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Junior Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 67 | zitieren Hi Felgen sind 7x16 groß, wie tief er ist weiß ich nicht, da ich ein gewindefahrwerk drin habe und das schon paar mal runtergedreht habe. vorne wirds vielleicht ?60? sein hinten 50...kann mich aber auch täuschen. müsste ich mal nachmessen. |
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Trainee Anmeldedatum: 14.04.2005 Beiträge: 25 | zitieren Was hast du für die EK3 ASB bezahlt? Und hat es sich bezahlt gemacht, geht er jetzt wirklich um einiges besser oder nicht? Machst mal ne Leistungsprüfung wär echt neugirieg! Mfg CIvicMB3 |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Dennis Anmeldedatum: 05.04.2005 Beiträge: 144 Wohnort: Hagen | zitieren ja hey was geht denn jetzt wieviel hast du gezahlt für die ASB ??und was bringt es so in beschleunigung und so?? |
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Elite ![]() Name: Jens Geschlecht: ![]() Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg | zitieren Würde mich auchmal alles interessieren...was sich nun verändert hat...Also so lief mein EJ9 mit D14A3 Motor schon orginal...wie das Bild Zeigt...mit der orginalen Übersetzung usw. Also bei 5500u/min im 5.Gang war er so auf 205km/h den 4.Gang mußte man dabei bis auf 200km/h ziehen... Also mich würde das Ergebnis mal interessieren... |
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Bling-Bling Admin ![]() ![]() Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) | zitieren 215km/h habe ich letztens auch geschafft, auf der A3, Berg runter und im Windschatten eines Audi A6... ![]() |
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Elite ![]() Name: Jens Geschlecht: ![]() Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg | zitieren Ja na Bergabtour mal nicht beachtet...ich meine aus Eigenleistung, ohne irgendwelche anderen Einflüsse...Windschatten usw... Na dann gab es auch schon eine Strecke, dort stand er damals mit dem Motor auf 220km/h... Aber mich würde interessieren, was das mit der ASB bringt??? Habe auch noch eine vom D15Z8 Motor... Könnte ich auf meine Freundin ihren Ej9 verbauen...aber würde gern die genaue Veränderung erfahren...oder ist es nur aus optischen Gründen geschehn??? |
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Elite ![]() Name: Björn Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen | zitieren Die Domstrebe passt jetzt rein *g* Da ist vorher was im Weg gewesen... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Wie viel Spitze hats gebracht? |
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Elite ![]() Name: Jens Geschlecht: ![]() Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg | zitieren Also wenn es wegen der Domstrebe war, die passen auch ohne den Umbau... ![]() Ich möchte einfach nur wissen, was sich nun duch den Umbau verändert hat??? |
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Junior Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 67 | zitieren nabend! also von vorne ![]() die asb hat mich 150euro gekostet, leistung zum glück nicht ![]() wie gesagt v/max lag/liegt bei 215 im !5.! - was es an durchzug gebracht hat und an "zeiten" kann ich nicht sagen, bin noch nicht zum tesetn gekommen. würde wahrscheinlich noch was besser "gehen" wenn ich das normale AI gegen ein CAI tauschen würde oder ITR Airbox ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 ASB Swap auf EK3 ASB" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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