wo sind die Autos mit wenig Hubraum und viel Drehzahl????

HIER....HIER..... bei mir in der Einfahrt steht eins

ja ich meinte das jetzt irgendwie nicht so bildlich.... :laugh:

Komisch mein Ed9 schwenkt draußen auch gerade die Fahne lol

Benelli · 31.08.2006, 05:42

*meld* Zwar ist meiner nicht so leicht aber hat auch ne schöne Literleistung

CivicRacing · 31.08.2006, 08:05

Bottewo sind die Autos mit wenig Hubraum und viel Drehzahl????

Meiner Meinung nach sollte Honda endlich mal nen 3.2 VTEC salonfähig machen. Oder halt mit Aufladung beginnen. Sonst fährt die Konkurrenz irgendwann mal davon.

Zum Topic:
Wie gesagt der Prüfstand misst mit aktuellen Umgebungsparametern. Daher unterschiedliche Werte.

Weisst du das hat er nur den Drehzahlbegrenzer hochgesetzt oder das ganze Drehzahlband angehoben? Kannst du mal die Leistungskurve reinstellen? Würde das gerne mal sehen... An dieser Variante hab ich nämlich auch schon rumüberlegt.

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

Soll nicht im neuen Legend der dicke Motor kommen?

Benelli · 31.08.2006, 08:25

Der neue Legend hat ein dicken Motor :hrhr:

3.5 Liter und 295 PS. Wil den unbedingt mal fahren. Bin gespannt wie da das VTEC einsetzt und wie der so untenrum drückt. Der soll 7,3 sek auf 100 brauchen also langfsamer als CTR :suspekt:

Aber soll auch fast 2 Tonnen wiegen und was ich bsiher nur gehört aber nicht weiß ob es stimmt.......... es soll ihn nur als Autmatik geben :cry:

Ich hoffe Honda macht nicht schon wieder diesen Fehler, man hat gemerkt was beim Accord 3.0 V6 dabei raus gekommen ist. Der war ein flopp :wall:

Edit: Aber er hat Allradantrieb^^ Ganz vergessen zu schreiben

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

klingt nett. wenn ich mal zu alt/fett/träge für den R werde (und irgendwo nen schein mit den nächsten lottozahlen finde) hat honda zumindest ne alternative zum 3L acci. 300Allrad-PS rocken bestimmt. Obwohl man sich da auch nen evo anschauen könnte *träum*

edit: SOHC? warum das???

maxrev.de · Gast

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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	30.08.2006, 21:18 zitieren HanSoloder Vtech setzt jetzt bei 6000 viel sanfter ein, da ja weiter unten schon mehr Leistung zur Verfügung steht. Böööööh....wer will denn sowas....der VTEC muss krachen...aber richtig....sanfter VTEC is doch wie Brot ohne Wurst Aber ernsthaft....wenn es Dich glücklich macht, dann paßt das ja....viel Spass mim Leitungsgesteigerten Gefällt mir Teilen twittern
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HanSolo Trainee Name: Benni Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz (GD 5) Anmeldedatum: 20.08.2006 Beiträge: 28 Wohnort: Tauberbischofsheim	30.08.2006, 21:32 zitieren KleenerKrasser Böööööh....wer will denn sowas....der VTEC muss krachen...aber richtig....sanfter VTEC is doch wie Brot ohne Wurst Hab ich zuerst auch gedacht: komisch ohne den Bums bei 6000. Aber wie gesagt, der Durchzug von 5 bis 8500 ist echt der Wahnsinn!
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	30.08.2006, 21:36 zitieren KleenerKrasser HanSoloder Vtech setzt jetzt bei 6000 viel sanfter ein, da ja weiter unten schon mehr Leistung zur Verfügung steht. Böööööh....wer will denn sowas....der VTEC muss krachen...aber richtig....sanfter VTEC is doch wie Brot ohne Wurst Aber ernsthaft....wenn es Dich glücklich macht, dann paßt das ja....viel Spass mim Leitungsgesteigerten tja KK dann fahr blos nicht den Acci Typ S mit 2.4l und 190 PS so nen erz langweiligen VTec hab ich noch nie erlebt... der setzt beim Acci in stufen ein und hat kaum einen Umschaltung den man merkt... ist nur Gääääääääääääääääääääähhhhhhhhhhhhhhnnnnnnnnnnnnnn Honda verrät in vielen Dingen seine Wurzeln.... wo sind die Autos mit wenig Hubraum und viel Drehzahl???? Wo sind die Autos die leicht sind und trotz kleiner Motore den großen Angst machen (wie z.B. ED9) MfG Tobias
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	30.08.2006, 21:38 zitieren Botte wo sind die Autos mit wenig Hubraum und viel Drehzahl???? HIER....HIER..... bei mir in der Einfahrt steht eins
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	30.08.2006, 21:41 zitieren KleenerKrasser Botte wo sind die Autos mit wenig Hubraum und viel Drehzahl???? HIER....HIER..... bei mir in der Einfahrt steht eins ja ich meinte das jetzt irgendwie nicht so bildlich.... Komisch mein Ed9 schwenkt draußen auch gerade die Fahne
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	31.08.2006, 05:42 zitieren meld Zwar ist meiner nicht so leicht aber hat auch ne schöne Literleistung
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CivicRacing Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz	31.08.2006, 08:05 zitieren Bottewo sind die Autos mit wenig Hubraum und viel Drehzahl???? Meiner Meinung nach sollte Honda endlich mal nen 3.2 VTEC salonfähig machen. Oder halt mit Aufladung beginnen. Sonst fährt die Konkurrenz irgendwann mal davon. Zum Topic: Wie gesagt der Prüfstand misst mit aktuellen Umgebungsparametern. Daher unterschiedliche Werte. Weisst du das hat er nur den Drehzahlbegrenzer hochgesetzt oder das ganze Drehzahlband angehoben? Kannst du mal die Leistungskurve reinstellen? Würde das gerne mal sehen... An dieser Variante hab ich nämlich auch schon rumüberlegt.
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	31.08.2006, 08:15 zitieren Soll nicht im neuen Legend der dicke Motor kommen?
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	31.08.2006, 08:25 zitieren Der neue Legend hat ein dicken Motor 3.5 Liter und 295 PS. Wil den unbedingt mal fahren. Bin gespannt wie da das VTEC einsetzt und wie der so untenrum drückt. Der soll 7,3 sek auf 100 brauchen also langfsamer als CTR Aber soll auch fast 2 Tonnen wiegen und was ich bsiher nur gehört aber nicht weiß ob es stimmt.......... es soll ihn nur als Autmatik geben Ich hoffe Honda macht nicht schon wieder diesen Fehler, man hat gemerkt was beim Accord 3.0 V6 dabei raus gekommen ist. Der war ein flopp Edit: Aber er hat Allradantrieb^^ Ganz vergessen zu schreiben
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	31.08.2006, 08:35 zitieren klingt nett. wenn ich mal zu alt/fett/träge für den R werde (und irgendwo nen schein mit den nächsten lottozahlen finde) hat honda zumindest ne alternative zum 3L acci. 300Allrad-PS rocken bestimmt. Obwohl man sich da auch nen evo anschauen könnte träum edit: SOHC? warum das???
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maxrev.de Gast	03.09.2006, 14:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nowack-tuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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