» Honda CTR FN2 * Das Ende einer Beziehung :( *

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

es fehlt noch der erste mutige für das pilotprojekt. einer hat nen krümmer da aber kein geld mehr, der andere hat dann doch abgesagt, ein dritter fährt ohne kat, war aber net aufm dyno (ohne kat vermute ich minderleistung) da ich selbst keinen fn2 hab, warte ich bis einer sich bereit erklärt...tüv wird ja garantiert, leistung auch

es gibt werte von auspuffanlagen am fn2. von stock mit tauschfilter auf ne vln bastuck...d.h. bastuck am krümmer, kats im endrohr = 220+ ps. gut, die kats sind optimal, aber 15 ps schätze ich sind auch so gut zu holen wenn der kat vorn direkt hinterm krümmer bleibt.

EminBego · 18.12.2011, 23:41

Schade leider, wenn ich könnte würde ich es hier bei uns probieren aber dann feht einer wie du Trailen um den Rest zu übernehmen

Morgen ruf ich mal durch um zu schauen wo es einen Leistungsprüfstand gibt, poste es dann wenn ich ein Ergebniss habe.

Sollte man auf etwas achten wenn man zum Prüfstang fährt, also Auto und Motor..??

Honda_Civic_Boy_VB · 19.12.2011, 05:44

Kann Dir sagen wo ein guter und genauer Prüfstand in Österreich steht. Nämlich bei der Firma CHIPUPDATE in Amstetten

BlackTAZZ · 19.12.2011, 07:29

Tralienes fehlt noch der erste mutige für das pilotprojekt. einer hat nen krümmer da aber kein geld mehr, der andere hat dann doch abgesagt, ein dritter fährt ohne kat, war aber net aufm dyno (ohne kat vermute ich minderleistung) da ich selbst keinen fn2 hab, warte ich bis einer sich bereit erklärt...tüv wird ja garantiert, leistung auch

es gibt werte von auspuffanlagen am fn2. von stock mit tauschfilter auf ne vln bastuck...d.h. bastuck am krümmer, kats im endrohr = 220+ ps. gut, die kats sind optimal, aber 15 ps schätze ich sind auch so gut zu holen wenn der kat vorn direkt hinterm krümmer bleibt.

leistung und tüv garantiert? ich schick dir mal ne pn ;-)

bg ulli

fk- princess · 19.12.2011, 11:52

Tralienes fehlt noch der erste mutige für das pilotprojekt. einer hat nen krümmer da aber kein geld mehr, der andere hat dann doch abgesagt, ein dritter fährt ohne kat, war aber net aufm dyno (ohne kat vermute ich minderleistung) da ich selbst keinen fn2 hab, warte ich bis einer sich bereit erklärt...tüv wird ja garantiert, leistung auch

es gibt werte von auspuffanlagen am fn2. von stock mit tauschfilter auf ne vln bastuck...d.h. bastuck am krümmer, kats im endrohr = 220+ ps. gut, die kats sind optimal, aber 15 ps schätze ich sind auch so gut zu holen wenn der kat vorn direkt hinterm krümmer bleibt.

wie macht das dann burdinski genau? weil meines wissens müssen die kats wieder an dem platz montiert werden, wo auch die orginalen sitzen, um tüv zu bekommen. hab das ja damals auch wergen dem drehmoment im kopf gehabt, aber beim ep3 is so wenig platz. da hätten wir wohl den grossen MSD nicht noch hinbekommen, um die 74dBA zu erreichen...

EminBego · 19.12.2011, 12:44

@Honda_Civic_Boy_VB Da

Danke für die Info. Habe noch bouda tuning (tuning-wien.at) und www.arsenal-ft.at beide in Wien. Muss nur noch anrufen

@BlackTAZZ und Tralien

Bitte melden wenn da was dabei herauskommt. Und das kostet euch etwas da Ihr über meinen Tread ins Gespräch gekommen seit

@fk- princess

Das soll Dir der Herr Tralien erklären :yes:

Honda_Civic_Boy_VB · 19.12.2011, 15:43

Ja bitte,bitte Emin! ;-)

Freut Mich das ich helfen konnte! Ich war selber schon 2 Mal bei denen. Sind echt nett die Typen und sind auch meist immer auf verschiedenen Auto und Tuning Messen in Österreich vertreten. Und der Prüfstand den sie haben hist auch sehr genau.

EminBego · 19.12.2011, 16:08

Danke

Ja waren am Telefon auch sehr nett und haben Alles beantwortet. Warst Du mit deinem FN2 drauf als er noch Stock war und wie viel hat er dann gehabt??

Habe auf der Hompage gelesen das man 98 oder 100 Oktan tanken soll, stimmt das..?? Ist ja kein Nutzen für den FN :hmm:

Honda_Civic_Boy_VB · 19.12.2011, 18:36

Ja ich war damals mit meinem MB3 Civic drauf nachdem ich Fächerkrümmer, Auspuffanlage, kein KAT und Cold Air Intake verbaut hatte. Da hatte ich fast 130 PS. Serie hatte Er so 114 oder 115.

