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Anlasser D-MotorenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHat schon jemand Erfahrung mit Japan Racing JR-7
<1232021
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22.02.2017, 18:25
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Glaube kaum, dass irgendjemand schon ein separates Abgasgutachten gemacht hat beim K20.
Ausgenommen die Turbo Fraktion.


pn
Master 
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22.02.2017, 19:44
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Ist ja auch unnötig wenn man sich damit mal näher beschäftigen würde ;-)!

pn
General 
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23.02.2017, 06:42
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civiccasiIst ja auch unnötig wenn man sich damit mal näher beschäftigen würde ;-)!

Hast du da bitte detailliertere Infos? Rechtlich korrekt kommst du eben nicht mehr um Abgas- und Lärmgutachten herum.


pn
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23.02.2017, 09:38
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Ich bin da jetzt nicht besonders fit in dem Thema aber wenn man nen k20a2 verwendet dürfte das doch eigentlich kein Problem sein. Der Motor ist doch hier in Deutschland schon im ep3.

pn
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23.02.2017, 10:48
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Denke aber, dass zB der Swapkrümmer uU das Abgasverhalten oder die Lautstärke beeinflusst.
Das müsste man dann in einem Abgasgutachten erstmal prüfen.

So stelle ich mir jedenfalls die Argumentation des TÜV Prüfers vor.


pn
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23.02.2017, 11:41
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so ist es

pn
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23.02.2017, 12:15
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RGTDenke aber, dass zB der Swapkrümmer uU das Abgasverhalten oder die Lautstärke beeinflusst.
Das müsste man dann in einem Abgasgutachten erstmal prüfen.

So stelle ich mir jedenfalls die Argumentation des TÜV Prüfers vor.

Korrekt. Besondres Krümmer Kat, halt. Aga geht dann zum Lärmgutachten.


pn
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23.02.2017, 12:36
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Lautstärke klar aber wenn man den original kat und lambdas nachweislich einbaut soll die rohrführung des krümmers oder der Durchmesser das abgasverhalten ändern?

Dann dürfte man ja generell keine anderen krümmer irgendwo verbauen. :suspekt:


pn
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23.02.2017, 14:58
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Das Fahrzeuggewicht und Rad/Reifenkombi verändern auch das Abgasverhalten..

pn
Master 
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23.02.2017, 15:13
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Japp und bei leichteren / älteren Fzg sogar zum Vorteil einer Eintragung ;-)

pn
Gast 
16.11.2022, 06:53
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