» Swap EG3 --> EH6

ds-90 · 07.06.2016, 16:24

Hallo,

ich hab einen EG3 in ganz gutem Zustand gekauft, den ich gerne zum EG5 machen würde. Als Spender dazu hab ich nen EH6 .
Hab die letzten Tage waaahnsinnig viel gegoogled aber ich hab irgendwie keinen gefunden, der ebenfalls nen EH6 als Spender hatte...
Wie sieht es denn da mit dem passen der Teile überhaupt aus?
Ich hab jetzt geplant die komplette Bremsanlage zu übernehmen, außer der HA, da würde ich gerne auf Scheiben umrüsten. Kann ich trotzdem den Bremskraftverstärker, Verteiler usw. verwenden?
Ist der Innenraumkabelbaum vom EG3 ansteckbar an den EH6 Motorkabelbaum? Welche Signale werden an dieser "Schnittstelle" überhaupt ausgetauscht? Wenn jemand Schaltpläne hat würde mir das auch schonmal helfen.
Der Tank vom EH6 wird wahrscheinlich nicht passen, nehm ich an?
Leider fehlt mir bei Honda etwas die Umbauerfahrung... Bei meinem Golf 2 war das alles irgendwie etwas mehr P&P...

Blues · 07.06.2016, 16:57

Noch mehr p'n'p als beim Honda? :suspekt:

Kann ich mir nicht vorstellen. lol

ds-90 · 07.06.2016, 18:24

da passt wenigstens der innenraumkabelbaum quasi immer an den motorkabelbaum, relais nachrüsten, feddisch

ImportTuner133 · 07.06.2016, 20:06

Musst den tank übernehmen. Den innenraumkabelbaum musste auch tauschen aber vom del sol passt nicht. Da brauchste einen vom eg5 eg6 ej1 eh9 oder eg9.

Blues · 07.06.2016, 20:07

Kurze Frage, nur aus Interesse bzw. Neugier --> was ist am Sol Innenkabelbaum denn noch anders, dass der nicht passt?

ImportTuner133 · 07.06.2016, 20:23

Kollege musste den wieder rauswerfen bei seinem z6 swap da einiges anders war, fehlende stecker für relais mein ich und viele zusätzliche kabel wegen dem targadach und der heckscheibe...was genau weis ich nicht mehr auf jeden fall hat einiges nicht gepasst und nichts funktionierte...nachem tausch gegen nen eg kabelbaum war alles wie es sein soll.

ds-90 · 08.06.2016, 20:41

Den kabelbaum zu adaptieren ist denk ich kein problem ich brauch dazu halt nur die kabelbelegungen...
Hab die kabelbäume noch nicht rausgebaut wo ist motor und innenraumkabelbaum denn verbunden? Ist das ein stecker oder mehrere?
Weiß evtl sogar jemand wieviel polig das ist?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ds-90da passt wenigstens der innenraumkabelbaum quasi immer an den motorkabelbaum, relais nachrüsten, feddisch

Civic und delsol sind aber zwei verschiedene Autos.

ds-90 · 10.06.2016, 17:04

Ja schon aber die fahrwerkskomponenten sind ja zum beispiel auch gleich

Bin momentan noch am ausbau beim crx da schau ich mir das die tage nochmal genau an wie das ist mit den schnittstellen zwischen beiden kabelbäumen

ImportTuner133 · 10.06.2016, 20:26

Kannste vergessen den eg3 innenkabelbaum zu behalten. Der eg3 ist ein vergaser und der eh6 ein einspritzer mit 4 einspritzventilen...allein das fehlt komplett im hauptkabelbaum...dann kommt hinzu das du das 0bd1 motorsteuergerät gar nicht an dein obd0 kabelbaum bekommst ohne adapter...aber selbst mit dem fehlt dir die komplette steuerung der einspritzanlage...also glaub uns (die das schon mehrfach hinter sich haben) das du den hauptkabelbaum tauschen musst. Gruß

