» Swap für´n Ej9

1HGEJ2 · 16.12.2023, 11:37

Ich würde zuerst zur Tuningfirma Mike Sanders fahren oder zu Fluidfilm Motorsport

civiccasi · 16.12.2023, 11:48

Oder Teroson Performance

PhilXZ · 16.12.2023, 20:19

ErdenHallo,

ich habe einen Ej9 Facelift 2001. Welcher Motor oder welches Tuning würde da in Frage kommen? Vielen Dank schon mal

Hallo, generell wird empfohlen für den EJ9:

• Original D14 drin lassen

• Kurbelwelle anfertigen lassen mit 81mm Hub und größeren Lagern dann kannst du 140mm Pleuel kaufen, hast eine schöne 1.73 R/S Ratio und wenn du flat top 26mm Kolben anfertigen lässt mit Darton Sleeves und 79mm Bohrung solltest du ungefähr 1.6L Hubraum und 12:1 Kompression haben

• bester Zylinderkopf ist der D16Z6 aber ich würde dir empfehlen einfach einen mit 2 Nockenwellen zu nehmen, vielleicht passt einer vom CB300r o.ä. oder Suzuki M16 mit etwas Arbeit weiß nicht wie die Bohrungsabstände sind
Würde einfach CAD aufmachen an deiner Stelle und einen schönen Billet Kopf anfertigen lassen

• jetzt hast du bestimmt schon deine 220 Sauger PS aber empfehlenswert wäre ein günstiger Lader wie zb von einem Wärtsilä RT-flex96C

Damit sollte der Wagen gut gehen für wenig Geld, viel Spaß

Edit: Mike Sanders stimmt gut ab, fahr da echt hin

civiccasi · 16.12.2023, 20:44

8,8er Bolzen nicht vergessen ☝️ und dann geht der ab wie Schmidts Katze

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8759 Wohnort: Krefeld	16.12.2023, 11:37 zitieren Ich würde zuerst zur Tuningfirma Mike Sanders fahren oder zu Fluidfilm Motorsport Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8870 Wohnort: Aargau	16.12.2023, 11:48 zitieren Oder Teroson Performance
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PhilXZ Fortgeschrittener Name: Phil Geschlecht: Fahrzeug: 160PS NA D14 Anmeldedatum: 19.06.2022 Beiträge: 193 Wohnort: Wien	16.12.2023, 20:19 zitieren ErdenHallo, ich habe einen Ej9 Facelift 2001. Welcher Motor oder welches Tuning würde da in Frage kommen? Vielen Dank schon mal Hallo, generell wird empfohlen für den EJ9: • Original D14 drin lassen • Kurbelwelle anfertigen lassen mit 81mm Hub und größeren Lagern dann kannst du 140mm Pleuel kaufen, hast eine schöne 1.73 R/S Ratio und wenn du flat top 26mm Kolben anfertigen lässt mit Darton Sleeves und 79mm Bohrung solltest du ungefähr 1.6L Hubraum und 12:1 Kompression haben • bester Zylinderkopf ist der D16Z6 aber ich würde dir empfehlen einfach einen mit 2 Nockenwellen zu nehmen, vielleicht passt einer vom CB300r o.ä. oder Suzuki M16 mit etwas Arbeit weiß nicht wie die Bohrungsabstände sind Würde einfach CAD aufmachen an deiner Stelle und einen schönen Billet Kopf anfertigen lassen • jetzt hast du bestimmt schon deine 220 Sauger PS aber empfehlenswert wäre ein günstiger Lader wie zb von einem Wärtsilä RT-flex96C Damit sollte der Wagen gut gehen für wenig Geld, viel Spaß Edit: Mike Sanders stimmt gut ab, fahr da echt hin 4x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8870 Wohnort: Aargau	16.12.2023, 20:44 zitieren 8,8er Bolzen nicht vergessen ☝️ und dann geht der ab wie Schmidts Katze
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maxrev.de Gast	16.12.2023, 20:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Swap für´n Ej9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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