» ej9 Facelift b18c4 Swap
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| Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Im Aufbau EJ9, A3 8P Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 140 Wohnort: Leipzig |  16.12.2011, 13:28zitieren Verfasst am: 17.12.2011, 14:04 zitieren Was haltet ihr für besser wenn ich jetzt den ej9 kabelbaum an den b18c4 knalle und die stecker die fehlen aus dem mc2 kabelbaum nehme und direkt zum steuergerät ziehe. oder den b18c4 kabelbaum verwende aber dafür brauch ich enn anderen Kabelbaum wel der mit dem ej9 baum nicht zusammen passt? |
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Premium-Member   Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7090 Wohnort: Springe | 17.12.2011, 16:12 zitieren Besorge dir doch nen anderen motorkabelbaum, wäre halt am einfachsten. Ansonsten nimmste den ej9 kabelbaum und c4 kabelbaum und vergleichst die miteinander. Dann kannste die Kabel und Stecker die dir im ej9 kabelbaum fehlen einfügen und ab ändern. Welches steuergerät willst dann nehmen? |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 17.12.2011, 16:22 zitieren Natürlich das vom B18. Mach mal ein Foto von den Steckern am ECU, also der Seite wo die Stecker reinkommen. Nimmst am besten entweder den EJ9 Kabelbaum und pinnst und lötest in die MB6/MC2 ECU Stecker dran oder nimmst noch einfacher einen Adapterkabelbaum, den du dazwischen steckst. Dann noch die Stecker umlöten oder umpinnen, die im Motorraum nicht passen und gut is. Wenn du den B18 Motorkabelbaum nehmen willst, ist der zu kurz, dann müsste der Innenkabelbaum zumindest teilweise noch vom M übernommen werden. Weiß aber nicht, ob das dann nicht noch mehr Probleme macht. 1x bearbeitet |
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| Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Im Aufbau EJ9, A3 8P Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 140 Wohnort: Leipzig | 18.12.2011, 10:11 zitieren Verfasst am: 18.12.2011, 10:14 zitieren Das ist ja mein prob die stecker vom b kabelbau passen nicht mit dem vom ej9 zusammen desswegen wollte ich den vom ej9 übernehmen weil der da passen würde ich ich den nur erkänzen würde was fehlt müsste ja gehen oder? |
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| Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7090 Wohnort: Springe | 18.12.2011, 21:24 zitieren kabel kannste ergänzen, dann brauchst du aber (wenn du das stg nehmen willst, was ich auch empfehlen würde) noch nen chip von doctronic wegen der wfs. und dann würde aich auf grund der einfachheit mir noch nen obd adappter besorgen damit du nicht alles umpinnen musst. |
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| Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Im Aufbau EJ9, A3 8P Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 140 Wohnort: Leipzig | 18.12.2011, 22:14 zitieren wie wfs habe ich dazu bekommen. und obd adapter habe ich aus usa bestellt. muss nur rausfinden was die ganzen dinger sind  Verfasst am: 18.12.2011, 22:31 zitieren Verfasst am: 18.12.2011, 22:34 zitieren luftmassenmesser? also das was beim ej9 vor der drosselklappe war?  20111218_164648.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Gast | 04.07.2012, 05:59 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej9 Facelift b18c4 Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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