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Swap EG3 --> EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	07.06.2016, 16:24 zitieren Hallo, ich hab einen EG3 in ganz gutem Zustand gekauft, den ich gerne zum EG5 machen würde. Als Spender dazu hab ich nen EH6 . Hab die letzten Tage waaahnsinnig viel gegoogled aber ich hab irgendwie keinen gefunden, der ebenfalls nen EH6 als Spender hatte... Wie sieht es denn da mit dem passen der Teile überhaupt aus? Ich hab jetzt geplant die komplette Bremsanlage zu übernehmen, außer der HA, da würde ich gerne auf Scheiben umrüsten. Kann ich trotzdem den Bremskraftverstärker, Verteiler usw. verwenden? Ist der Innenraumkabelbaum vom EG3 ansteckbar an den EH6 Motorkabelbaum? Welche Signale werden an dieser "Schnittstelle" überhaupt ausgetauscht? Wenn jemand Schaltpläne hat würde mir das auch schonmal helfen. Der Tank vom EH6 wird wahrscheinlich nicht passen, nehm ich an? Leider fehlt mir bei Honda etwas die Umbauerfahrung... Bei meinem Golf 2 war das alles irgendwie etwas mehr P&P... Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	07.06.2016, 16:57 zitieren Noch mehr p'n'p als beim Honda? Kann ich mir nicht vorstellen.
▲	pn

ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	07.06.2016, 18:24 zitieren da passt wenigstens der innenraumkabelbaum quasi immer an den motorkabelbaum, relais nachrüsten, feddisch
▲	pn

ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	07.06.2016, 20:06 zitieren Musst den tank übernehmen. Den innenraumkabelbaum musste auch tauschen aber vom del sol passt nicht. Da brauchste einen vom eg5 eg6 ej1 eh9 oder eg9.
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	07.06.2016, 20:07 zitieren Kurze Frage, nur aus Interesse bzw. Neugier --> was ist am Sol Innenkabelbaum denn noch anders, dass der nicht passt? 1x bearbeitet
▲	pn

ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	07.06.2016, 20:23 zitieren Kollege musste den wieder rauswerfen bei seinem z6 swap da einiges anders war, fehlende stecker für relais mein ich und viele zusätzliche kabel wegen dem targadach und der heckscheibe...was genau weis ich nicht mehr auf jeden fall hat einiges nicht gepasst und nichts funktionierte...nachem tausch gegen nen eg kabelbaum war alles wie es sein soll.
▲	pn

ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	08.06.2016, 20:41 zitieren Den kabelbaum zu adaptieren ist denk ich kein problem ich brauch dazu halt nur die kabelbelegungen... Hab die kabelbäume noch nicht rausgebaut wo ist motor und innenraumkabelbaum denn verbunden? Ist das ein stecker oder mehrere? Weiß evtl sogar jemand wieviel polig das ist?
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	10.06.2016, 01:39 zitieren ds-90da passt wenigstens der innenraumkabelbaum quasi immer an den motorkabelbaum, relais nachrüsten, feddisch Civic und delsol sind aber zwei verschiedene Autos.
▲	pn

ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	10.06.2016, 17:04 zitieren Ja schon aber die fahrwerkskomponenten sind ja zum beispiel auch gleich Bin momentan noch am ausbau beim crx da schau ich mir das die tage nochmal genau an wie das ist mit den schnittstellen zwischen beiden kabelbäumen
▲	pn

ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	10.06.2016, 20:26 zitieren Kannste vergessen den eg3 innenkabelbaum zu behalten. Der eg3 ist ein vergaser und der eh6 ein einspritzer mit 4 einspritzventilen...allein das fehlt komplett im hauptkabelbaum...dann kommt hinzu das du das 0bd1 motorsteuergerät gar nicht an dein obd0 kabelbaum bekommst ohne adapter...aber selbst mit dem fehlt dir die komplette steuerung der einspritzanlage...also glaub uns (die das schon mehrfach hinter sich haben) das du den hauptkabelbaum tauschen musst. Gruß
▲	pn

