» hoizi´s ej2,B16A2 Turbo-THE END! Civic kommt weg :´(
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Premium-Member   Name: Basti Geschlecht:  Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7079 Wohnort: Springe |  23.08.2012, 21:58zitieren Kommt der bis nach Österreich oder kommst du zu ihm hoch? Ist ja schon eine etwas längere Strecke zwischen euch. |
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General  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich | 23.08.2012, 22:10 zitieren ich komme zu ihm...die 700 km strecke schadet dem motor beim einfahren in keinster weise^^ |
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Elite  Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | 23.08.2012, 22:13 zitieren Ja wie viel Km soll man denn mind. Einfahren? |
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| General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich | 23.08.2012, 22:46 zitieren Um die 1000 hat er gemeint. |
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Elite  Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | 24.08.2012, 10:37 zitieren Sorry, aber hab jetzt nicht alles gelesen. Also wegen deinem Hitzeproblem solltest du aber schon noch schaun, weil das dein lüfter irgendwann auch nicht mehr schafft. Hast du denn dann jetzt schon eine geänderte bzw. angepasste Programmierung drauf? |
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Premium-Member  Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27180 Wohnort: Osaka | 24.08.2012, 10:44 zitieren was haste denn fürn Thermostat verbaut? OEM oder so nen Mishimoto Aftermarket ding was früher öffnet? |
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| General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich | 24.08.2012, 11:12 zitieren Hab ein mishimoto drinnen...hatte aber letztes jahr das selbe problem.da war aber das oem verbaut. jetzt hab ich einen größeren kühler, neue wapu und spal lüfter... Jetzt weis ich nicht mehr was es noch sein kann...gestern lief der motor 3 stunden durch. Der kühler lief durchgehend, kein hitzeproblem. Zurzeit ist noch die 0,6 bar map vom letzten turbo drauf..dürfte zum einfahren reichen. werde e schauen das ich nicht in den turbobereich komme. |
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| Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | 24.08.2012, 16:14 zitieren Ah okay, verstehe  , würde aber auch vorsichtig machen mit der alten map. Ein paar mal zu mageres gemisch weil dein Turbo mehr luft reinhaut und schon kann es das gewesen sein... 1x bearbeitet |
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| General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich | 24.08.2012, 17:25 zitieren Nö fahr e ganz brav  Die ersten 4km sind schon drauf...läuft einwandfrei und bald wird abgestimmt  |
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Elite  Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1164 Wohnort: Eilenburg | 26.08.2012, 12:21 zitieren Na da bin ich mal gespannt hehe jetzt wo ich den b18c6turbo habe sage ich mir ganz ehrlich das der D16z6 meinem jetzigen setup echt das wasser reichen konnte was den fun faktor angeht  so wie ich es jetzt sehe hätte ich ihn nicht umbauen brauchen obwohl der B18 schon ne klasse besser ist aber geil war der D16 auf alle fälle also have fun damit |
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| Gast | 21.11.2013, 13:22 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hoizi´s ej2,B16A2 Turbo-THE END! Civic kommt weg :´(" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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