» EG3 Mpfi Swap Probleme!

Eg3eier · 06.05.2012, 09:29

Hi Leute!

Ich habe Probleme mit meinem MPFI Swap auf meinen EG3. Der Wagen will einfach nicht anspringen. Benzin kommt aber in der Einspritzleiste an. Ich habe mal Bremsenreiniger in die Ansaugbrücke gespritzt und damit Sprang er auch kurz an. Also Zündfunke ist auch da.

Meine Vermutung liegt jetzt bei den Einspritzdüsen oder der Steuerung. Kann Ich die Düsen irgendwie Testen oder kurz Überbrücken? Oder kann es der BenzinDruckregler sein? Ich habe mal den Rücklauf am Benzindruckregler abgezogen , aber da war kein Benzin drin. Also es fliesst noch nichts zurück in den Tank.

Auch fehlt mir noch die Lambdasonde. Kann es sein, das er deswegen nicht einspritzt?

Edit: Also die Düsen fördern nicht! Ich habe die Leiste jetzt mal ausgebaut und gezündet und es kommt kein Benzin aus den Düsen.

Was kann das sein? Wegfahrsperre hatte der Kabelbaum nicht! Kann Ich die Düsen irgendwie brücken um zu schauen, ob Sie Defekt sind?

Lightning · 06.05.2012, 20:08

Welche ECU?
Welcher Motorkabelbaum?
Welcher Hauptkabelbaum?
Ist das BePu-Relais noch in Ordnung?
Tank und Leitungen aus welchem Fahrzeug?

Eg3eier · 07.05.2012, 04:13

Hi!

Also sollte Ej2 Komplett Kabelbaum sein. (Es passen aber alle Stecker , bis auf Lima , Luftfilter und Lambda)

P06 ECU . (Wie komme Ich da an den Fehlercode? Hab ja keine MIL im Tacho.)
Tank vom EJ2
Original Eg3 Leitungen mit Schläuchen verlängert.

Bepu Relais schaltet und Pumpe hört man auch summen. Benzin kommt auch vorn an und Druck ist drauf. Ich habe im Motorraum jetzt noch 3 Stecker die Frei sind.

Einmal am Luftfilterkasten so ein großer Ovaler ( Mein Luftfilterkasten hat aber keinen Anschluss. und einmal die Lambda am Krümmer. Kann es sein das er die Lambda beim starten braucht und schon deshalb kein Signal an die Düsen schickt?

Edit: Also er sollte auch ohne Lambda starten, wie Ich gerade herausgefunden hab.

Das Blöde ist ja, das er zündet mit dem Bremsenreiniger. Es liegt nur noch daran, das er nicht einspritzt.

maxrev.de · Gast

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Eg3eier Fortgeschrittener Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: EG3 MPFI Powered (RIP) Jetzt EG5! Anmeldedatum: 26.03.2012 Beiträge: 101 Wohnort: Oelde	06.05.2012, 09:29 zitieren Hi Leute! Ich habe Probleme mit meinem MPFI Swap auf meinen EG3. Der Wagen will einfach nicht anspringen. Benzin kommt aber in der Einspritzleiste an. Ich habe mal Bremsenreiniger in die Ansaugbrücke gespritzt und damit Sprang er auch kurz an. Also Zündfunke ist auch da. Meine Vermutung liegt jetzt bei den Einspritzdüsen oder der Steuerung. Kann Ich die Düsen irgendwie Testen oder kurz Überbrücken? Oder kann es der BenzinDruckregler sein? Ich habe mal den Rücklauf am Benzindruckregler abgezogen , aber da war kein Benzin drin. Also es fliesst noch nichts zurück in den Tank. Auch fehlt mir noch die Lambdasonde. Kann es sein, das er deswegen nicht einspritzt? Edit: Also die Düsen fördern nicht! Ich habe die Leiste jetzt mal ausgebaut und gezündet und es kommt kein Benzin aus den Düsen. Was kann das sein? Wegfahrsperre hatte der Kabelbaum nicht! Kann Ich die Düsen irgendwie brücken um zu schauen, ob Sie Defekt sind? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 06.05.2012, 15:15 zitieren Kommt schon Leute! Hier muss doch einer was wissen.
▲	pn

Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.05.2012, 20:08 zitieren Welche ECU? Welcher Motorkabelbaum? Welcher Hauptkabelbaum? Ist das BePu-Relais noch in Ordnung? Tank und Leitungen aus welchem Fahrzeug?
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Eg3eier Fortgeschrittener Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: EG3 MPFI Powered (RIP) Jetzt EG5! Anmeldedatum: 26.03.2012 Beiträge: 101 Wohnort: Oelde	07.05.2012, 04:13 zitieren Hi! Also sollte Ej2 Komplett Kabelbaum sein. (Es passen aber alle Stecker , bis auf Lima , Luftfilter und Lambda) P06 ECU . (Wie komme Ich da an den Fehlercode? Hab ja keine MIL im Tacho.) Tank vom EJ2 Original Eg3 Leitungen mit Schläuchen verlängert. Bepu Relais schaltet und Pumpe hört man auch summen. Benzin kommt auch vorn an und Druck ist drauf. Ich habe im Motorraum jetzt noch 3 Stecker die Frei sind. Einmal am Luftfilterkasten so ein großer Ovaler ( Mein Luftfilterkasten hat aber keinen Anschluss. und einmal die Lambda am Krümmer. Kann es sein das er die Lambda beim starten braucht und schon deshalb kein Signal an die Düsen schickt? Edit: Also er sollte auch ohne Lambda starten, wie Ich gerade herausgefunden hab. Das Blöde ist ja, das er zündet mit dem Bremsenreiniger. Es liegt nur noch daran, das er nicht einspritzt. 3x bearbeitet Verfasst am: 07.05.2012, 20:14 zitieren Vielleicht zündverteiler defekt? Steuert der zv im ej2 auch die benzinzufuhr? Zumindestens die Einspritzdüsen? Ich bekomme ja nur mit dem alten Eg3 zv eine zündung mit bemsenreiniger hin, aber dem der hat ja nur einen stecker. Der Ej2 zv hat aber 2. Aber da bekomme ich keine zündung hin. Egal wie lange Ich zünde und reinger reinsprühe. Also meine Vermutung liegt jetzt bei zv oder benzinpumpenrelais, aber das schaltet und die pumpe fördert. An der Ecu habe ich mal die kontakte der düsen gemessen und es liegen vorm start etwas mehr wie 12volt an, aber wenn man zündet, dann fallen alle 4 adern auf 0 volt. Verfasst am: 08.05.2012, 08:59 zitieren Hatte der Ej2 immer einen Crashsensor? Das wäre jetzt meine nächste vermutung. Wie macht sich ein Ausgelöster Sensor bemerkbar? Springt die Pumpe dann Überhaupt nicht an , oder schaltet die sich beim zünden dann ab?
▲	pn

maxrev.de Gast	08.05.2012, 08:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 Mpfi Swap Probleme!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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