» keyn's EG4 Story S.159 DYNO DYNO DYNO

keyn · 23.05.2013, 09:27

fago88ekelhafter sound die Buddy Club Spec 2 ist so asozial

ist halt ne aga für männaz lol

paaaX · 23.05.2013, 20:54

keyn
fago88ekelhafter sound die Buddy Club Spec 2 ist so asozial

ist halt ne aga für männaz

EPthree · 23.05.2013, 21:09

Hätte mir die Spec 2 ja auch gerne zugelegt..aber meine Nachbarn würden mich wohl kurzerhand aus dem Auto ziehen und erschlagen, wenn ich die Karre morgens anmache

Mir reicht die BC Pro Spec ^^ macht auch schon gut Lärm das Vieh & ist eingetragen

paaaX · 24.05.2013, 05:05

SHHEP3Hätte mir die Spec 2 ja auch gerne zugelegt..aber meine Nachbarn würden mich wohl kurzerhand aus dem Auto ziehen und erschlagen, wenn ich die Karre morgens anmache

Mir reicht die BC Pro Spec ^^ macht auch schon gut Lärm das Vieh & ist eingetragen

hast du die spec 2 schon mal live gehört? um nen vergleich zu sagen, wie der sound unterschied ist, zwischen pro spec und spec 2? würde mich ma interessieren, von keyn die perverse spec 2 hör ich ja jedes wochenende..^^ aber die pro spec hab ich noch nich gehört..^^

fago88 · 24.05.2013, 05:55

Ich kenn beide

Pro Spec ist halt so ne typische Muffler Anlage, laut und brummig.
Die Spec2 ist da eher knatternd und kreischend

antlantis · 24.05.2013, 08:49

ist halt ne aga für männaz lol

[/quote]

hrhr maxim jaja

keyn · 24.05.2013, 09:12

ich mags knatternd und kreischend ----> BECAUSE RACECAR

paaaX · 24.05.2013, 12:30

fago88Ich kenn beide

Pro Spec ist halt so ne typische Muffler Anlage, laut und brummig.
Die Spec2 ist da eher knatternd und kreischend

also ist die pro spec eher tief ja? und ziemlich laut im innenraum?

keyn · 13.06.2013, 21:09

kleines update: MPFI Umbau ist durch! Teppich und Dämmung hinterm Amaturenbrett wurden entfernt.

Was soll ich sagen...der kahn rennt wie Sau. Ich schätze mal die Leistung auf ca. 125PS! Bin bis jetzt nur mit Silencer gefahren. Ohne könnte es schon ein kleiner EG5 Killer sein ^^
Soundtechnisch hat er sich verändert, hört sich weitaus kraftvoller an und "leider" lauter lol

werde anfang juli nochma aufn dyno fahren.

weiterhin in der pipeline sind ein bereits bearbeites minime set mit B16 DK, scharfer Nockenwelle, AEM nockenwellenrad und geplantem ZK. Desweiteren befindet sich grad eine Fidanza auf dem Weg nach Europa und wird hoffentlich auch demnächst verbaut werden können

Bremsenswap hab ich auch im hinterkopf und wird auf jedenfall nötig vor dem minime, zumindest vorne auf 262!

Also Ziel ist es eine kleine giftige Rakete ohne Komfort und sonstigen Weicherkram zu erschaffen lol

achja und schwarze innenausstattung aus einem ej2 wurde auch besorgt und wird morgen verbaut!

