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Anlasser D-MotorenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHat schon jemand Erfahrung mit Japan Racing JR-7
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General 
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28.05.2017, 10:47
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Die Nachkatsonde MUSS funktionieren um Euro3 und höher zu erreichen. ;) Wenn du die weglässt und rausprogrammierst, bekommst du den swap offiziell nicht auf Euro4 eingetragen. Das dürfte auch so ziemlich jeder Tüver wissen, da die Überwachung der Abgasreinigung nun mal Bedingung für Euro3+ ist. ;)

pn
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28.05.2017, 12:07
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Also ep3 hat doch nur euro3,
und wie gesagt nen bekannter hat k20a2 eingetragen mit rausprogramierter nachkat sonde..?!


pn
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28.05.2017, 12:12
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Dann aber nicht mit Euro3 oder höher. Keine Nachkatsonde, kein Euro3+x.
Und wenn deine Karosse Euro3 oder mehr hat und es diese Karosse nie mit einer geringeren Norm gab, ist eine Eintragung legal nicht möglich.


pn
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28.05.2017, 13:06
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Die nachkatsonde ist doch Latte, sogar doctronic meinte die kannste weglassen.
Nachkkatsonde kontrolliert einfach den Wert von dem kat ob der sein Job macht oder blau macht, die Sonde hat keinen Einfluss auf die Verbrennung.

Und euronorm ist doch eh Latte weil ich ja eigentlich ein preface hab. Da ist es alles besser als der Euro 2 d16 :D


 1x  bearbeitet
pn
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28.05.2017, 14:10
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Deswegen sollte er es mit dem Prüfer abklären. Die einen lassen es so durchgehen die anderen wollen so wie es zum Motor gehört. ;)

pn
Master 
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28.05.2017, 14:43
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Bau se der Optik halber rein muss nicht aktiviert sein! An der Norm die es aufn Papier gibt beeinträchtigt diese jedenfalls nichts..

pn
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28.05.2017, 18:29
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Wenn Sie eingebaut ist, ist das Verkabeln natürlich ein mega Akt. :D Okay gut, kann man halt keinen 200 Euro Chinamüllkatalysator fahren dann.


Verfasst am: 28.05.2017, 18:31
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Besonders in Anbetracht des hier woher besprochenen Themas Eintragung, die gibt es ja an jeder Ecke. Deshalb kann man genau bei solchen wichtigen Sachen, wie Abgasnorm und Abgasanlage ruhig Geld sparen.

Dann fragt doch hier gar nicht erst, wenn ihr eh schon Alles wisst. Manchmal fragt man sich echt.
pn
Master 
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28.05.2017, 18:37
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Wir fassen zusammen: alle hier zum Thema beigetragen swaps haben keinen Stress ohne diese überflüssige Sonde! Wie bereits geschrieben beeinträchtigt sie keine Euro Norm und wird auch nicht bei irgend ner Messung erkannt oder ist bei einer Au relevant. Darum ging es

pn
Premium-Member 

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28.05.2017, 18:42
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es kommt drauf an wie der tüver es handhabt da wo er es einträgt... wenn er mitlogen will dann muss auch die obd buchse verkabelt sein... uns spätestens wenn er den zyklus aufm prüfstand abfährt sieht er das...

aber wie bereits geschrieben... es kommt drauf an wo man es und wie man es einträgt...


pn
Gast 
16.11.2022, 06:53
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