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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8450 Wohnort: Texas | zitieren War an dem Tag der einzige sauger der seine serienleistung gebracht hat |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8344 Wohnort: Krefeld | zitieren Hole das mal hoch. RHD ITR K20A2 Swap Laufleistung unbekannt -> kam vom Schrottplatz RBC geportet + 70mm Dk + Intake Krümmer + 200 Zeller + Invidia Aga Doctronic ECU RDX Düsen + Walbro Pumpe Abgestimmt von mir auf 100Oktan Shell Sprit. Leistungzuwachs gegenüber der Doctronic RBC, Auspuff Basemap ca 25PS. IMG-20210602-WA0016.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20210602-WA0015.jpg - [Bild vergrößern] |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1285 Wohnort: HU | zitieren Richtig geil, man. Doctronic hatte damals zu mir gemeint die verfügabaren basemaps sind sehr konservativ abgestimmt mit eher moderaten Ergebnissen am dyno, weshalb er sie auch als basemaps zur Verfügung stellt. Ich hatte auf Basis der basemap die für mein Setup passte auch nochmal ordentlich zuwachs. Geile Arbeit! Verfasst am: 02.06.2021, 14:08 zitieren Auf welchen Schrottülätzen gibts A2 Motoren??? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8344 Wohnort: Krefeld | zitieren Ja die Basemaps sind voll gut. Aber auch hier mochte der Motor nicht viel vtc untenrum. Auch wenn die Spritkurve der 50er deutlich Sprit gezogen hat um auf nen guten Lambdawert/AFR zu kommen. Deshalb ist es sinnvoll auf nem Dyno abzustimmen. |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9450 Wohnort: Ilos | zitieren das is stramm. wenn man so bedenkt was man bei anderen saugern für 40ps tun muss ist das sogar mega. was für ne invidia war das btw.? g200 q300 abe dinger? oder ne andere? 2.5 oder 3 zoll? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8344 Wohnort: Krefeld | zitieren Das war ne normale N1/300er mit 2.5" aussen. Ja beim K20 kann man echt gut auf 240PS kommen mit bolt ons + Software. |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9450 Wohnort: Ilos | zitieren
das is echt amtlich. mit ner 3" würde wahrscheinlich noch n bisschen mehr gehen oder? man hört immer oft die reagieren super auf 3" |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8344 Wohnort: Krefeld | zitieren Ne 70mm würde reichen ohne kat. Der Wagen verbraucht nun auch 1.6l weniger Sprit, auf 100km bei teillast auf der Bahn. Man kann den k20a2 auch ökonomisch abstimmen und dann fahren. Mit einer RRC + 70mm DK + guten Krümmer + 70mm aga sind so 250 realistisch. Mit mehr Vereichtung sind noch mehr drinne. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistungssteigerung - welche Veränderungen bringen wie viel Leistung!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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