» MotorProblem b16a1

Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

hallo liebe gemeinde. ich schilder hier mal mein problem mit meinem b16a1 motor und vielleicht kann mir ja jemand den entscheidenen hinweis zur lösung geben.

Mein Auto ist nun auf der Straße mehr oder minder unterwegs und der motor in seiner einfahrzeit. beim starten tut er sich etwas schwer und verschluckt sich bei den ersten umdrehungen etwas doch geht dann im kalten zustand auf seine 1500 umdrehungen. sobald der motor jedoch warm ist fängt die drahzahl an zu schwanken.

außerdem wird der motor bei normaler fahrweise bis 3000rpm so warm das ein kurzer aufenthalt an der ampel den motorlüfter angehen lässt. das motoröl riecht nach sprit und der verbrauch ist auch dementsprechend hoch. Kein Fehlercode im Steuergerät

was ich bereits gemacht habe:
Kühlmittelverhältnis ist 2:1 bis -25° glysantin g48
IAT Sensor in der ASB widerstandswert gemessen und ob 5v spannung anliegt i.O
TW Sensor, sprich Kühlwassertemp Sensor für die ECU gemessen Widerstandswert und 5V Spannung i.O
EACV gesäubert 12V Spannung liegt an Widerstand der Spule i.O
Kühlsystem mehrmals entlüftet, keine Blasen mehr. Kühler ist neu, Wapu ebenfalls Thermostat öffnet

was ich noch nicht gemacht habe:
FITV unter der Drosselklappe demontiert gesäubert und neue Dichtungen verbauen, da warte ich noch auf die Dichtungen von Honda

hat sonst noch jemand eine Idee?

Artorus · 08.07.2012, 20:17

Schon mal geguckt, ob vielleicht ein Unterdruckschlauch ein Loch oder Riss hat? Die Risse müssen ja nicht mal groß sein, aber der Effekt ist enorm =) Ich würde erst mal darauf tippen...
Dass der Motor so warm wird, halte ich für ein zweites eigenständiges Problem... Aber das sagt mir gerade auch nichts, aber ich würde auf die Ventilschaftdichtungen tippen, wenn Benzin mit im Öl ist...

takeiteasy · 08.07.2012, 20:20

zuviel reibung irgendwo,dichtung vergessen,defekte zkd......

Sub-Zero · 09.07.2012, 07:23

Wurde die Zündung eingestellt?

Lambdasonde in Ordnung?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MotorProblem b16a1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	08.07.2012, 19:30 zitieren hallo liebe gemeinde. ich schilder hier mal mein problem mit meinem b16a1 motor und vielleicht kann mir ja jemand den entscheidenen hinweis zur lösung geben. Mein Auto ist nun auf der Straße mehr oder minder unterwegs und der motor in seiner einfahrzeit. beim starten tut er sich etwas schwer und verschluckt sich bei den ersten umdrehungen etwas doch geht dann im kalten zustand auf seine 1500 umdrehungen. sobald der motor jedoch warm ist fängt die drahzahl an zu schwanken. außerdem wird der motor bei normaler fahrweise bis 3000rpm so warm das ein kurzer aufenthalt an der ampel den motorlüfter angehen lässt. das motoröl riecht nach sprit und der verbrauch ist auch dementsprechend hoch. Kein Fehlercode im Steuergerät was ich bereits gemacht habe: Kühlmittelverhältnis ist 2:1 bis -25° glysantin g48 IAT Sensor in der ASB widerstandswert gemessen und ob 5v spannung anliegt i.O TW Sensor, sprich Kühlwassertemp Sensor für die ECU gemessen Widerstandswert und 5V Spannung i.O EACV gesäubert 12V Spannung liegt an Widerstand der Spule i.O Kühlsystem mehrmals entlüftet, keine Blasen mehr. Kühler ist neu, Wapu ebenfalls Thermostat öffnet was ich noch nicht gemacht habe: FITV unter der Drosselklappe demontiert gesäubert und neue Dichtungen verbauen, da warte ich noch auf die Dichtungen von Honda hat sonst noch jemand eine Idee? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

Artorus Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 sold, Golf II sold Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock	08.07.2012, 20:17 zitieren Schon mal geguckt, ob vielleicht ein Unterdruckschlauch ein Loch oder Riss hat? Die Risse müssen ja nicht mal groß sein, aber der Effekt ist enorm =) Ich würde erst mal darauf tippen... Dass der Motor so warm wird, halte ich für ein zweites eigenständiges Problem... Aber das sagt mir gerade auch nichts, aber ich würde auf die Ventilschaftdichtungen tippen, wenn Benzin mit im Öl ist...
▲	pn

takeiteasy Premium-Member Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 369 Wohnort: berlin	08.07.2012, 20:20 zitieren zuviel reibung irgendwo,dichtung vergessen,defekte zkd......
▲	pn

