» Metalfreak's B16A2 Coupé - S.143 Motor zerlegt

Metalfreak · 11.04.2013, 18:00

Asimo1980Jetzt musst du nur noch die "sohc vtec" Aufkleber gegen "dohc vtec" Aufkleber austauschen

Kommen dann eigentlich die schwarzen Felgen dran, die du letztes Jahr probiert hattest?

Die Sticker liegen schon bereit.

Ja die Felgen kommen noch, dafür muss ich aber erstmal die Radbolzen austauschen, da die vorderen defekt sind und ich mir damit sofort meine Lugnuts zerstören würde. Sonst hätte ich die gestern schon mit drauf gemacht. Liegen nun schon lange genug in meinem Zimmer und nehmen Platz weg. Wird die kommenden Wochen noch passieren.

Accoholicwas hast du mit den unteren federteller zum kontern gemacht? hatte zwar "nur" den schlüssel vom k-sport gewinde zum verstellen gehabt aber selbst das ging ohne probleme!

Was soll ich schon mit dem gemacht haben? Halt am Anfang ganz nach unten gedreht (ging wunderbar easy) und danach angefangen den oberen runter zu drehen. Ich hab auch nur so nen Schlüssel von TA Technix, geht aber auch.

Honda Racer EJ9 · 12.04.2013, 18:49

sieht gut aus

wie Tief bisste von der Radmitte zur Kotflügelunterkante? würde ich gerne Wissen

Metalfreak · 13.04.2013, 12:25

Honda Racer EJ9sieht gut aus wie Tief bisste von der Radmitte zur Kotflügelunterkante? würde ich gerne Wissen

Sind vorn 28,3cm und hinten 29,3cm und mit meinen 14" Stahl-Winterfelgen + 175/65er Bereifung.

Honda Racer EJ9 · 13.04.2013, 13:30

danke für die Maße dann kann ich ja noch 1 cm runter gehen bei mir

hätte sonst Angst das es zu tief wird

Metalfreak · 13.04.2013, 20:28

Bin nun auch mal zurück vom Auftakttreffen der Dresdener Honda Community + den Gästen aus Berlin. Dank der Berliner weiß ich nun, dass mein Coupe 110,7dB laut ist, sehr geil dass ihr das Messgerät dabei hattet. Ist doch schon n bisschen was, und klingt halt doch ziemlich geil nach meinem Geschmack.

Asimo1980 · 13.04.2013, 20:34

Konnte leider nicht dabei sein, da ich mein Coupe am Dienstag erst anmelde. Gibts paar Fotos vom Treffen?

SuperSonicCivic · 14.04.2013, 08:06

Jap guck hier einfach unter: Japanese Car Community:-)
Grüße

Asimo1980 · 14.04.2013, 17:25

Danke

Metalfreak · 21.04.2013, 16:16

Ich wollte heute eigentlich meine vorderen Radbolzen austauschen, und bin dabei schon vor dem eigentlichen Beginn gescheitert.
Ich wollte nach diesem Guide vorgehen. Aber ich habe nach hinten absolut gar keinen Platz die Bolzen raus zu hämmern, siehe hier:

Schon ab der Mitte des Bolzens ist das Radlager im Weg. Ich könnte die Bolzen nicht mal 1cm nach hinten schlagen.

So wie ich das zuvor in meinen Recherchen verstanden habe, müsste es einen Bereich geben, wo man die Bolzen ungehindert raus schlagen könnte. Sowas gibts bei mir jedoch nicht, habe ich das so falsch verstanden?!
Wie haben denn einige von euch das gemacht ohne die Radlager wechseln zu müssen? Letztgenanntes möchte ich möglichst vermeiden. Kann mir da bitte jemand weiterhelfen oder das genau erklären? ^^

fehe.dr · 23.04.2013, 08:31

Sind das die Bolzen die irgendso eine Wahnsinniger mit der Flex "verletzt" hat? :roll:

Dieses Abdeckblech dahinter zu entfernen nützt dir nix oder ... also das große? Hängt das vllt irgendwie mit dem kleinen noch zusammen? :suspekt:

