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Elite ![]() Name: Nikko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Wenn man öfter so anfährt und dann den 2ten einfach reinknallt runiert man sich schön den ganzen Antriebsstrang.. Geht aber ganz gut dein D15. |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin | zitieren war selber überrascht, dass er gleich so hart in den begrenzer geht ^^ aber stimmt schon, sollte man nicht zu oft machen ![]() |
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Elite ![]() Name: Christopher Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch | zitieren ohhh ziemlich kurz . ich hab das normale s20 drin zum vergleich für auch evtle. andere user
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin | zitieren schaffst du 225 mit deinem? |
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Elite ![]() Name: Christopher Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch | zitieren mit dem eg komischer weise nicht. als der Motor noch im QP war hab ich laut Tacho und leerem kat einmal 230 gehabt aber bergab mit Rückenwind ... im eg hab ich mit dem max. bis jetzt 212 gehabt mit den 101PS aber wird wohl am gewicht und erstrecht an der form liegen .. |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin | zitieren jupp coupe geht besser im topspeed, seh ick ja am ej2 von meinem kumpel... naja jez schaff ick nur noch 205 ![]() |
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Elite ![]() Name: Christopher Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch | zitieren aber dafür wird der sicherlich besser gehen wie meiner ... ![]() aber ich hab ja schon den z6 kopf da liegen komplett zerlegt ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23953 Wohnort: Langenzenn | zitieren Die 59300 hatte ich in meinem D16Z9 Motor kann ich empfehlen ![]() |
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Elite ![]() Name: Christopher Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch | zitieren Also ich finde dieser minime läuft sehr gut ! . Wo haste die welle denn her ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23953 Wohnort: Langenzenn | zitieren Atlanticspeed.com Kannst auch im Paket ordern mit Federn und/oder vertstärkten Ventilfedern und per Paypal zahlen schmeißen auch meißtens noch ein T-Shirt von Ihnen mit rein und paar Aufkleber. Der Leerlauf ist sehr ruhig, der Ventiltrieb wird etwas lauter werden aber hatte mich nicht gestört... kannste über paypal bequem zahlen shipping rates vorher nachfragen... 2x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "keyn's EG4 Story *S.159 DYNO DYNO DYNO*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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..hab halt auch keinen scanner :no:
schwarze:
163,20 PS / 158,50 Nm
209000Tkm ESD-Mohr+ offener K&N
Blaue:
177,52 PS / 165,72 Nm (?)
mot: 110000Tkm
kar: 240000Tkm siehe oben +... [CRX]von NipponVtec | 4 846 | 29.11.2010, 21:17 ![]() Kaan_EE8 | |
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