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Junior ![]() Name: AleKsandar Geschlecht: Fahrzeug: PRELUDE BB9 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Solingen | zitieren Also habe in meinen BB9 endlich nen H22a5 eingebaut inklusive der Bremsanlage und und direkt auf 5 Loch umgerüstet! Spender War ein Bb6 mit automatik! Motorkabelbaum wurde vom Spender übernommen sowie der kurze Kabelbaum der vom motorraum in den Innenraum führt zu der ecu. Ecu ist auch von dem Spender! Ist ein P5M!!! Nun mein Problem... Der Motor dreht... Jedoch kriege ich keinen zündfunken und anscheinend werden die einspritzventile nicht angesteuert. Krafatstoffpumpe baut druck auf! Als ich das dann herausgefunden habe dachte ich direkt an die wegfahrsperre. Nur wo liegt das Problem? Wenns doch daran liegen würde könnte ich doch eigentlich nur die Schlüssel anlernen und fertig oder? Wegfahrsperre und Zündschloss sind noch die alten. Ich weiß nicht in wie fern das jetzt zwingend zusammenhängt! Wohne zentral in Solingen und würde mich um Hilfe in der Umgebung freuen! Habe heute mit einem erfahrenen gesprochen der mir aufjedenfall gesagt hat das es unter anderem am Steuergerät liegt! Dies wird am Montag auch bei der Firma Stern in Gelsenkirchen besorgt! Ecu P5P G01 Bitte helft mir!!!! Danke schonmal im voraus!!!! |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM | zitieren Wegfahrsperre! Musst zu Honda und neu anlernen lassen die Schlüssel. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 236 Wohnort: Sömmerda | zitieren Da stimme ich zu. Kann nur Wegfahrsperre sein! Brauchst den ROTEN Schlüssel und dann ab zum Hondahändler. Oder fragst freundlich ob er mal zu dir kommt und es an Ort und Stelle erledigt. Bei mir hat ers gemacht. 1x bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB 6 BB9-civic ek3 limo civic ep1 bmw 316 comp toyota celica 2.0 GT Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 707 Wohnort: Glückstadt | zitieren Gibts was neues? |
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Junior ![]() Name: AleKsandar Geschlecht: Fahrzeug: PRELUDE BB9 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Solingen | zitieren Joar die wfs war zwar aktiv also schon programmiert! Dem Motorsteuergerät musste man nur sagen das der sich mit der wfs vertragen soll. Mit dem tester hats knappe 15sec gedauert bis der lude angespungen ist ^^ ansonsten ist der swap fertig und der lude lebt wieder ^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | zitieren Was ist das für ein Teil, damit die sich wieder "anfreunden"? |
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Junior ![]() Name: AleKsandar Geschlecht: Fahrzeug: PRELUDE BB9 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Solingen | zitieren Ein teurer Honda Tester ^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | zitieren Also warst du beim Hondadealer und der hat das neu angelernt? Was hat es gekostet? |
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Junior ![]() Name: AleKsandar Geschlecht: Fahrzeug: PRELUDE BB9 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Solingen | zitieren Hat mich zum Glück nichts gekostet da die froh waren nen Prelude noch zu sehen |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | zitieren Ich hab nämlich wohl das gleiche Problem. Schlüssel, Zündschloss und ECU alles vom Spender, aber der will nicht anspringen, da er keinen Funken bekommt. Benzinpumpe liefert aber in die Einspritzleiste... |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "H22A5 Swap in BB9 Probleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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