» Das traurige Ende eines Honda Civic ED4 Sedan (BJ 88)

Mattes · 06.09.2009, 20:27

Ich muss einfach einen neuen Thread aufmachen. Habe überlegt, ob ich es in meinen ED2 Thread mit reinpacke. Aber dann wird dieser mit Spam vollgeballert, den ich dort nicht haben will. Und im Prinzip hat's ja auch nicht wirklich viel mit meinem ED2 zu tun, außer daß ich die brauchbaren Teile als Ersatzteile verwende, falls denn mal was sein sollte .... man weiß ja nie!

Kurzer Datenüberblick:
Kilometerstand der Karosse: ~163.000km
BJ 02.05.1988 (<- älter als mein ED2!!! Selten...)
D16A6 Motor mit Servolenkung
Zentralverriegelung
Glasschiebedach

So, und nun zu dem Dilemma, um es ein wenig zu beschreiben.
Den Wagen habe ich vergangenes Jahr (man siehts noch an den Kurzzeitkennzeichen) gekauft.
Der Motor schnurrt mittlerweile in meinem ED7, da der D16A6 aus meinem ED7 die KOlbenringe platt hatte.
Der Motor (ebenfalls D16A6) bot sich prima an um in den ED7 verfrachtet zu werden. Da waren zwar viele kleine Mickligkeiten dran, wie beispielsweise Ventildeckeldichtung erneuern, Zündkerzen erneuern, Ölwannendichtung erneuern und so nen Krempel, aber im Großen und Ganzen war und ist der Motor noch echt frisch!
Er hat eine super Kompression und überhaupt... also wie gesagt im Großen und Ganzen TOP.
Leider habe ich nicht darüber nachgedacht die Servo gleich mit zu übernehmen.
Aus diesem Grund fuhr ich heute zu dem ED4, den ich schon längst auseinandergebaut haben wollte, um die Servo in meinen ED7 zu bauen.
Leider wurde aus der Umbauaktion die lange überfällige Schlachtung.

Wir (kolbenbolzen und ich) haben heute viel geschafft!
Mittwoch oder Donnerstag soll es weitergehen. Dann kommen die Bremsanlage, Mittelschalldämpfer (der scheint mal erneuert worden zu sein) und Kat raus sowie die Stoßdämpfer.

Übrigens sah der Wagen schon letztes Jahr so sch***e aus. Wir haben ihn nach der Schlachtung nur nochmal einer genaueren Prüfung unterzogen.
Leider war ich wohl mit dem Kopf schon den ganzen Tag woanders und habe nicht darauf geachtet, wie ich eigentlich fotografiere. Die Fotos sind zum Teil falsch fokussiert.
Zwar ärgert mich das richtig :wall:

aber ändert jetzt auch nix mehr an der Tatsache, daß der Wagen übelst rostig ist!
Den Radlauf hinten rechts werde ich auch noch raustrennen, da der noch so gut wie rostfrei ist

Und auch die Heckscheibe werde ich behalten.
Die Windschutzscheibe wollte ich eigentlich auch behalten, aber die ist heute leider zu Bruch gegangen. Die war in einwandfreiem Zustand :wall:

verdammt

Und zu guter Letzt noch ein Tip an ALLE EC, ED und EE Fahrer:
Baut NIE eure Heckstoßstange ab oder wagt mal maximal einen Blick unter den Wagen.
Bei meinem ED2 fängt der Rost auch schon an zu blühen, aber noch nix dramatisches. Werde ich so schnell wie möglich irgendwie versiegeln, sodass da nix passieren kann

fago88 · 06.09.2009, 21:17

Oh mann das sieht aber nicht so dolle aus

da ist ja mehr Rost als Blech dran

dann mal viel Glück bei deinem Vorhaben und Liebe Grüße an Kolbenbolzen da haste ja die richtige Hilfe dabei

ist nen super Typ :respekt:

Mattes · 07.09.2009, 05:00

Jo, der ist jetzt definitiv der leichteste ED auf ganz Maxrev.
Aber egal. kolbenbolzen hat mir gut zur Seite gestanden. Das schwierigste waren die zwei kleinen, verdammten Seitenteile von der Rückbank. Die Schrauben sitzen an einer so beschissenen Stelle... wie kann man sowas bauen? :wall:

Naja, egal. Bin froh wenn die Karosse vom Hof is. Die geht mir nur auf den Sack!
Jetzt nur noch Bremsanlage, Mittelschalldämpfer und Kat, Stoßdämpfer, Schaltgestänge Heckscheibe und Radlauf hinten rechts raus, dann kann der weg :yes:

domi90 · Beobachter Anmeldedatum: 07.09.2009 Beiträge: 6

hammer...war bestimmt die salzige luft hier oben ;-)

civic90 · 12.09.2009, 20:08

he Mattes, darf mann dich haun?

naja sieht schon übel aus der kleine!! :cry:

Mattes · 12.09.2009, 20:13

Ich habe das bestmögliche aus dem "f*cking 4dr Sedan" rausgeholt.
Was willst Du eigentlich, civic90?

civic90 · 12.09.2009, 20:16

du hast ihn getötet...... :cry:

naja egal, hoffe du konntest noch viele teile von retten!!!!!

