» keyn's EG4 Story S.159 DYNO DYNO DYNO

keyn · 28.07.2017, 12:19

Mittwoch kam mein KW fahrwerk an. Einbau folgt,spur und sturz wird nächste woche eingestellt.

Meine tickets fürs freie fahren aufm reisbrennen sind auch gestern angekommen. Falls wer zugucken will. Bin "leider" am ersten turn um 10:30 uhr am samstag dran. Sprich freitag wird nicht zu heftig gefeiert

Bejus · 29.07.2017, 08:56

Hauste mal deine Fahrwerks und Achseinstellung hier rein?
Bin momentan viel am probieren was die Einstellung angeht, kann aber leider nur auf der Straße testen...

keyn · 29.07.2017, 15:47

Kann ich machen

Fahrwerk vorhin verbaut und erst mal so weit alles top. Alle 4 koni dämpfer ließen sich beinahe widerstandslos zusammendrücken ^^ die waren so dermaßen hinüber, die karre hat einfach nur noch derbe hin und hergewankt.

Hab erst mal auf tüv höhe eingestellt. Laut beiblatt vorne 2cm restgewinde und hinten 3cm...dadurch ist erst mal wieder eine deutliche keilform zu sehen. Werde ich dann bei gelegenheit angleichen

hoffe das fahrwerk setzt sich auch noch ein wenig.

Ansonsten fahrtechnisch ein traum

so ein derber unterschied. Hart aber komfortabel. Probiere dann noch ein wenig an der härtevertellung rum. Falls wer tipps hat, raus damit

Smile22 · 01.08.2017, 15:42

Biste denn jtz schon ne kleine Spritztour gefahren? Wie fühlt es sich an?
Finde das V2 auch sehr ansprechend 😄

Deus · 01.08.2017, 16:22

keynMittwoch kam mein KW fahrwerk an. Einbau folgt,spur und sturz wird nächste woche eingestellt.

Meine tickets fürs freie fahren aufm reisbrennen sind auch gestern angekommen. Falls wer zugucken will. Bin "leider" am ersten turn um 10:30 uhr am samstag dran. Sprich freitag wird nicht zu heftig gefeiert

Mensch da werden wir uns ja aufm track begegnen.

Ich hab Session 1 also 10 und 10:30

Allerdings erwarte ich weniger das wir uns lange im Auge haben. Fahre schließlich 116ps mx5 mit straßenreifen. Aber mal gucken. 😁

keyn · 06.08.2017, 17:19

Ja ich bin zurück vom RB, das freie Fahren lief richtig gut

hatte ja ein bisschen bammel 1 stunde durchzuhacken, aber die Öltemp ging nicht über 115 Grad, von daher alles ok.

@Deus: du warst das hoffentlich im roten MX5 oder hab ich dem falschen zugewunken haha

Video habe ich auch schon hochgeladen, leider hab ich die kamera posi etwas verkackt und man sieht nicht sehr weit, macht aber trotzdem bock zu gucken

Bastian · 06.08.2017, 20:35

Gefällt mir

Solltest dir überlegen dich nächstes jahr bei der TA anzumelden

keyn · 06.08.2017, 23:38

ja da hätte ich auf jedenfall bock drauf

hier noch ein flyby video von der tribüne aus

Deus · 07.08.2017, 08:27

Jup der war ich. Der Civic geht aber auch wie sau.

Dein kennzeichen hing irgendwann halb runter. Was war da los? lol

Edit: was für ne Zeit hast du min eg machen können? Das war doch die Motorrad Variante die wir da gefahren sind oder?

