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Anlasser D-MotorenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHat schon jemand Erfahrung mit Japan Racing JR-7
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Premium-Member 

Name: andrej
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11.07.2015, 00:47
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fullcartunning, genau die die du auch willst , versteh auch nicht wieso die da die preise angehoben haben

pn
Elite 
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11.07.2015, 16:26
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antriebswellen?

pn
Senior 
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Wohnort: Moers
12.07.2015, 08:23
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Tut euch einen gefallen und verbaut beim EJ/EK die EKK2 Halter mit EG-Subframe.
Der Motor sitzt weiter hinten, dadurch ist der Winkel der ATWs besser und ihr habt mehr Platz nach vorn für z.B. ne große ASB oder nen JRSC.


pn
Elite 
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06.04.2016, 17:29
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Welche Antriebswellen habt ihr denn so verbaut?
Und auf welchem Auto mit welchem achtziger und welchen querlenker?

Ich habe einen ej9 facelift und itr achsträger, itr querlenker und itr achsschenkel.

Habe die dc5 antriebswellen genommen und habe auf der Fahrerseite folgendes Problem (bild)



Die Welle drückt den achsschenkel zweit raus.

Ich habe jetzt vorübergehend auf der Fahrerseite eine integra rsx Welle drin da die etwas kürzer ist.
Aber andere fahren beide dc5 wellen.
Wie kann das gehen?

Gruß


pn
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Name: Anesti
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05.09.2016, 17:09
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Hi an die Runde auch von mir. Ich wollte etwas bezueglich k20 swap in einem ej9 facelift schreiben..
Falls jemand in zukunft so ein swap durchführen will, muss definitv noch eine sache beachten.

Da ich ABS besitze und ich die EKK2 halter gekauft habe, sahen wir gestern beim einbaubdes motors das der Krümmer gegen den abs block kommt. Bedeutet jetzt im Klartext das man die ABS Einheit umsetzen muss... Grosser mist und viel Arbeit, vielleicht hat einer von euch hier selber damit erfahrung gemacht.

Was wir jetzt versuchen ist den abs block etwas nach hinten zu versetzen ohne grossen Aufwand...


pn
Premium-Member 

Name: Julij
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05.09.2016, 20:42
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Was genau soll man den unter großen Aufwand der ABS Einheit verstehen?
Könntest du das genauer Schildern was z.B. abgeändert werden muss?


pn
Elite 

Name: Anesti
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Beiträge: 1514
Wohnort: Herten
06.09.2016, 12:25
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Die Abs Einheit ausbauen und dann ggf im innenraum verlegen. Was dann genau abgeändert werden muss werd ich noch sehen, derzeit versuche ich und ein freund den abs block im motorraum irgendwo anders zu setzen um platz zu haben fuer den kruemmer.. Ich halte euch auf dem laufenden wie wir das lösen


Verfasst am: 11.09.2016, 08:35
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Der Abs block wurde jetzt etwas hoeher gesetzt, sieht also gut aus, muss nur ein wenig was gebastelt werden und woanders montiert werden.

Eine Frage an euch, wie sieht es mit der Versicherung aus und dem K20? Ist es richtig das die fahrgestellnummer entscheidend ist? Muss doch nur die steuern anpassen da ich 2.0 l fahren werde.. Vlt kann mir ja jemand helfen

Danke!!
pn
Premium-Member 

Name: Basti
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Beiträge: 7067
Wohnort: Springe
11.09.2016, 11:19
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Musst es der Versicherung sagen. Die wird dann mit hoher Wahrscheinlichkeit deinen Beitrag anpassen. War bei mir mit dem b18 Umbau auch so

pn
General 

Name: Dima
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Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily
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Beiträge: 3147
Wohnort: HS
11.09.2016, 13:39
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Natürlich erst eintragen und dann den Rest. Ohne Eintragung Steuerhinterziehung, Versicherungsbetrug und vermutlich gefährlicher Eingriff in der Straßenverkehr :suspekt:

pn
Gast 
16.11.2022, 06:53
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