» keyn's EG4 Story *S.159 DYNO DYNO DYNO*

Civic Eg Servokühler entfernen / Integra LenkgetriebeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGaragefoxx EG3
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Elite 

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06.05.2015, 21:46
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Hehe am 17.05 gehts übrigens wieder zur 1/4 Meile nach Werneuchen, hoffe diesmal ne niedrige 15er Zeit oder evtl. sogar ne 14er Zeit zu fahren, aber da glaub ich selber noch nicht so dran. Aber wenigstens funktioniert diesmal meine Launch Control :D

und noch ein Bild


 
20150428_202131.jpg
20150428_202131.jpg - [Bild vergrößern]


pn
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07.05.2015, 10:20
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Schönes Bild 8)
Aussergewöhnlicher Hintergrund,steht auch optisch echt gut da dein eg


pn
Elite 

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07.05.2015, 11:34
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Ja ausser der koti wie man sieht. Frontstoßstange is auch mit dose lackiert und sieht zum kot*** aus. Also muss auf jedenfall noch nen lacker besuchen ^^

pn
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07.05.2015, 11:36
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SChade das de soweit weg wohnst ^^
hätte gern mal dein D-Rennsau mal in Aktion erleben wollen :D


pn
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07.05.2015, 11:54
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Da hängen sogar Honda Radkappen :laughat: .


Verfasst am: 08.05.2015, 10:30
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keynSo gibt jetzt mal ein fettes Update! Die Saison kann am Freitag HOFFENTLICH endlich für mich starten. Über den Winter hat mein EG folgende nette Parts bekommen. Soweit ist alles dran, jetzt muss nur noch Spur und Sturz eingestellt werden :D

Achsenswap auf 262mm vo 242mm hi
Energy Suspension Masterkit
Hardrace Camberkit vorne und hinten
Hardrace Toe Arms
Hardrace Hinterachse Hauptlager
Hardrace Stabilisatorgummis
EG2 Stabis vorne und hinten
Goodridge Stahlflexbremsleitungen
CAI raus, dafür B16 Airbox+Schlauch rein
Krümmer und AGA eingewickelt
Anzeigen (Öltemp, Öldruck, Abgastemp)
kürzeres S20 Getriebe(leider nicht das ganz kurze)
Competition Clutch Stage 2
neue Fidanza Reibscheibe
Teermatten vorne jetzt auch rausgerissen und Innenraum auslackiert(hat 5kg gebracht :D)

Haste den Innenraum mit Sparydose lackiert? Das gibt doch übelst Farbnebel und zieht überall hin. Naja ok hast ja nur noch A-Brett^^.
pn
Elite 

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08.05.2015, 11:10
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Joa hab ja scheiben abgeklebt und sitze draussen gehabt. Amaturenbrett sieht ok aus. Wenn man nur aufm boden sprueht passiert da eigtl nix ^^


Verfasst am: 10.05.2015, 21:18
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oh man es ist mal wieder genau eine woche lang alles gut gegangen und heute machte er wieder mucken :/ wollte meinen neu erworbenen Pipercross Luftfilter einsetzen und bei der Testfahrt hat er sich unter 3k RPM bei vollgas jedesmal verschluckt...über 3k RPM ist alles normal. MKL ist nicht an und Fehler sind auch keine gespeichert...den alten Luftfilter einsetzen hat natürlich auch nix gebracht. Gestern nacht war noch alles ok :(

Leistung scheint zwar voll da zu sein, aber hoffe trotzdem ich bekomme das bis Sonntag zur 1/4 Meile hin

 1x  bearbeitet
pn
General 
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11.05.2015, 08:59
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Wie alt sind denn die Teile der Zündanlage?
Also Verteilerfinger/Kappe, Zündkabel, Kerzen.
Bei mir war das mal ne Kombination aus allem, unten rum klang es plötzlich wie ein Boxer weil Zündausetzer.


pn
Elite 

Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily
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11.05.2015, 13:29
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Hm kann ich nicht genau sagen, verbaut isses erst seit letzten august aber lag davor ca 2 jahre rum. Kumpel meinte dass ich evtl ne undichte stelle inne ansaugung hab und er zu viel luft bekommt und nicht richtig zünden kann.

pn
Gast 
04.04.2025, 10:07
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