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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren muha deine signatur passt zu deinem eg3. ![]() damit es kein kein offtopic is, ja der eh6 hat vtec aber halt nur sisi vtec also man spürt nen höheren spritverbrauch, aber kein leistungszuwachs ![]() |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1396 | zitieren wie geil XD |
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Senior ![]() Name: Wladi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 *sold*, Winter Eg3 *sold*, Subaru Legacy GX Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 266 Wohnort: Gera | zitieren Also ich würde schon sagen, dass eh6 spürbar v-tec hat. fuhr jetz ganzen winter eg3 und manchmal eg4 von meiner freundin seit montag wieder sol und ich spür es richtig. Und beim vergleich zwischen eg2 und eh6 habe ich eben sehr wenig unterschied bemerkt... |
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren ja weil beide lahm sind ne also wenn du beim eh6 und beim eg2 kein unterschied bemerk hast dann lief der eg2 nur auf 3 pötten oder so. und beim eh6 merkt man wirklich kaum den vtec.. also ich bin schon den eh6 gefahren nen eg4 auch und muss sagen die beide sind gleich auf von der beschleunigung her.. der eg2 is da schon um einiges besser obwohl er auch nich so die rennmaschine aufgrund des gewichts ist ![]() aber die del sols werden ja des öfteren hier ins rechte licht gerückt und als besser beschrieben als sie eigendlich sind. ![]() |
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Senior ![]() Name: Wladi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 *sold*, Winter Eg3 *sold*, Subaru Legacy GX Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 266 Wohnort: Gera | zitieren @ghostboy vll haste ja recht, es kann auch daran liegen, dass meiner cat back anlage hat usw. und eg2 stock war. aber ich find , dass eh6 oder eg2 als autobahnkarre vollkommen ausreichend is^^ ABER eg4 und eh6 kann man nu mal echt nicht vergleichen. Also meiner zieht 100 mal besser als eg4^^ |
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| Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 509 Wohnort: Deutschland | zitieren Der eg2 geht nur oben raus etwas besser.sonst merkt man nicht viel . |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Max Strammer Geschlecht: Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 11217 | zitieren Ach Gott Also auch auf die Gefahr hin, dass ich mich da jetzt unbeliebt mache, weil die Frage schon 1000 mal gestellt wurde, aber wirklich eine Antwort hab ich auch mit Suche nicht gefunden. Wie merke ich ob mein VTEC funktioniert? Nur mit Fehler auslesen? Ich hab leider überhaupt keinen Verglich, damit ich das beurteilen könnte >.< |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1396 | zitieren nimm mal den Luftfilter ab und fahre eine Runde dann wirst du ihn auch hören ^^ Verfasst am: 04.03.2010, 12:33 zitieren so da ja ein EG5 leichter als ein EH6 ist hier ein toller vergleich ein EG2 VTi mit Beifahrer vs EG5 ESi |
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General ![]() Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3236 Wohnort: Linz, AUSTRIA | zitieren @ Caliban: Hier sieht man den vergleich zwischen EH6 und EG2 besser ![]() und noch eine paar EH6 VS EG6 EH6 VS VTi Prelude und wie haben wir einst in einem film gelernt?? "es kommt nicht auf die karre an, sondern wie man(n) damit fährt. solltest du dir merken" also selbst wenn ein absoluter fahranfänger in nem neuen TypeR sitzt und gegen einen EH6 fährt kann der eh6 gewinnen. Habe ich selber erlebt. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EH6 V-tec ya oder nein ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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