» Metalfreak's B16A2 Coupé - S.143 Motor zerlegt
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Premium-Member   Name: Max Geschlecht:  Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden |  27.04.2013, 12:26zitieren Habe ich gemacht, seine begründet richtige Antwort auf diese Nachfrage war: "Klar könnte ich dir das sagen und erklären, aber ich verdiene damit ja mein Geld." Damit hat er auch recht, bringt mich nur nicht weiter. Auf weiteres Nachhaken kam dann nur noch "Schau nochmal genauer hin, es geht wirklich." Hab ich gemacht, versteh es aber immer noch nicht.  |
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Elite  Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt | 27.04.2013, 12:37 zitieren Hmmm... Dann sind wir echt alle blind |
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Premium-Member  Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169 | 27.04.2013, 13:58 zitieren Naja manchmal ist es ja so,dass man bolzen reinbekommt durch schräg ansetzen, aber nicht raus. Die kann man doch abflexen und dann rausschlagen und die neuen versuchen dann schräg einzusetzen. Sorry,wenn die idee schon kam! |
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| Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden | 04.05.2013, 00:04 zitieren Die Sache mit den Radbolzen bleibt vorerst in der Schwebe, solange müssen die Winterreifen noch herhalten. Indes habe ich ein neues Problemchen bei meinem Bastel-Projekt festgestellt, dafür suche ich ein Coupe-Tacho. Falls zufällig jemand einen abzugeben hat, bitte melden. ^^ |
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Veteran  Name: Felix Fahrzeug: EJ9@B18C4 98er EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 724 Wohnort: Pirna | 04.05.2013, 08:17 zitieren Oh Mäxchen:-( Wann sind mal die Sommerreifen zu sehen??  |
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| Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden | 04.05.2013, 09:43 zitieren Wird schon noch. Hab nur leider momentan absolut keine Zeit, da ich permanent quer durch Deutschland auf Montage reisen muss... Ich hoffe mal das bessert sich in den kommenden Wochen, dann kann ich mich auch weiter damit beschäftigen. Gut Ding will Weile haben!  Verfasst am: 10.05.2013, 17:48 zitieren Hatte heute mal die Chance und die Lust auf nen Dyno-Run, um zu sehen was die geänderte Abgasanlage so bringt. Das Ergebnis hätte ich so jedenfalls nicht erwartet, rockt!   Knappe 185PS durch AEM CAI, Tegiwa 4-2-1 Fächerkrümmer, 200-Zellen Metall-KAT und Skunk2 MegaPower. Und möglicherweise noch durch das Aufbohren des Blocks aufs erste Übermaß, wer weiß. Finds jedenfalls geil, dafür dass der nichtmal abgestimmt ist. 1x bearbeitet |
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Elite  Name: Felix Geschlecht: Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 1747 Wohnort: Dresden | 10.05.2013, 19:20 zitieren Geiler Sch**** ... wo hast'n das messen lassen? |
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| Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt | 10.05.2013, 19:21 zitieren Fett ^^ Klingt wie n startendes Flugzeug |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover | 10.05.2013, 20:13 zitieren Sehr geil, Max! |
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| Gast | 11.04.2025, 09:39 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Metalfreak's B16A2 Coupé - S.143 Motor zerlegt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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