:suspekt:

Mattes · 12.09.2009, 20:18

ICH habe ihn getötet? :dumb:

Die Vorbesitzer haben den getötet. Ich sicherlich nicht! :no:

civic90 · 12.09.2009, 20:19

doch du hast ihm seiner teile beraubt!!! :laugh:

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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	06.09.2009, 20:27 zitieren Ich muss einfach einen neuen Thread aufmachen. Habe überlegt, ob ich es in meinen ED2 Thread mit reinpacke. Aber dann wird dieser mit Spam vollgeballert, den ich dort nicht haben will. Und im Prinzip hat's ja auch nicht wirklich viel mit meinem ED2 zu tun, außer daß ich die brauchbaren Teile als Ersatzteile verwende, falls denn mal was sein sollte .... man weiß ja nie! Kurzer Datenüberblick: Kilometerstand der Karosse: ~163.000km BJ 02.05.1988 (<- älter als mein ED2!!! Selten...) D16A6 Motor mit Servolenkung Zentralverriegelung Glasschiebedach So, und nun zu dem Dilemma, um es ein wenig zu beschreiben. Den Wagen habe ich vergangenes Jahr (man siehts noch an den Kurzzeitkennzeichen) gekauft. Der Motor schnurrt mittlerweile in meinem ED7, da der D16A6 aus meinem ED7 die KOlbenringe platt hatte. Der Motor (ebenfalls D16A6) bot sich prima an um in den ED7 verfrachtet zu werden. Da waren zwar viele kleine Mickligkeiten dran, wie beispielsweise Ventildeckeldichtung erneuern, Zündkerzen erneuern, Ölwannendichtung erneuern und so nen Krempel, aber im Großen und Ganzen war und ist der Motor noch echt frisch! Er hat eine super Kompression und überhaupt... also wie gesagt im Großen und Ganzen TOP. Leider habe ich nicht darüber nachgedacht die Servo gleich mit zu übernehmen. Aus diesem Grund fuhr ich heute zu dem ED4, den ich schon längst auseinandergebaut haben wollte, um die Servo in meinen ED7 zu bauen. Leider wurde aus der Umbauaktion die lange überfällige Schlachtung. Wir (kolbenbolzen und ich) haben heute viel geschafft! Mittwoch oder Donnerstag soll es weitergehen. Dann kommen die Bremsanlage, Mittelschalldämpfer (der scheint mal erneuert worden zu sein) und Kat raus sowie die Stoßdämpfer. Übrigens sah der Wagen schon letztes Jahr so sch*e aus. Wir haben ihn nach der Schlachtung nur nochmal einer genaueren Prüfung unterzogen. Leider war ich wohl mit dem Kopf schon den ganzen Tag woanders und habe nicht darauf geachtet, wie ich eigentlich fotografiere. Die Fotos sind zum Teil falsch fokussiert. Zwar ärgert mich das richtig aber ändert jetzt auch nix mehr an der Tatsache, daß der Wagen übelst rostig ist! Den Radlauf hinten rechts werde ich auch noch raustrennen, da der noch so gut wie rostfrei ist Und auch die Heckscheibe werde ich behalten. Die Windschutzscheibe wollte ich eigentlich auch behalten, aber die ist heute leider zu Bruch gegangen. Die war in einwandfreiem Zustand verdammt Und zu guter Letzt noch ein Tip an ALLE EC, ED und EE Fahrer: Baut NIE eure Heckstoßstange ab oder wagt mal maximal einen Blick unter den Wagen. Bei meinem ED2 fängt der Rost auch schon an zu blühen, aber noch nix dramatisches. Werde ich so schnell wie möglich irgendwie versiegeln, sodass da nix passieren kann DSCF5830.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5832.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5833.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5834.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5835.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5836.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5837.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5838.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5839.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5840.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5841.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5842.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5843.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5844.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5845.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5846.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5847.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5848.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5849.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5850.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 06.09.2009, 20:59 zitieren** zweiter Schub Bilder DSCF5851.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5852.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5853.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5854.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5855.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5856.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5857.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5858.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5859.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5860.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5861.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5862.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5863.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5864.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5865.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5866.JPG - [Bild vergrößern] DSCF5867.JPG - [Bild vergrößern]
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	06.09.2009, 21:17 zitieren Oh mann das sieht aber nicht so dolle aus da ist ja mehr Rost als Blech dran dann mal viel Glück bei deinem Vorhaben und Liebe Grüße an Kolbenbolzen da haste ja die richtige Hilfe dabei ist nen super Typ
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	07.09.2009, 05:00 zitieren Jo, der ist jetzt definitiv der leichteste ED auf ganz Maxrev. Aber egal. kolbenbolzen hat mir gut zur Seite gestanden. Das schwierigste waren die zwei kleinen, verdammten Seitenteile von der Rückbank. Die Schrauben sitzen an einer so beschissenen Stelle... wie kann man sowas bauen? Naja, egal. Bin froh wenn die Karosse vom Hof is. Die geht mir nur auf den Sack! Jetzt nur noch Bremsanlage, Mittelschalldämpfer und Kat, Stoßdämpfer, Schaltgestänge Heckscheibe und Radlauf hinten rechts raus, dann kann der weg
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domi90 Beobachter Anmeldedatum: 07.09.2009 Beiträge: 6	12.09.2009, 15:54 zitieren hammer...war bestimmt die salzige luft hier oben
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	12.09.2009, 20:08 zitieren he Mattes, darf mann dich haun? naja sieht schon übel aus der kleine!!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	12.09.2009, 20:13 zitieren Ich habe das bestmögliche aus dem "f*cking 4dr Sedan" rausgeholt. Was willst Du eigentlich, civic90?
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	12.09.2009, 20:16 zitieren du hast ihn getötet...... naja egal, hoffe du konntest noch viele teile von retten!!!!!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	12.09.2009, 20:18 zitieren ICH habe ihn getötet? Die Vorbesitzer haben den getötet. Ich sicherlich nicht!
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	12.09.2009, 20:19 zitieren doch du hast ihm seiner teile beraubt!!!
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maxrev.de Gast	24.09.2009, 20:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Das traurige Ende eines Honda Civic ED4 Sedan (BJ 88)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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