» K20 swap diskussions runde

Chris.Nemesis · 27.05.2017, 12:24

Ja und áuch mehr Bodenfreiheit wenn ich des richtig gelesen habe,
und der Motor wandert wohl 2" nach hinten also um die 50mm macht das bei den guten 185-190kg für motor und getriebe so viel an Gewichtsverteilung aus ?!

CivicEj6_FAN · 27.05.2017, 12:27

Also ich sage eins

, Low fahren kann ich vergessen
Tiefster Punkt ist bei mir definitiv die ölwanne.
Und die Haube müsste auch bearbeitet werden, wollte keine spacer fahren

Chris.Nemesis · 27.05.2017, 12:31

Wie tief fährst du Radmitte zu Radhaus kante ?

CivicEj6_FAN · 27.05.2017, 12:34

Du fragst mich Sachen lol

Müsste ich mal nachmessen
Das Foto ist zwar mit meinem d16 gemacht worden aber da hat sich erstaunlich nicht viel verändert

Chris.Nemesis · 27.05.2017, 12:36

Okay also schätze mal um die 29-30cm, mmh sieht aus wie bei mir...

Naja dann wird das ja knapp ey, muss ich ja bei der höhe mehr aufpassen.

Deus · 27.05.2017, 12:49

CivicEj6_FANAlso ich sage eins , Low fahren kann ich vergessen
Tiefster Punkt ist bei mir definitiv die ölwanne.
Und die Haube müsste auch bearbeitet werden, wollte keine spacer fahren

Hast du ekk1 oder die anderen drin?

CivicEj6_FAN · 27.05.2017, 12:52

Ekk3 wegen k24 Getriebe

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Also wird es mit nem D2 Fahrwerk schon eng... Ich hab mit B18 an der tiefsten Stelle ca. 9 cm. Wieviel tiefer kommt ein K24 mit den EK Haltern bzw. Den EG Haltern? :-D

SaveTheSohc · 27.05.2017, 13:02

CivicEj6_FANich stelle am besten nochmal die Frage, da es glaube überlesen wurde

Spezifisch an die, die k swap mit Pra Ep3 Kabelbaum und stergerät fahren.

Wie habt ihr das mit der Lambda gelöst, weil Pin A16 und A22 in der Pra ECU und Kabelbaum nicht belegt ist, weil der swap Harnes für jdm/us kabelbäume gedacht ist, bei denen die 2 oben genannte pins belegt sind.
#verzweifelung

das problem bei den ganzen swap adaptern ist die sind für den rsx kabelbaum gedacht, und die haben prb Ecu... prb ecu ist auf breitbandlambda ausgelegt... die pra hat "schmalband"

hier kannst du sehen wie das es umpinne sollst...
http://www.doctronic.at/download/K-Swap%20Harness.pdf

CivicEj6_FAN · 27.05.2017, 13:12

Das habe ich auch schon gesehen, habe auch mit ihm gesprochen und er meinte Pin A16 zum e3/4 und am Relais 30 zu 87 überbrücken. Muss erst probieren.
Nur es bleibt immernoch Pin 22 nicht belegt deswegen habe ich bedenken und dachte mir könnte ggf jemand das gleiche oder eine andere löung sagen

maxrev.de · Gast

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Chris.Nemesis Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Dead, EJ6 Sold, EK3 Limo Sold, EJ9@Y8 Sold, EJ9 Work in Progress Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE)	27.05.2017, 12:24 zitieren Ja und áuch mehr Bodenfreiheit wenn ich des richtig gelesen habe, und der Motor wandert wohl 2" nach hinten also um die 50mm macht das bei den guten 185-190kg für motor und getriebe so viel an Gewichtsverteilung aus ?! Gefällt mir Teilen twittern
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CivicEj6_FAN Veteran Name: Dimitri ( Dima ) Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 17.08.2012 Beiträge: 561 Wohnort: LDK	27.05.2017, 12:27 zitieren Also ich sage eins , Low fahren kann ich vergessen Tiefster Punkt ist bei mir definitiv die ölwanne. Und die Haube müsste auch bearbeitet werden, wollte keine spacer fahren IMG_3637.JPG - [Bild vergrößern]
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Chris.Nemesis Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Dead, EJ6 Sold, EK3 Limo Sold, EJ9@Y8 Sold, EJ9 Work in Progress Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE)	27.05.2017, 12:31 zitieren Wie tief fährst du Radmitte zu Radhaus kante ?
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CivicEj6_FAN Veteran Name: Dimitri ( Dima ) Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 17.08.2012 Beiträge: 561 Wohnort: LDK	27.05.2017, 12:34 zitieren Du fragst mich Sachen Müsste ich mal nachmessen Das Foto ist zwar mit meinem d16 gemacht worden aber da hat sich erstaunlich nicht viel verändert IMG_7911.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Chris.Nemesis Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Dead, EJ6 Sold, EK3 Limo Sold, EJ9@Y8 Sold, EJ9 Work in Progress Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE)	27.05.2017, 12:36 zitieren Okay also schätze mal um die 29-30cm, mmh sieht aus wie bei mir... Naja dann wird das ja knapp ey, muss ich ja bei der höhe mehr aufpassen.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9564 Wohnort: Ilos	27.05.2017, 12:49 zitieren CivicEj6_FANAlso ich sage eins , Low fahren kann ich vergessen Tiefster Punkt ist bei mir definitiv die ölwanne. Und die Haube müsste auch bearbeitet werden, wollte keine spacer fahren Hast du ekk1 oder die anderen drin?
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CivicEj6_FAN Veteran Name: Dimitri ( Dima ) Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 17.08.2012 Beiträge: 561 Wohnort: LDK	27.05.2017, 12:52 zitieren Ekk3 wegen k24 Getriebe
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	27.05.2017, 13:02 zitieren Also wird es mit nem D2 Fahrwerk schon eng... Ich hab mit B18 an der tiefsten Stelle ca. 9 cm. Wieviel tiefer kommt ein K24 mit den EK Haltern bzw. Den EG Haltern?
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	27.05.2017, 13:02 zitieren CivicEj6_FANich stelle am besten nochmal die Frage, da es glaube überlesen wurde Spezifisch an die, die k swap mit Pra Ep3 Kabelbaum und stergerät fahren. Wie habt ihr das mit der Lambda gelöst, weil Pin A16 und A22 in der Pra ECU und Kabelbaum nicht belegt ist, weil der swap Harnes für jdm/us kabelbäume gedacht ist, bei denen die 2 oben genannte pins belegt sind. #verzweifelung das problem bei den ganzen swap adaptern ist die sind für den rsx kabelbaum gedacht, und die haben prb Ecu... prb ecu ist auf breitbandlambda ausgelegt... die pra hat "schmalband" hier kannst du sehen wie das es umpinne sollst... http://www.doctronic.at/download/K-Swap%20Harness.pdf
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CivicEj6_FAN Veteran Name: Dimitri ( Dima ) Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 17.08.2012 Beiträge: 561 Wohnort: LDK	27.05.2017, 13:12 zitieren Das habe ich auch schon gesehen, habe auch mit ihm gesprochen und er meinte Pin A16 zum e3/4 und am Relais 30 zu 87 überbrücken. Muss erst probieren. Nur es bleibt immernoch Pin 22 nicht belegt deswegen habe ich bedenken und dachte mir könnte ggf jemand das gleiche oder eine andere löung sagen
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maxrev.de Gast	16.11.2022, 06:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20 swap diskussions runde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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