Sub-Zero Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15533 Wohnort: Mühldorf a. Inn	09.07.2012, 07:23 zitieren Wurde die Zündung eingestellt? Lambdasonde in Ordnung?
▲	pn

maxrev.de Gast	09.07.2012, 07:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MotorProblem b16a1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Motorproblem B16A1 hallo liebe gemeinde. ich schilder hier mal mein problem mit meinem b16a1 motor und vielleicht kann mir ja jemand den entscheidenen hinweis zur lösung geben. Mein Auto ist nun auf der Straße mehr oder minder unterwegs und der motor in seiner... Seite 2, 3, 4 [CRX]von Momohenning	32 1.055	14.08.2012, 21:24 CRXEDDIE
del sol motorproblem hey jungs..bin wieder vom Ausland heil zurück..Hab mir ja kurz vorm einsatz nen eh6 geholt..bin knappe 1000km gefahren seit ich wieder hier bin..vorgestern fuhr ich dann mal vollgas auf der Autobahn,dann kam auf einmal die Motorkontrolleuchte und jetzt... Seite 2 [Del Sol]von Domicrx1988	15 733	30.08.2008, 16:35 Der_Ronny
motorproblem Hy ich fahre einen 1989er honda civic ed6 und hab ein problem damit und zwar wenn ich den motor nachdem er kurz gestanden ist ohne gas anstarte dann qualmts kurz weiß und er rennt wie ien traktor... und heute ist er heiß gelaufen hat aber auch beim... [Civic bis 91]von style_unlimited	3 186	11.04.2009, 09:02 Pico
EP4 motorproblem So ich melde mich zurück irgendwie bin ich nur noch am verzweifeln hab meinen ep4 nun seit anfang september seitdem mehr werkstattbesuche als mit 2 toyotas und gefahrenen 270tkm vorher zusammen 1. motorkontrolleuchte "EGR ventil verrust,... [Civic 01-05]von Bridgeguard	7 564	20.11.2009, 20:20 Bridgeguard
Ed7 Motorproblem :-( tach leute....ich war heute unterwegs zu einem Forummitglied mit meinem ed7..war auch sehr flott unterwegs muss ich sagen doch prötzlich machte sich eine leistungs verlust auf der autobahn bemerkbar ab ca170 km/h ging die tachonadel nurnoch sehr lahm... Seite 2 [Civic bis 91]von Redfire	11 573	11.01.2009, 13:39 Redfire
Motorproblem EE8 Moinsen.....war eben unterwegs mim crx ee8........direkt anfangs hab ich bemerkt das die drehzal spinnt.......immer rauf und runter am gehen.......selbst als der motor warm war bzw die kühlwasser anzeige auf normal temperatur war......., war die drehzahl... Seite 2 [CRX]von Gold-Viper	18 685	30.10.2008, 12:56 Gold-Viper
Motorproblem EJ1 Hi, hab ein Problem mit dem D16Z9 Motor aus meinem EJ1. Seit einigen tagen rattert der ab 2.000U/min und höher, und sobald der Motor warm wird stinkt es noch verbranntem Gummi und Plastik. Ist dass somit das Todesurteil für meinen Motor? Was... [Civic 92-95]von dj-bullet1	2 278	06.04.2008, 08:59 Lightning
eh6 motorproblem hy, jungs hab mal ne frage! bei meinem motor brennt jedesmal ein ventil durch ist mir schon zweimal passiert innerhalb zwei wochen. gruß im... [Del Sol]von eg-tuner	1 233	05.04.2010, 16:35 kolbenbolzen
Motorproblem mit Ej9 Guten Morgen meine treuen Freunde, gestern habe ich an meinem Civic Ej9, bj 2000, schadstoff d3, 1.4 (75 ps serie, dichtung entfernt -> 90 ps + luftfilter air system und aga usw ca 100-110 ps aktuell) folgendes festgestellt: 4oo km Autobahn im 5. Gang... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von Uhlsport22	32 971	09.04.2013, 19:33 Uhlsport22
Motorproblem Del Sol Hallo Leute, habe folgendes problem: bei meinem deol sol geht die dehzalh im lerrlaus hoch und runter, allerdings erst wenn er warm geworden ist oder wenn man einmal gas gibt. dieses problem hat der wagen aber erst seit dem zahnreimen wechsel. der ist... [Performance]von F-cesco	3 230	21.08.2011, 21:30 silent