» i-ctdi Motorproblem -Turbo?

DanielM. · Newbie Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 12

Hallo an alle,

ich habe seit heute ein Problem mit meinem Auto.

Der Motor dreht nur noch bis 2000 u/min., danach nimmt er kein Gas mehr an. Das ist in jedem Gang so.
Das ganze fing heute auf der Autobahn an. Ich wollte von etwa 120km/h aus beschleunigen, da gab es plötzlich einen kleinen Ruck und er wurde nicht mehr schneller.

Das gelbe Lämpchen mit der Wendel (ganz rechts, was auch beim Vorglühen leuchtet) blinkt seitdem!

Weiß jemand was das sein kann?

Motor hat nicht ganz 60.000km, Ölwechsel ist erst etwa 7000km her, Ölstand ist auch ok.
Hatte sonst noch keine Probleme!

Danke und Gruß
Daniel

ChainsawCharlie · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 09.01.2006 Beiträge: 114

Hallo,

dein Motor hat sich selbst in den Schutzbetrieb gestellt, damit er nicht kaputt geht. Du solltest schnellstmöglichst eine Werkstatt aufsuchen, den Fehlerspeicher auslesen. du solltest nicht lange so weiterfahren.

mfg C_C

DanielM. · Newbie Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 12

ChainsawCharlieHallo,

dein Motor hat sich selbst in den Schutzbetrieb gestellt, damit er nicht kaputt geht. Du solltest schnellstmöglichst eine Werkstatt aufsuchen, den Fehlerspeicher auslesen. du solltest nicht lange so weiterfahren.

mfg C_C

ja... ich werde morgen gleich anrufen... wollte nur schonmal wissen was das sein kann!?

-> kann man eigentlich diesen dieselfilter selbst entwässern? wurde nämlich bei mir schon länger nicht gemacht... hab über die Sufu etwas gefunden, wo das die Ursache für ein ähnliches Problem war!

Gruß
Daniel

gladi · 11.01.2009, 17:39

jo.. motor läuft im notlauf, durch nen fehler in der vorglühanlage

da wirst du um ein werkstattbesuch nicht herumkommen.

Daccord · 11.01.2009, 20:13

verwend mal die Suche

http://www.maxrev.de/vorgluehkontroll-leuchte-blinkt-bei-laufendem-motor-accord-t52384.htm

alex.p · 12.01.2009, 17:43

die ersten accord diesel hatten probleme mit dem vorglührelais.
wurden damals ausgetauscht.
jeder honda händler kann im netz nachgucken ob das schon auf garantie erneuert wurde

Daccord · 13.01.2009, 09:04

Stimmt hatte ich auch, aber das äußert sich anders.
Zwar geht der Motor auch in Notbetrieb, allerdings leuchtet dann die Motorstörlampe und nicht die Glühkerzenkontrolleuchte.

Bei mir wurde damals angeblich der komplette Kabelbaum incl. Steuergerät der Vorglüheinheit auf Garantie getauscht.

... also ich tippe hier auch Wasser im Kraftstofffilter

felline · 14.01.2009, 11:40

... also ich tippe hier auch Wasser im Kraftstofffilter

ist bei den temperaturen wohl das standardproblem.

hondapedie · 14.01.2009, 12:20

meiner macht das auch gerade (obwohl ich erst die vorglüheinheit hab testen lassen)... :wall:

er dreht bis knapp 3000, je nach gang, es hat den Anschein, als ob dann der Sprit/diesel alle wäre, im Normalbetrieb fällt das fasst nicht auf. man kann die Vorglühlampe auch deaktivieren, 3x zündung aus 30 sek warten..., so krieg ich das problem wieder gelöst.

lg

DanielM. · Newbie Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 12

Ich hab morgen einen Termin zum Filtertausch... werde mal berichten ob es danach weg ist!

- Hoffe nur dass er mir während der Fahrt nicht ausgeht, das hatte ich neulich als ich vom Fehlerauslesen kam. Dort hieß es übrigens Fehler "1065", das heißt wohl irgendwas mit Dieseldruck zu niedrig. Der Mech hat gemeint das hätte am Diesel gelegen (geflockt) und hat mich wieder fahren lassen, nachdem er den Fehler gelöscht hat... 30€
Als ich dann fast wieder zu Hause angekommen war (hab etwa 8km zur WS) ist er plötzlich ausgegangen, ließ sich aber zum Glück wieder starten. Bin dann mit 30 heimgefahren.

Was hat das denn mit dem Vorglühen zu tun? Das ist doch nur zum starten!?