Irgendwas ist doch immer oder ... :roll:

maxrev.de · Gast

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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	11.04.2013, 18:00 zitieren Asimo1980Jetzt musst du nur noch die "sohc vtec" Aufkleber gegen "dohc vtec" Aufkleber austauschen Kommen dann eigentlich die schwarzen Felgen dran, die du letztes Jahr probiert hattest? Die Sticker liegen schon bereit. Ja die Felgen kommen noch, dafür muss ich aber erstmal die Radbolzen austauschen, da die vorderen defekt sind und ich mir damit sofort meine Lugnuts zerstören würde. Sonst hätte ich die gestern schon mit drauf gemacht. Liegen nun schon lange genug in meinem Zimmer und nehmen Platz weg. Wird die kommenden Wochen noch passieren. Accoholicwas hast du mit den unteren federteller zum kontern gemacht? hatte zwar "nur" den schlüssel vom k-sport gewinde zum verstellen gehabt aber selbst das ging ohne probleme! Was soll ich schon mit dem gemacht haben? Halt am Anfang ganz nach unten gedreht (ging wunderbar easy) und danach angefangen den oberen runter zu drehen. Ich hab auch nur so nen Schlüssel von TA Technix, geht aber auch. Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racer EJ9 Senior Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Sport Anmeldedatum: 19.02.2012 Beiträge: 391 Wohnort: MV: Lubmin	12.04.2013, 18:49 zitieren sieht gut aus wie Tief bisste von der Radmitte zur Kotflügelunterkante? würde ich gerne Wissen
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	13.04.2013, 12:25 zitieren Honda Racer EJ9sieht gut aus wie Tief bisste von der Radmitte zur Kotflügelunterkante? würde ich gerne Wissen Sind vorn 28,3cm und hinten 29,3cm und mit meinen 14" Stahl-Winterfelgen + 175/65er Bereifung.
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Honda Racer EJ9 Senior Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Sport Anmeldedatum: 19.02.2012 Beiträge: 391 Wohnort: MV: Lubmin	13.04.2013, 13:30 zitieren danke für die Maße dann kann ich ja noch 1 cm runter gehen bei mir hätte sonst Angst das es zu tief wird
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	13.04.2013, 20:28 zitieren Bin nun auch mal zurück vom Auftakttreffen der Dresdener Honda Community + den Gästen aus Berlin. Dank der Berliner weiß ich nun, dass mein Coupe 110,7dB laut ist, sehr geil dass ihr das Messgerät dabei hattet. Ist doch schon n bisschen was, und klingt halt doch ziemlich geil nach meinem Geschmack.
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	13.04.2013, 20:34 zitieren Konnte leider nicht dabei sein, da ich mein Coupe am Dienstag erst anmelde. Gibts paar Fotos vom Treffen?
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SuperSonicCivic Veteran Name: Felix Fahrzeug: EJ9@B18C4 98er EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 724 Wohnort: Pirna	14.04.2013, 08:06 zitieren Jap guck hier einfach unter: Japanese Car Community:-) Grüße
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	14.04.2013, 17:25 zitieren Danke
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	21.04.2013, 16:16 zitieren Ich wollte heute eigentlich meine vorderen Radbolzen austauschen, und bin dabei schon vor dem eigentlichen Beginn gescheitert. Ich wollte nach diesem Guide vorgehen. Aber ich habe nach hinten absolut gar keinen Platz die Bolzen raus zu hämmern, siehe hier: Schon ab der Mitte des Bolzens ist das Radlager im Weg. Ich könnte die Bolzen nicht mal 1cm nach hinten schlagen. So wie ich das zuvor in meinen Recherchen verstanden habe, müsste es einen Bereich geben, wo man die Bolzen ungehindert raus schlagen könnte. Sowas gibts bei mir jedoch nicht, habe ich das so falsch verstanden?! Wie haben denn einige von euch das gemacht ohne die Radlager wechseln zu müssen? Letztgenanntes möchte ich möglichst vermeiden. Kann mir da bitte jemand weiterhelfen oder das genau erklären? ^^ 1x bearbeitet
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fehe.dr Elite Name: Felix Geschlecht: Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 1747 Wohnort: Dresden	23.04.2013, 08:31 zitieren Sind das die Bolzen die irgendso eine Wahnsinniger mit der Flex "verletzt" hat? Dieses Abdeckblech dahinter zu entfernen nützt dir nix oder ... also das große? Hängt das vllt irgendwie mit dem kleinen noch zusammen? Irgendwas ist doch immer oder ...
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maxrev.de Gast	11.04.2025, 09:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Metalfreak's B16A2 Coupé - S.143 Motor zerlegt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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