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Gesperrt Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 194 | zitieren hi. ich hab mich hier im forum schon schlaugelesen wie ich die leistung meines civics erhöhen kann. dabei bin ich auf die ASB gestossen. da ich noch zivi bin und nicht allzuviel geld zur verfügung habe passt mir das recht gut da es sich mit den kosten noch in grenzen hält. passen soll ja die asb vom d16z.. da is auch schon meine erste frage: ioch kenn mich mit den motorbezeichnungen nicht so aus und würde gern wissen, was ich für ein spender auto nehmen kann. hier gibt es ja auch einen guide für den swap. den hab ich mir durchgelesen und denke das ich mit dem einbau keine probleme haben werde. jedoch wird in dem guide oft beschrieben, dass nach dem einbau in einem bestimmten drehzahlbereich ein "loch" in der leistung is. wie kann ich mir das vorstellen und wie stark is dieses loch??? schön wär wenn jemand ein beschleunigungsvideo hat wo man das sieht. |
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Veteran ![]() Name: Timo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt | zitieren hallo, ich schliesse mich dieser frage an, da ich auch ein von fehlender-leistung-geknechteter-ej9-fahrer bin, der im moment zwar noch super verdient (FWDL23 beim bund+nebenjob sei dank), jedoch in zwei monaten armer, ravioli-fressender student sein wird ![]() was genau bringt "die" ansaugbrücke denn? mehr beschleunigung oder mehr v-max? |
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Junior ![]() Fahrzeug: CY0 Anmeldedatum: 14.06.2008 Beiträge: 62 Wohnort: Berlin | zitieren <---- auch wissen will ![]() |
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General ![]() Name: Ralph Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren bringt etwas mehr durchzug, aber keine 20 ps erwarten. du hast ne etwas höhere endgeschwindigkeit. das teil schaut einfach besser aus als die originale uuuun der sound verändert sich etwas genauer das ansauggeräusch wird tiefer und ab 5000 richtig brummend.hab d16y8 brücke drin gehabt. du musst nur noch irgendwoher ein t-stück auftreiben da du 2 kühlwasserleitungen auf eine legen musst. sollte aber kein problem sein. von einem leistungsloch hab ich persönlich nix bemerkt |
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Elite ![]() Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1587 Wohnort: Potsdam | zitieren und wie siehts mit dem merh verbrauch aus...?? Eintragung? oder sosntigen wichtigen dingen die man beachten sollte?? |
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General ![]() Name: Ralph Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren mehr verbrauch kann sein. aber finde das ist nicht spürbar mehr vllt nen halben liter, wenn überhaupt. eintragung. denke dass du das nur schwer eingetragen bekommst, aber da es ja ein honda original teil ist fällt es keinem auf und aiusserdem sind ja alle teile der gelichen modellreihe untereinander tauschbar ohne eingetragen werden zu müssen |
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Veteran ![]() Name: Timo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt | zitieren okay, hört sich gut an, falls jemand so ne brücke rumfahren hat, nehm ich die gern^^ |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.04.2008 Beiträge: 191 Wohnort: Oberhausen | zitieren nur die ASB alleine bringt nicht viel dazu muß man noch was machen ich habe noch ne cat back invidia g200 4-2-1 krümmer und die ASB und muß sagen das er schon besser als vorher geht man darf halt nur keine 50 ps erwarten bei hondapower verkauft einer eine ASB einfach mal nachschauen mfg sven |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 194 | zitieren ddanke schonmal für die antworten. dann werd ich demnächst, wenn ich mal eine kriege auch eine bei mir verbauen. werd eine y8 nehmen denke ich. aber zunächst werde ich mir nen esi-krümmer besorgen und damit anfangen. wenn ich dann noch fragen hab schreib ich dir nochmal OrT! |
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Elite ![]() Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1587 Wohnort: Potsdam | zitieren ich mein nur sie asb tauschen , oder wie?? beim ej9 is die doch hochkant drin und bei ner Y8 is se senkrecht drinn ..wie solln das gehn ?? ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ASB swap im EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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