Gruß
Daniel

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "i-ctdi Motorproblem -Turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
DanielM. Newbie Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 12	11.01.2009, 16:31 zitieren Hallo an alle, ich habe seit heute ein Problem mit meinem Auto. Der Motor dreht nur noch bis 2000 u/min., danach nimmt er kein Gas mehr an. Das ist in jedem Gang so. Das ganze fing heute auf der Autobahn an. Ich wollte von etwa 120km/h aus beschleunigen, da gab es plötzlich einen kleinen Ruck und er wurde nicht mehr schneller. Das gelbe Lämpchen mit der Wendel (ganz rechts, was auch beim Vorglühen leuchtet) blinkt seitdem! Weiß jemand was das sein kann? Motor hat nicht ganz 60.000km, Ölwechsel ist erst etwa 7000km her, Ölstand ist auch ok. Hatte sonst noch keine Probleme! Danke und Gruß Daniel Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

ChainsawCharlie Fortgeschrittener Anmeldedatum: 09.01.2006 Beiträge: 114	11.01.2009, 17:24 zitieren Hallo, dein Motor hat sich selbst in den Schutzbetrieb gestellt, damit er nicht kaputt geht. Du solltest schnellstmöglichst eine Werkstatt aufsuchen, den Fehlerspeicher auslesen. du solltest nicht lange so weiterfahren. mfg C_C
▲	pn

DanielM. Newbie Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 12	11.01.2009, 17:29 zitieren ChainsawCharlieHallo, dein Motor hat sich selbst in den Schutzbetrieb gestellt, damit er nicht kaputt geht. Du solltest schnellstmöglichst eine Werkstatt aufsuchen, den Fehlerspeicher auslesen. du solltest nicht lange so weiterfahren. mfg C_C ja... ich werde morgen gleich anrufen... wollte nur schonmal wissen was das sein kann!? -> kann man eigentlich diesen dieselfilter selbst entwässern? wurde nämlich bei mir schon länger nicht gemacht... hab über die Sufu etwas gefunden, wo das die Ursache für ein ähnliches Problem war! Gruß Daniel
▲	pn

gladi Senior Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 21.01.2008 Beiträge: 259 Wohnort: Kreis Plön	11.01.2009, 17:39 zitieren jo.. motor läuft im notlauf, durch nen fehler in der vorglühanlage da wirst du um ein werkstattbesuch nicht herumkommen.
▲	pn

Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	11.01.2009, 20:13 zitieren verwend mal die Suche http://www.maxrev.de/vorgluehkontroll-leuchte-blinkt-bei-laufendem-motor-accord-t52384.htm
▲	pn email

alex.p Senior Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Anmeldedatum: 20.12.2006 Beiträge: 227 Wohnort: Kirchlengern	12.01.2009, 17:43 zitieren die ersten accord diesel hatten probleme mit dem vorglührelais. wurden damals ausgetauscht. jeder honda händler kann im netz nachgucken ob das schon auf garantie erneuert wurde
▲	pn

Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	13.01.2009, 09:04 zitieren Stimmt hatte ich auch, aber das äußert sich anders. Zwar geht der Motor auch in Notbetrieb, allerdings leuchtet dann die Motorstörlampe und nicht die Glühkerzenkontrolleuchte. Bei mir wurde damals angeblich der komplette Kabelbaum incl. Steuergerät der Vorglüheinheit auf Garantie getauscht. ... also ich tippe hier auch Wasser im Kraftstofffilter
▲	pn email

felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	14.01.2009, 11:40 zitieren ... also ich tippe hier auch Wasser im Kraftstofffilter ist bei den temperaturen wohl das standardproblem.
▲	pn email

hondapedie Junior Fahrzeug: CN2 Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 92 Wohnort: LE	14.01.2009, 12:20 zitieren meiner macht das auch gerade (obwohl ich erst die vorglüheinheit hab testen lassen)... er dreht bis knapp 3000, je nach gang, es hat den Anschein, als ob dann der Sprit/diesel alle wäre, im Normalbetrieb fällt das fasst nicht auf. man kann die Vorglühlampe auch deaktivieren, 3x zündung aus 30 sek warten..., so krieg ich das problem wieder gelöst. lg
▲	pn

