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Motor überholen beim ED9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenÖlfilter platzt andauernt
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Grand Master 

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28.12.2014, 09:18
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Mic1000_CRXHast du da ein Sperrdiff verbaut? Wieso pfeift dein Getriebe so geil?

Sperre ist bisher nciht verbaut, da ich nicht allzu große Probleme aus Kurven raus habe.
Die früheren Probleme hab ich mit den guten Reifen weg bekommen.
Das Pfeifen kommt übrigens von den Reifen, das sind Semi Slicks.


@Kane: Ja hoffe dieses Jahr sieht man sich mal wieder am Ring.
Bremsscheiben sind von EBC. Erster Satz die Serien Teile (D1111), funktionieren überraschend gut.
Zweiter Satz sind die Turbo Groove (GD1111).


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28.12.2014, 09:22
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sehr geil!!! an der 1/4meile zeit gibts sicher auch noch große reserven...aber an erster stelle stehen ja sicher eh die streckenzeiten bei dir! ruhig ab und zu mal updaten gibt genug stille mitleser die sich darüber freuen ;-)

pn
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28.12.2014, 09:23
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also reichen die Premium Disc für den Anfang aus

Bin momentan am schauen was der sol für ne Kombi bekommt

Hast du da ne emphehlunh für mich?


pn
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28.12.2014, 09:33
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*daumenhoch* :)

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Grand Master 

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28.12.2014, 09:45
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civiccasisehr geil!!! an der 1/4meile zeit gibts sicher auch noch große reserven...aber an erster stelle stehen ja sicher eh die streckenzeiten bei dir! ruhig ab und zu mal updaten gibt genug stille mitleser die sich darüber freuen ;-)

Auf jeden Fall, also 1/4 Meile ist noch extrem ausbaubar. Aber wie du sagst, das ist nicht mein Ziel. Eher Zeitvertreib, und wenn man dann noch einen Pokal holt umso besser.

@Kane: Ich bin der Meinung bzw. ich habe es ja getestet das reicht aus. Wichtig ist nur das eine Bremsenkühlung verbaut ist und die richtigen Beläge.
Wo wird der Targa eingesetzt? Falls ring, würde ich die Bluestuff NDX wählen. Nicht die besten aber sehr Scheibenschonend. Also fading hatte ich bisher keines und das ist denke ich ein wichtiger Punkt.

@Marcus :hi: :D


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28.12.2014, 09:48
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Er soll dieses Jahr den Ring ein paar mal sehen da die Frau Nichtmehr will das ich die Ducati drüber Prügel

Brauche halt den Spagat bei den Belägen da die Frau den auch fährt und er das ganze Jahr über bewegt wird


pn
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28.12.2014, 09:52
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gigiagig
RGTbreust du immernoch den umbau auf b16?
war deiner nicht ein orginal ed9 turbo?
grüße

Bereuen? Eher nein. Aber der D16 hatte auch einige Vorteile gegenüber dem B16.
Aber bereuen tu ich es nicht, der B16 hat viel mehr reserven in den oberen Bereichen.

Bereuen war vielleicht das falsche wort. Glaube du hattest mal geschrieben, dass der b16 keinen sooo großen vorteil zum d16 hat.


pn
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29.12.2014, 11:11
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Achso ok, bestimmt Toyo R888,denn meine Federal 595RSR und Michelin Pilot Cup machen solche Geräusche nicht :)

Eigentlich wollte ich im Frühjahr auf B18 umbauen,aber nach deinen Videos habe ich mich doch nochmal nach einem preis für den B16 Turboumbau erkundigt. Mal sehen,ich brauche auf jedenfall mehr Bumms :D


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29.12.2014, 11:37
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Julian....

Was fährst du denn führ Achswerte? Und wo lässt du einstellen?


pn
Grand Master 

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29.12.2014, 14:03
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Nene, von den genannten Reifen halte ich nichts. Die funktionieren nicht unbedingt gut. Fahre Yokohama A048M.

Achsen lasse ich hier in der gegend bei einer Werkstatt einstellen die sich damit etwas auskennt.
Sturz vorne -3,5 und hinten -1,7.
Spurwerte sind Original, damit komme ich am besten zurecht.


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Gast 
18.05.2024, 05:10
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