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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 213 Wohnort: Kleve | zitieren Hey Also da jetzt bald wieder das Salz auf die Straße kommt wollt ich mal fragen ob es besser ist den Kantenschutz an den hinteren Radläufen zu entfernen, damit sich da kein Salz sammelt oder den dranzulassen? Hab hier verschiedene Meinungen gelesen. Der eine sagt ja der andere nein? Was ist denn nun am besten? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz | zitieren was am besten is musst du für dich endscheiden mit gut gefettem und versiegeltem kantenschutz passt da nichts ohne kantenschutz musste was draufmachen damit es keine steinschläge gibt jetzt musst du selbe abwägen was für die besser is und ob du den kantenschutz haben magst , is eh meist nicht mehr ganz fest, weil er selbst altert ![]() |
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General ![]() Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393 | zitieren ich hab ihn auch noch dran.. hab einen 99iger facelift.. hab aber auch noch nie nen facelift mit rost gesehen kann das sein? aber an der kante ist meiner auch schon ein wenig lose.. |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Bei meinem Facelift ist der Kantenschutz auch noch dran. Hatte ihn zwar schon mal abgemacht um den ganzen Dreck da weg zu machen, aber habe den Schutz dann wieder drauf gemacht. Der ist eigentlich gut verklebt, sodass sich da kaum Wasser sammeln kann. Beim Facelift gibt es auch Rost, allerdings nirgends an Radläufen. Eher so die hinteren und vorderen Stoßfangträger, an den hinteren Seitenfenstern in der Kante, die Halterungen von den Kühlern und natürlich überall wo Steinschläge sind. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen | zitieren Auch die Facelift Modelle haben das Problem mit den hinteren Radläufen! ![]() |
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General ![]() Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393 | zitieren also ich hab bis jetzt noch keinen sichtbaren rost.. außer ein kleiner rostfleck an der tür (kaum zu sehen) kommt aber von einem steinschlag ![]() |
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Elite ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, , Chrysler XF Anmeldedatum: 22.11.2008 Beiträge: 1971 Wohnort: Siegen | zitieren also ich lass den kantenschutz dran, mein ej9 ist baujahr 96 und noch kein rost. |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 213 Wohnort: Kleve | zitieren weiß einer was der neu bei Honda kostet? weil mein alter ist schon von innen gebrochen und rostet von innen also im Gummi das Metall. Genau so wie einen den ich vom Schrottplatz besorgt habe. Da sind von dem Schrott Auto auch Roststellen drin und die will ich auch lieber nicht an mein Auto machen. |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren lass die ab.....mach bissle unterbodenschutz drauf und dann passt das |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 213 Wohnort: Kleve | zitieren ok bzw wachs mach ich drauf. der vorteil so ist jedenfalls das man wenn was dran mal sein sollte es frühzeitig erkennt und beheben kann ^^. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kantenschutz hintere Radläufe ja oder nein?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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