EG Razer · 13.06.2013, 22:12

da haste ja zusammen mit Mister K gute arbeit geleistet

maxrev.de · Gast

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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin	23.05.2013, 09:27 zitieren fago88ekelhafter sound die Buddy Club Spec 2 ist so asozial ist halt ne aga für männaz Gefällt mir Teilen twittern
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paaaX Elite Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift) Anmeldedatum: 10.09.2011 Beiträge: 1916 Wohnort: Grünheide (nähe Berlin)	23.05.2013, 20:54 zitieren keyn fago88ekelhafter sound die Buddy Club Spec 2 ist so asozial ist halt ne aga für männaz
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	23.05.2013, 21:09 zitieren Hätte mir die Spec 2 ja auch gerne zugelegt..aber meine Nachbarn würden mich wohl kurzerhand aus dem Auto ziehen und erschlagen, wenn ich die Karre morgens anmache Mir reicht die BC Pro Spec ^^ macht auch schon gut Lärm das Vieh & ist eingetragen 1x bearbeitet
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paaaX Elite Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift) Anmeldedatum: 10.09.2011 Beiträge: 1916 Wohnort: Grünheide (nähe Berlin)	24.05.2013, 05:05 zitieren SHHEP3Hätte mir die Spec 2 ja auch gerne zugelegt..aber meine Nachbarn würden mich wohl kurzerhand aus dem Auto ziehen und erschlagen, wenn ich die Karre morgens anmache Mir reicht die BC Pro Spec ^^ macht auch schon gut Lärm das Vieh & ist eingetragen hast du die spec 2 schon mal live gehört? um nen vergleich zu sagen, wie der sound unterschied ist, zwischen pro spec und spec 2? würde mich ma interessieren, von keyn die perverse spec 2 hör ich ja jedes wochenende..^^ aber die pro spec hab ich noch nich gehört..^^
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	24.05.2013, 05:55 zitieren Ich kenn beide Pro Spec ist halt so ne typische Muffler Anlage, laut und brummig. Die Spec2 ist da eher knatternd und kreischend
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antlantis Fortgeschrittener Name: Roul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 13.10.2007 Beiträge: 124 Wohnort: berlin	24.05.2013, 08:49 zitieren ist halt ne aga für männaz [/quote] hrhr maxim jaja
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin	24.05.2013, 09:12 zitieren ich mags knatternd und kreischend ----> BECAUSE RACECAR
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paaaX Elite Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift) Anmeldedatum: 10.09.2011 Beiträge: 1916 Wohnort: Grünheide (nähe Berlin)	24.05.2013, 12:30 zitieren fago88Ich kenn beide Pro Spec ist halt so ne typische Muffler Anlage, laut und brummig. Die Spec2 ist da eher knatternd und kreischend also ist die pro spec eher tief ja? und ziemlich laut im innenraum?
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin	13.06.2013, 21:09 zitieren kleines update: MPFI Umbau ist durch! Teppich und Dämmung hinterm Amaturenbrett wurden entfernt. Was soll ich sagen...der kahn rennt wie Sau. Ich schätze mal die Leistung auf ca. 125PS! Bin bis jetzt nur mit Silencer gefahren. Ohne könnte es schon ein kleiner EG5 Killer sein ^^ Soundtechnisch hat er sich verändert, hört sich weitaus kraftvoller an und "leider" lauter werde anfang juli nochma aufn dyno fahren. weiterhin in der pipeline sind ein bereits bearbeites minime set mit B16 DK, scharfer Nockenwelle, AEM nockenwellenrad und geplantem ZK. Desweiteren befindet sich grad eine Fidanza auf dem Weg nach Europa und wird hoffentlich auch demnächst verbaut werden können Bremsenswap hab ich auch im hinterkopf und wird auf jedenfall nötig vor dem minime, zumindest vorne auf 262! Also Ziel ist es eine kleine giftige Rakete ohne Komfort und sonstigen Weicherkram zu erschaffen achja und schwarze innenausstattung aus einem ej2 wurde auch besorgt und wird morgen verbaut! Minime IMAG0714.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	13.06.2013, 22:12 zitieren da haste ja zusammen mit Mister K gute arbeit geleistet
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maxrev.de Gast	04.04.2025, 10:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "keyn's EG4 Story S.159 DYNO DYNO DYNO" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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