» Motor D16V1

OL3G · 24.02.2012, 17:25

Hey Leute was kann ich für mein motor+getriebe ect also komplett swap mit 130000km und BJ 2002 verlangen!
möchte nen K24 haben. also muss alles andere weg!

JDM_Joker · 24.02.2012, 18:16

600€

Ep2-Boy · 24.02.2012, 18:29

Naja so bischien mehr bekommst du schon für den ganzen Krempel
600 lol

das bringt allein schon noch der Motor
So zwischen 800-1000 soll normal noch drin sein

JDM_Joker · 24.02.2012, 18:36

Bei der Laufleistung? Ich hab für einen mit 47000km gerade mal 800€ bezahlt, und da war alles neu gemacht. Für nen d17 hab ich damals 700€ bezahlt, und nen k20a3 mit Getriebe bekomm ich auch mit weniger Laufleistung für nen 1000er

Ep2-Boy · 24.02.2012, 18:41

JDM_JokerBei der Laufleistung? Ich hab für einen mit 47000km gerade mal 800€ bezahlt, und da war alles neu gemacht. Für nen d17 hab ich damals 700€ bezahlt, und nen k20a3 mit Getriebe bekomm ich auch mit weniger Laufleistung für nen 1000er

Nur den Motor das kommt hin aber er will alles los werden

Aber wo bekommst du einen k20 für nen Tausende :suspekt:

OL3G · 24.02.2012, 18:47

ok habe dan ungefährt nen Anhalt danke!
Hatt jemand Interesse???

JDM_Joker · 24.02.2012, 19:20

Bei den richtigen Händlern, connections are very wichtig!

Mal was anderes, wieviel denkst du bezahlst du fürn k24 damit er swap-bereit fürn ep ist?

Ep2-Boy · 24.02.2012, 19:22

JDM_JokerBei den richtigen Händlern, connections are very wichtig!

Mal was anderes, wieviel denkst du bezahlst du fürn k24 damit er swap-bereit fürn ep ist?

Ca4,5t Euro wenn Man es selber macht ohne Brems und TÜV ca

OL3G · 24.02.2012, 19:44

Oder man holt sich ein Unfall Acci und baut alles um die bremssättel kann man umbauen!
Dann bist so 4500 €.

Ep2-Boy · 24.02.2012, 19:53

civic-vtiOder man holt sich ein Unfall Acci und baut alles um die bremssättel kann man umbauen!
Dann bist so 4500 €.

Naja was ist dann mit Motor Haltern Kabelbaumen Antriebswellen Auspuffanlage Getriebe ist auch noch die frage ob es passt und Co die kannst du nicht vom Acci übernehmen

maxrev.de · Gast

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OL3G Premium-Member Name: Oleg Geschlecht: Fahrzeug: CM1+EP2+EG4 Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 506 Wohnort: 46325 Borken	24.02.2012, 17:25 zitieren Hey Leute was kann ich für mein motor+getriebe ect also komplett swap mit 130000km und BJ 2002 verlangen! möchte nen K24 haben. also muss alles andere weg! Gefällt mir Teilen twittern
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	24.02.2012, 18:16 zitieren 600€
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	24.02.2012, 18:29 zitieren Naja so bischien mehr bekommst du schon für den ganzen Krempel 600 das bringt allein schon noch der Motor So zwischen 800-1000 soll normal noch drin sein
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	24.02.2012, 18:36 zitieren Bei der Laufleistung? Ich hab für einen mit 47000km gerade mal 800€ bezahlt, und da war alles neu gemacht. Für nen d17 hab ich damals 700€ bezahlt, und nen k20a3 mit Getriebe bekomm ich auch mit weniger Laufleistung für nen 1000er
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	24.02.2012, 18:41 zitieren JDM_JokerBei der Laufleistung? Ich hab für einen mit 47000km gerade mal 800€ bezahlt, und da war alles neu gemacht. Für nen d17 hab ich damals 700€ bezahlt, und nen k20a3 mit Getriebe bekomm ich auch mit weniger Laufleistung für nen 1000er Nur den Motor das kommt hin aber er will alles los werden Aber wo bekommst du einen k20 für nen Tausende
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OL3G Premium-Member Name: Oleg Geschlecht: Fahrzeug: CM1+EP2+EG4 Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 506 Wohnort: 46325 Borken	24.02.2012, 18:47 zitieren ok habe dan ungefährt nen Anhalt danke! Hatt jemand Interesse???
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	24.02.2012, 19:20 zitieren Bei den richtigen Händlern, connections are very wichtig! Mal was anderes, wieviel denkst du bezahlst du fürn k24 damit er swap-bereit fürn ep ist?
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	24.02.2012, 19:22 zitieren JDM_JokerBei den richtigen Händlern, connections are very wichtig! Mal was anderes, wieviel denkst du bezahlst du fürn k24 damit er swap-bereit fürn ep ist? Ca4,5t Euro wenn Man es selber macht ohne Brems und TÜV ca
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OL3G Premium-Member Name: Oleg Geschlecht: Fahrzeug: CM1+EP2+EG4 Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 506 Wohnort: 46325 Borken	24.02.2012, 19:44 zitieren Oder man holt sich ein Unfall Acci und baut alles um die bremssättel kann man umbauen! Dann bist so 4500 €.
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	24.02.2012, 19:53 zitieren civic-vtiOder man holt sich ein Unfall Acci und baut alles um die bremssättel kann man umbauen! Dann bist so 4500 €. Naja was ist dann mit Motor Haltern Kabelbaumen Antriebswellen Auspuffanlage Getriebe ist auch noch die frage ob es passt und Co die kannst du nicht vom Acci übernehmen 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	24.02.2012, 21:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor D16V1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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