Und mit meinem Stock FN2 war ich auch drauf bei Ihnen da hatte ich genau 195,6 PS und 181,2 Nm.
Da war der Hobel aber noch nicht wirklich eingefahren von Mir....^^
Jetzt geht Er um Einiges besser als damals. Ich hatte damals so viel ich weiß nur 95 Oktan getankt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	18.12.2011, 22:00 zitieren es fehlt noch der erste mutige für das pilotprojekt. einer hat nen krümmer da aber kein geld mehr, der andere hat dann doch abgesagt, ein dritter fährt ohne kat, war aber net aufm dyno (ohne kat vermute ich minderleistung) da ich selbst keinen fn2 hab, warte ich bis einer sich bereit erklärt...tüv wird ja garantiert, leistung auch es gibt werte von auspuffanlagen am fn2. von stock mit tauschfilter auf ne vln bastuck...d.h. bastuck am krümmer, kats im endrohr = 220+ ps. gut, die kats sind optimal, aber 15 ps schätze ich sind auch so gut zu holen wenn der kat vorn direkt hinterm krümmer bleibt. Gefällt mir Teilen twittern
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EminBego Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 248	18.12.2011, 23:41 zitieren Schade leider, wenn ich könnte würde ich es hier bei uns probieren aber dann feht einer wie du Trailen um den Rest zu übernehmen Morgen ruf ich mal durch um zu schauen wo es einen Leistungsprüfstand gibt, poste es dann wenn ich ein Ergebniss habe. Sollte man auf etwas achten wenn man zum Prüfstang fährt, also Auto und Motor..??
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	19.12.2011, 05:44 zitieren Kann Dir sagen wo ein guter und genauer Prüfstand in Österreich steht. Nämlich bei der Firma CHIPUPDATE in Amstetten
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BlackTAZZ Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 & FN2 Anmeldedatum: 03.03.2006 Beiträge: 93	19.12.2011, 07:29 zitieren Tralienes fehlt noch der erste mutige für das pilotprojekt. einer hat nen krümmer da aber kein geld mehr, der andere hat dann doch abgesagt, ein dritter fährt ohne kat, war aber net aufm dyno (ohne kat vermute ich minderleistung) da ich selbst keinen fn2 hab, warte ich bis einer sich bereit erklärt...tüv wird ja garantiert, leistung auch es gibt werte von auspuffanlagen am fn2. von stock mit tauschfilter auf ne vln bastuck...d.h. bastuck am krümmer, kats im endrohr = 220+ ps. gut, die kats sind optimal, aber 15 ps schätze ich sind auch so gut zu holen wenn der kat vorn direkt hinterm krümmer bleibt. leistung und tüv garantiert? ich schick dir mal ne pn bg ulli
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	19.12.2011, 11:52 zitieren Tralienes fehlt noch der erste mutige für das pilotprojekt. einer hat nen krümmer da aber kein geld mehr, der andere hat dann doch abgesagt, ein dritter fährt ohne kat, war aber net aufm dyno (ohne kat vermute ich minderleistung) da ich selbst keinen fn2 hab, warte ich bis einer sich bereit erklärt...tüv wird ja garantiert, leistung auch es gibt werte von auspuffanlagen am fn2. von stock mit tauschfilter auf ne vln bastuck...d.h. bastuck am krümmer, kats im endrohr = 220+ ps. gut, die kats sind optimal, aber 15 ps schätze ich sind auch so gut zu holen wenn der kat vorn direkt hinterm krümmer bleibt. wie macht das dann burdinski genau? weil meines wissens müssen die kats wieder an dem platz montiert werden, wo auch die orginalen sitzen, um tüv zu bekommen. hab das ja damals auch wergen dem drehmoment im kopf gehabt, aber beim ep3 is so wenig platz. da hätten wir wohl den grossen MSD nicht noch hinbekommen, um die 74dBA zu erreichen... 1x bearbeitet
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EminBego Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 248	19.12.2011, 12:44 zitieren @Honda_Civic_Boy_VB Da Danke für die Info. Habe noch bouda tuning (tuning-wien.at) und www.arsenal-ft.at beide in Wien. Muss nur noch anrufen @BlackTAZZ und Tralien Bitte melden wenn da was dabei herauskommt. Und das kostet euch etwas da Ihr über meinen Tread ins Gespräch gekommen seit @fk- princess Das soll Dir der Herr Tralien erklären Verfasst am: 19.12.2011, 15:16 zitieren Sooo nach dem ich jetzt herum telefoniert habe, habe ich bei Chipupdate einen Termin bekommen 27.12.11 Um mal zu schauen ob eher nach unten oder oben streut. Genauso auch zu wissen wie viel Leistung er hat nach einigen Upgrades. Danke noch mal an Honda Civic Boy Die Adresse http://www.chipupdate.at/content_Technik_Chiptuning_2.html Gibts noch viel mehr zum erwerben als nur Chiptuning.
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	19.12.2011, 15:43 zitieren Ja bitte,bitte Emin! Freut Mich das ich helfen konnte! Ich war selber schon 2 Mal bei denen. Sind echt nett die Typen und sind auch meist immer auf verschiedenen Auto und Tuning Messen in Österreich vertreten. Und der Prüfstand den sie haben hist auch sehr genau.
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EminBego Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 248	19.12.2011, 16:08 zitieren Danke Ja waren am Telefon auch sehr nett und haben Alles beantwortet. Warst Du mit deinem FN2 drauf als er noch Stock war und wie viel hat er dann gehabt?? Habe auf der Hompage gelesen das man 98 oder 100 Oktan tanken soll, stimmt das..?? Ist ja kein Nutzen für den FN
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	19.12.2011, 18:36 zitieren Ja ich war damals mit meinem MB3 Civic drauf nachdem ich Fächerkrümmer, Auspuffanlage, kein KAT und Cold Air Intake verbaut hatte. Da hatte ich fast 130 PS. Serie hatte Er so 114 oder 115. Und mit meinem Stock FN2 war ich auch drauf bei Ihnen da hatte ich genau 195,6 PS und 181,2 Nm. Da war der Hobel aber noch nicht wirklich eingefahren von Mir....^^ Jetzt geht Er um Einiges besser als damals. Ich hatte damals so viel ich weiß nur 95 Oktan getankt
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maxrev.de Gast	13.02.2012, 15:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CTR FN2 * Das Ende einer Beziehung " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:* ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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