maxrev.de · Gast

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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2245 Wohnort: Berlin	28.07.2017, 12:19 zitieren Mittwoch kam mein KW fahrwerk an. Einbau folgt,spur und sturz wird nächste woche eingestellt. Meine tickets fürs freie fahren aufm reisbrennen sind auch gestern angekommen. Falls wer zugucken will. Bin "leider" am ersten turn um 10:30 uhr am samstag dran. Sprich freitag wird nicht zu heftig gefeiert Gefällt mir Teilen twittern
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Bejus Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City	29.07.2017, 08:56 zitieren Hauste mal deine Fahrwerks und Achseinstellung hier rein? Bin momentan viel am probieren was die Einstellung angeht, kann aber leider nur auf der Straße testen...
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2245 Wohnort: Berlin	29.07.2017, 15:47 zitieren Kann ich machen Fahrwerk vorhin verbaut und erst mal so weit alles top. Alle 4 koni dämpfer ließen sich beinahe widerstandslos zusammendrücken ^^ die waren so dermaßen hinüber, die karre hat einfach nur noch derbe hin und hergewankt. Hab erst mal auf tüv höhe eingestellt. Laut beiblatt vorne 2cm restgewinde und hinten 3cm...dadurch ist erst mal wieder eine deutliche keilform zu sehen. Werde ich dann bei gelegenheit angleichen hoffe das fahrwerk setzt sich auch noch ein wenig. Ansonsten fahrtechnisch ein traum so ein derber unterschied. Hart aber komfortabel. Probiere dann noch ein wenig an der härtevertellung rum. Falls wer tipps hat, raus damit Verfasst am: 01.08.2017, 15:05 zitieren Spur und sturz sind eingestellt. Habe vorher das fahrwerk hinten noch ne ganze ecke runtergedreht, ums gleichmäßiger wirken zu lassen. Habe trotz 2.5cm vo und 0.8cm hinten immer noch einen leichten keil, aber schon deutlich besser als mit den konis. Freue mich derbe aufm reisbrennen, mam den kurzen track fahren zu können und das neue fw zu testen Hier das datenblatt vom einstellen 20170801_153917.jpg - [Bild vergrößern] 20170801_164912.jpg - [Bild vergrößern]
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Smile22 Elite Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Daily, CRX Del Sol EG2 Season Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 1503 Wohnort: Rhede	01.08.2017, 15:42 zitieren Biste denn jtz schon ne kleine Spritztour gefahren? Wie fühlt es sich an? Finde das V2 auch sehr ansprechend 😄
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9543 Wohnort: Ilos	01.08.2017, 16:22 zitieren keynMittwoch kam mein KW fahrwerk an. Einbau folgt,spur und sturz wird nächste woche eingestellt. Meine tickets fürs freie fahren aufm reisbrennen sind auch gestern angekommen. Falls wer zugucken will. Bin "leider" am ersten turn um 10:30 uhr am samstag dran. Sprich freitag wird nicht zu heftig gefeiert Mensch da werden wir uns ja aufm track begegnen. Ich hab Session 1 also 10 und 10:30 Allerdings erwarte ich weniger das wir uns lange im Auge haben. Fahre schließlich 116ps mx5 mit straßenreifen. Aber mal gucken. 😁
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2245 Wohnort: Berlin	06.08.2017, 17:19 zitieren Ja ich bin zurück vom RB, das freie Fahren lief richtig gut hatte ja ein bisschen bammel 1 stunde durchzuhacken, aber die Öltemp ging nicht über 115 Grad, von daher alles ok. @Deus: du warst das hoffentlich im roten MX5 oder hab ich dem falschen zugewunken haha Video habe ich auch schon hochgeladen, leider hab ich die kamera posi etwas verkackt und man sieht nicht sehr weit, macht aber trotzdem bock zu gucken 20170806_200616.jpg - [Bild vergrößern] 20170805_180033.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	06.08.2017, 20:35 zitieren Gefällt mir Solltest dir überlegen dich nächstes jahr bei der TA anzumelden
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2245 Wohnort: Berlin	06.08.2017, 23:38 zitieren ja da hätte ich auf jedenfall bock drauf hier noch ein flyby video von der tribüne aus
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9543 Wohnort: Ilos	07.08.2017, 08:27 zitieren Jup der war ich. Der Civic geht aber auch wie sau. Dein kennzeichen hing irgendwann halb runter. Was war da los? Edit: was für ne Zeit hast du min eg machen können? Das war doch die Motorrad Variante die wir da gefahren sind oder? 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	04.04.2025, 10:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "keyn's EG4 Story S.159 DYNO DYNO DYNO" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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