maxrev.de Gast	13.06.2016, 10:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Swap EG3 --> EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Honda Civic Ej6 coupe K20 Swap Bremsen Swap Guten Tag Leute habe meinen Civic ej6 coupe Automatik auf K20 geswapped das Auto Fährt bereits aber ohne Tüv.Ich habe keine Ahnung wie ich am Besten die Bremsen Größer bekomme und habe jetzt auch nichts zum Ej6 in der Suche Gefunden. Also Ich Brauche... [Civic 96-00]von MöchtegernRennfahrer	2 353	17.06.2024, 10:40 SEABIRD
Big Brake Swap + HA Bremsen Swap ... chaos^^ Hi, Ich mal wieder und endschuldigt aber ich google seit längerem vorallendingen nach hinterachs bremsen swap und bin da auf Big Brake gestoßen also , wir kombinieren VA Big Brake + HA Swap Allerdings um so mehr ich lese um so mehr fängt mein kopf an zu... Seite 2 [Civic 96-00]von Heizer_Sascha	12 3.712	25.08.2013, 06:36 Pumsti
Ej9 D14 ASB Swap auf D16z6 Swap Hey! Ich habe mir vorgenommen einen D14 auf D16z6 swap zu machen. Ich habe die Asb sehr günstig bekommen und wollte es mal ausprobieren. Ich weiß das es genug Threads gibt wo verschiedene ASB swaps beschrieben werden. Allerdings möchte ich hier auf paar... [Civic 96-00]von stefan0800	3 1.819	18.03.2017, 20:20 Blues
ED7 B18 swap hallo will im winter meinen ed7 auf b18c6 umbauen hab soweit alles da nur kenn ich mich mit dem gekabels gar net aus meine frage welchen conversion stecker brauche ich hab ein b18 motorkabelbaum,ed7 innenraum kb und will ein p28 fahren hab einige gesehn... [Civic bis 91]von BB_ed7	0 289	26.11.2012, 11:56 BB_ed7
B16 swap aus EJ2 in EJ9? Hey Leute. Da das Thema weder bei Civic 92-95 noch bei Civic 96-00 so richtig passt hab ichs mal hier eröffnet, hoffe das passt. Hab hier nen EJ2 (EZ 96) mit B16A2 stehen und die Möglichkeit nen OEM EJ9 (EZ 01) zu bekommen. Da mir der EJ9 optisch besser... [Performance]von Honda_Lover1	7 316	01.03.2018, 13:15 Blues
Swap auf EG4 Tach auch!! Bin kurz davor den swap zu machen. habe auch alle teile zuammen. Jetzt wollte ich nur noch mal jemanden fragen, warum der kabelbaum im amaturenbrett getauscht werden muss. reicht es nicht, wenn man nur den motorkabelbaum... Seite 2, 3 [Performance]von EG3 Crash	25 1.259	16.03.2007, 11:45 Haissam
EK 3 Swap sers wollte mal wissen ob mann den ek3 (D15Z6) swapen kann ist der eco v-tec!!! wenn ja wie und was brauch ich... [Performance]von Civic-Zimbo	1 158	03.06.2012, 19:41 EJ9_Razor
EP1 swap K24 Good day! Sorry for my English here, cause my native is russian and german is realy hard to understand, but writing in german is imposiible. I„m sorry for that So, the question. I have an EP1 Civic with D14 engine. And has appeared a possibility to... [Civic 01-05]von T:.	8 1.166	28.12.2010, 08:28 T:.
Del Sol K20 Swap Guten Abend ich wollte mal fragen was ich für meinen del sol also bracuhe wenn ich einen k20 swap machen will aber wirklich alle teile ! :P achsen etc einfach alles oder kennt einer jemanden der das auch verbauen würde mit mir zusammen der ahnung hat... [Del Sol]von Rayniz89	1 1.351	23.11.2012, 17:32 RS188
Sol Swap Hallo, Ich denke Ihr kennt mich jetzt schon ein wenig, und mein Vorhaben zu einem B18C6 Swap auch ;) Jetzt ist es ja so, dass ich fürn EH6 einfach alles brauche von den Motorhaltern bis hin zum Schaltgestänge. Und dass ich von Kosten zwischen 3.500... Seite 2, 3, 4 [Del Sol]von Hondä	31 1.231	28.12.2010, 17:04 Hondä