» Kompression b16a2

JapanRulezZ · 22.08.2011, 22:23

Hey leute,

Mal ne frage und zwar hab ich bei meinem eg6 mal ne kompressionsmessung gemacht, bei vollgas georgelt und hatte 14bar auf jedem zylinder!
Also gleichmäßig ist ja schon mal gut, motor hat jetzt knapp 248000 runter und wollte mal fragen ob das zuviel ist und ob mir das noch probleme machen wird,
Öl frisst er ein bisschen aber deutlicher verlust ist nicht!!

Hoffe könnt mir helfen, der motor läuft erste sahne, hatte auf dem
Prüfstand bei 32 grad 171ps amn der kurbelwelle und 151nm

Hab nix am motor geändert nur nen katersatz und ne
Selfmade anlage ab kat 56mm innenmaß,

Hoffe könnt mir weiterhelfen, vllt kann ich darauf noch ein
Bisschen aufbauen

Gruß JapanRulezZ

EarL_VTEC · 23.08.2011, 06:26

12-14 bar ist optimal von Zylinder zu Zylinder sollte die Abweichung nicht mehr als 1 bar sein!

JapanRulezZ · 23.08.2011, 10:05

Also bin ich aber schon an der grenze

Was ich noch vor hab ist ein fk nachbau von hytech odrr bisi,
Nen apexi vafc 2, walbro benzinpumpe 255 l/h, welche einspritzdüsen kann man
Empfehlen? Und natürlich ne etwas leichter SChwungscheibe und ne vernünftige kupplung, ubd am ende ne crome abstimmung, also was kann ich erwarten?

EarL_VTEC · 23.08.2011, 10:49

Fächer Hytech oder Bisi ok ! bisi weiß nicht ob der mit der Servo dann noch passt
Apexi brauchst nicht!
Benzinpumpe brauchst auch nicht die originale geht locker über 300 ps mit....
H22A2 Prelude Düsen sind zu empfehlen....

- Abstimmung über crome oder Neptune (crome wird leider nicht mehr weiter entwickelt Neptune schon)

Wenn du nicht an der Verdichtung schraubst dann 180-190 ps...

1HGEJ2 · 23.08.2011, 10:52

ich würde einfach ne itr dk und asb nehmen..dazu nen 4-1 krümmer und 100zellen kat und ein gutes cold air intake..dann kommste shcon viel weiter

JapanRulezZ · 23.08.2011, 10:54

Uiii das hört sich fein an

Wo bekomm ich denn einspritzdüsen her?
Ok fk nachbaute von hytech dann wohl eher

Was könnte ich denn noch machen wenn apexi
Und benzinpumpe unnötig sind?
Da muss doch noch was gehen hmm...
Aso danke für die info

EarL_VTEC · 24.08.2011, 09:52

JapanRulezZSo leute will kein neuen thread aufmachen, wie sieht es aus mit dieser neptune abstimmung,
Wie macht man sowas? Muss ich auf nen prüfstand oder geht das so? Wo bekomm ich das her, was kostet mich das?

Danke für baldige antworten

http://www.hrtuning.com/pages/category/dealers

Germany:
Name: Matthias Viehrig
Shop: Boostcrap
Location: Dresden/ Magdeburg
Phone: 0178/4222401
Email: viehrig _at_ yahoo.de

fago88 · 24.08.2011, 13:11

jo kann den Matthias auch sehr empfehlen

Preis und Leistung top

JapanRulezZ · 24.08.2011, 15:21

Ok danke leute

maxrev.de · Gast

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JapanRulezZ Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4sold, Civic EG6 Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 553 Wohnort: Alt-Hürth	22.08.2011, 22:23 zitieren Hey leute, Mal ne frage und zwar hab ich bei meinem eg6 mal ne kompressionsmessung gemacht, bei vollgas georgelt und hatte 14bar auf jedem zylinder! Also gleichmäßig ist ja schon mal gut, motor hat jetzt knapp 248000 runter und wollte mal fragen ob das zuviel ist und ob mir das noch probleme machen wird, Öl frisst er ein bisschen aber deutlicher verlust ist nicht!! Hoffe könnt mir helfen, der motor läuft erste sahne, hatte auf dem Prüfstand bei 32 grad 171ps amn der kurbelwelle und 151nm Hab nix am motor geändert nur nen katersatz und ne Selfmade anlage ab kat 56mm innenmaß, Hoffe könnt mir weiterhelfen, vllt kann ich darauf noch ein Bisschen aufbauen Gruß JapanRulezZ Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24198 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.08.2011, 06:26 zitieren 12-14 bar ist optimal von Zylinder zu Zylinder sollte die Abweichung nicht mehr als 1 bar sein!
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JapanRulezZ Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4sold, Civic EG6 Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 553 Wohnort: Alt-Hürth	23.08.2011, 10:05 zitieren Also bin ich aber schon an der grenze Was ich noch vor hab ist ein fk nachbau von hytech odrr bisi, Nen apexi vafc 2, walbro benzinpumpe 255 l/h, welche einspritzdüsen kann man Empfehlen? Und natürlich ne etwas leichter SChwungscheibe und ne vernünftige kupplung, ubd am ende ne crome abstimmung, also was kann ich erwarten? 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24198 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.08.2011, 10:49 zitieren Fächer Hytech oder Bisi ok ! bisi weiß nicht ob der mit der Servo dann noch passt Apexi brauchst nicht! Benzinpumpe brauchst auch nicht die originale geht locker über 300 ps mit.... H22A2 Prelude Düsen sind zu empfehlen.... - Abstimmung über crome oder Neptune (crome wird leider nicht mehr weiter entwickelt Neptune schon) Wenn du nicht an der Verdichtung schraubst dann 180-190 ps... 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8729 Wohnort: Krefeld	23.08.2011, 10:52 zitieren ich würde einfach ne itr dk und asb nehmen..dazu nen 4-1 krümmer und 100zellen kat und ein gutes cold air intake..dann kommste shcon viel weiter
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JapanRulezZ Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4sold, Civic EG6 Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 553 Wohnort: Alt-Hürth	23.08.2011, 10:54 zitieren Uiii das hört sich fein an Wo bekomm ich denn einspritzdüsen her? Ok fk nachbaute von hytech dann wohl eher Was könnte ich denn noch machen wenn apexi Und benzinpumpe unnötig sind? Da muss doch noch was gehen hmm... Aso danke für die info Verfasst am: 24.08.2011, 09:33 zitieren So leute will kein neuen thread aufmachen, wie sieht es aus mit dieser neptune abstimmung, Wie macht man sowas? Muss ich auf nen prüfstand oder geht das so? Wo bekomm ich das her, was kostet mich das? Danke für baldige antworten
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24198 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	24.08.2011, 09:52 zitieren JapanRulezZSo leute will kein neuen thread aufmachen, wie sieht es aus mit dieser neptune abstimmung, Wie macht man sowas? Muss ich auf nen prüfstand oder geht das so? Wo bekomm ich das her, was kostet mich das? Danke für baldige antworten http://www.hrtuning.com/pages/category/dealers Germany: Name: Matthias Viehrig Shop: Boostcrap Location: Dresden/ Magdeburg Phone: 0178/4222401 Email: viehrig _at_ yahoo.de
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27211 Wohnort: Osaka	24.08.2011, 13:11 zitieren jo kann den Matthias auch sehr empfehlen Preis und Leistung top
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JapanRulezZ Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4sold, Civic EG6 Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 553 Wohnort: Alt-Hürth	24.08.2011, 15:21 zitieren Ok danke leute
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maxrev.de Gast	24.08.2011, 15:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kompression b16a2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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