» Fertig mit Minime am ej6 (y8/z6)

Bounty · 04.02.2013, 11:07

ja dann ist das nockenwellenprofil ja dafür ausgelegt...
sollte also kein problem sein den schaltpunkt auf 4800 zu verlegen?!?

fago88 · 04.02.2013, 11:20

steht doch jetzt oft genug hier... hast du dich mit dem Thema überhaupt mal irgendwie beschäftigt? Ist nicht böse gemein.

Aber nur den vtec Schaltpunkt runter zu setzen bringt gar nichts ausser weniger Geld im Portemonnaie und nem falsch laufenden Motor.

Es gibt immer Luft+Benzin nennt sich Gemisch und Zündung.
Das alles wird über die ECU gesteuert, wenn du jetzt einfach nur den vtec mit irgendnem Zusatzgerät auf 4800 setzt werden die 3 Faktoren nicht verändert, ergo hast du nen Leistungsabfall und das wars

Kju · 04.02.2013, 11:33

fago88Es gibt immer Luft+Benzin nennt sich Gemisch und Zündung.
Das alles wird über die ECU gesteuert, wenn du jetzt einfach nur den vtec mit irgendnem Zusatzgerät auf 4800 setzt werden die 3 Faktoren nicht verändert, ergo hast du nen Leistungsabfall und das wars

Hab ich ja vorhin auch schon geschrieben - und ich war echt so naiv und dachte, dass es einfach mal ausreichen würde, Klartext zu schreiben und das Ganze sogar mit einem Zitat zu untermauern, aber neeee ..

EnZyMe · 04.02.2013, 11:52

fago88hast du dich mit dem Thema überhaupt mal irgendwie beschäftigt? Ist nicht böse gemein.

Keine Sorge. Der Bounty hat da Ahnung von

Der hat mir auch meinen
EJ6 abgestimmt. Läuft 1a die Kiste (bzw. lief, bis wir CROME Gold getestet haben)

fago88 · 04.02.2013, 11:56

ach ups! dachte er wäre der Threadersteller

also mit Abstimmung ist das natürlich kein Problem den vtec auf 4800 zu legen auch bei Halbgas....ob es dann was bringt ist ne andere Sache.

Aber OHNE Abstimmung den vtec zu versetzen macht keinen Sinn

Bounty · 04.02.2013, 12:11

ich rede ja nicht von nem vtec controller, das das keine option ist sollte klar sein...
hier geht es ja darum welche möglichkeiten er hat, und ne p2p chippen ist nicht möglich (also auch kein abstimmen)!
die einzige möglichkeit ist wohl obd2 müll raus, und ne stock p28 mit adapter rein! gut die co werte werden nicht passen aber das haben sie vorher mit der p2p auch nicht!

fago88 · 04.02.2013, 12:20

jop. P28 ECU dran mit OBD Converter und ab gehts zum Abstimmen

K's Garage · 04.02.2013, 12:32

na toll er läuft ja so ganz gut!!

ach ja und wieso p2p bei mir steht p28 drauf :yes:

EnZyMe · 04.02.2013, 12:35

Dann lass die chippen und abstimmen.

Mfg Max

K's Garage · 04.02.2013, 12:39

und für wenn wurde son apexi erfunden????

maxrev.de · Gast

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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	04.02.2013, 11:07 zitieren ja dann ist das nockenwellenprofil ja dafür ausgelegt... sollte also kein problem sein den schaltpunkt auf 4800 zu verlegen?!? Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	04.02.2013, 11:20 zitieren steht doch jetzt oft genug hier... hast du dich mit dem Thema überhaupt mal irgendwie beschäftigt? Ist nicht böse gemein. Aber nur den vtec Schaltpunkt runter zu setzen bringt gar nichts ausser weniger Geld im Portemonnaie und nem falsch laufenden Motor. Es gibt immer Luft+Benzin nennt sich Gemisch und Zündung. Das alles wird über die ECU gesteuert, wenn du jetzt einfach nur den vtec mit irgendnem Zusatzgerät auf 4800 setzt werden die 3 Faktoren nicht verändert, ergo hast du nen Leistungsabfall und das wars
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	04.02.2013, 11:33 zitieren fago88Es gibt immer Luft+Benzin nennt sich Gemisch und Zündung. Das alles wird über die ECU gesteuert, wenn du jetzt einfach nur den vtec mit irgendnem Zusatzgerät auf 4800 setzt werden die 3 Faktoren nicht verändert, ergo hast du nen Leistungsabfall und das wars Hab ich ja vorhin auch schon geschrieben - und ich war echt so naiv und dachte, dass es einfach mal ausreichen würde, Klartext zu schreiben und das Ganze sogar mit einem Zitat zu untermauern, aber neeee ..
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	04.02.2013, 11:52 zitieren fago88hast du dich mit dem Thema überhaupt mal irgendwie beschäftigt? Ist nicht böse gemein. Keine Sorge. Der Bounty hat da Ahnung von Der hat mir auch meinen EJ6 abgestimmt. Läuft 1a die Kiste (bzw. lief, bis wir CROME Gold getestet haben)
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	04.02.2013, 11:56 zitieren ach ups! dachte er wäre der Threadersteller also mit Abstimmung ist das natürlich kein Problem den vtec auf 4800 zu legen auch bei Halbgas....ob es dann was bringt ist ne andere Sache. Aber OHNE Abstimmung den vtec zu versetzen macht keinen Sinn 1x bearbeitet
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	04.02.2013, 12:11 zitieren ich rede ja nicht von nem vtec controller, das das keine option ist sollte klar sein... hier geht es ja darum welche möglichkeiten er hat, und ne p2p chippen ist nicht möglich (also auch kein abstimmen)! die einzige möglichkeit ist wohl obd2 müll raus, und ne stock p28 mit adapter rein! gut die co werte werden nicht passen aber das haben sie vorher mit der p2p auch nicht!
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	04.02.2013, 12:20 zitieren jop. P28 ECU dran mit OBD Converter und ab gehts zum Abstimmen
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	04.02.2013, 12:32 zitieren na toll er läuft ja so ganz gut!! ach ja und wieso p2p bei mir steht p28 drauf 1x bearbeitet
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	04.02.2013, 12:35 zitieren Dann lass die chippen und abstimmen. Mfg Max
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	04.02.2013, 12:39 zitieren und für wenn wurde son apexi erfunden????
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maxrev.de Gast	06.02.2013, 20:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fertig mit Minime am ej6 (y8/z6)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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