DanielM. Newbie Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 12	14.01.2009, 16:26 zitieren Ich hab morgen einen Termin zum Filtertausch... werde mal berichten ob es danach weg ist! - Hoffe nur dass er mir während der Fahrt nicht ausgeht, das hatte ich neulich als ich vom Fehlerauslesen kam. Dort hieß es übrigens Fehler "1065", das heißt wohl irgendwas mit Dieseldruck zu niedrig. Der Mech hat gemeint das hätte am Diesel gelegen (geflockt) und hat mich wieder fahren lassen, nachdem er den Fehler gelöscht hat... 30€ Als ich dann fast wieder zu Hause angekommen war (hab etwa 8km zur WS) ist er plötzlich ausgegangen, ließ sich aber zum Glück wieder starten. Bin dann mit 30 heimgefahren. Was hat das denn mit dem Vorglühen zu tun? Das ist doch nur zum starten!? Gruß Daniel
▲	pn

maxrev.de Gast	14.01.2009, 12:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "i-ctdi Motorproblem -Turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Civic EP4 Motorproblem 1.7 Ctdi Morgen Leute Mein civic steht seit Montag inna Werkstatt.... Nun das Problem: Wenn der Motor kalt ist startet er normal, drweht normal und hat Leistung. Manchmal d.h. einmal die Woche oder so ( auf jedenfall nicht immer & unregelmäßig)... Seite 2 [Civic 01-05]von Honda-Dietz	11 1.481	08.10.2019, 11:00 Lori-DC2
motorproblem eh6 hey, ich habe eine frage und bei der suche nichts gefunden. ich könnte sehr billig einen eh6 bekommen, jedoch hat er ein motorproblem. und zwar läuft er im leerlauf normal, aber bei der fahrt dreht er nicht mehr als 2500u/min und fährt nicht... [Del Sol]von Almeida_23	8 272	10.08.2012, 12:24 Almeida_23
Motorproblem EE8 Moinsen.....war eben unterwegs mim crx ee8........direkt anfangs hab ich bemerkt das die drehzal spinnt.......immer rauf und runter am gehen.......selbst als der motor warm war bzw die kühlwasser anzeige auf normal temperatur war......., war die drehzahl... Seite 2 [CRX]von Gold-Viper	18 606	30.10.2008, 12:56 Gold-Viper
Ed7 Motorproblem :-( tach leute....ich war heute unterwegs zu einem Forummitglied mit meinem ed7..war auch sehr flott unterwegs muss ich sagen doch prötzlich machte sich eine leistungs verlust auf der autobahn bemerkbar ab ca170 km/h ging die tachonadel nurnoch sehr lahm... Seite 2 [Civic bis 91]von Redfire	11 512	11.01.2009, 13:39 Redfire
Motorproblem Kann mir evtl. jemand bei der Fehlersuche helfen, hatte jemand schonmal folgendes: -Motor geht auf der Autobahn aus beim abtouren nach dem Gas geben -Beim ausrollen und kurzem einkuppeln geht der Motor nciht mehr an -Beim abtouren mit Gang drin kommt... [Allgemein]von gigiagig	9 606	22.09.2017, 14:56 gigiagig
eh6 motorproblem hy, jungs hab mal ne frage! bei meinem motor brennt jedesmal ein ventil durch ist mir schon zweimal passiert innerhalb zwei wochen. gruß im... [Del Sol]von eg-tuner	1 203	05.04.2010, 16:35 kolbenbolzen
motorproblem Hy ich fahre einen 1989er honda civic ed6 und hab ein problem damit und zwar wenn ich den motor nachdem er kurz gestanden ist ohne gas anstarte dann qualmts kurz weiß und er rennt wie ien traktor... und heute ist er heiß gelaufen hat aber auch beim... [Civic bis 91]von style_unlimited	3 146	11.04.2009, 09:02 Pico
Motorproblem EH6 Mahlzeit Männer, habe ein problem mit meinem eh6 :no: als ich dienstag zur arbeit gefahren bin , lief mein fahrzeug nur auf 3 pötten .... :( zündkabel zündverteiler + finger neu ... jedoch ruckelt er vor sich hin und man kann kaum bzw will ich so nicht... Seite 2 [Del Sol]von Honda1988	15 413	17.08.2015, 12:25 Blues
motorproblem ich hab zwar ein concerto aber der hat den motor vom civic und zwar den 1,5i mit 90ps zentraleinspritzer. und der macht es folgendermaßen: wenn er warm is und man macht ihn aus und will ihn nach einer min. oder so nochmal starten dann rührt sich... Seite 2 [Civic 92-95]von Deus	10 478	18.08.2009, 11:15 Deus
EP4 motorproblem So ich melde mich zurück irgendwie bin ich nur noch am verzweifeln hab meinen ep4 nun seit anfang september seitdem mehr werkstattbesuche als mit 2 toyotas und gefahrenen 270tkm vorher zusammen 1. motorkontrolleuchte "EGR ventil verrust,... [Civic 01-05]von Bridgeguard	7 517	20.11.2009, 20:20 Bridgeguard