» EE8 Tracktool

SPY#-2194 · 03.06.2021, 13:45

Auf lange Sicht müssen einfach mehr Teile her.
Schade, das Honda da kein Classic Programm auflegt.

ED&ED · 05.06.2021, 07:28

Ja, da kann ich dem SPY Recht geben. War unter anderem auch der Grund warum ich mein Civic verkauft habe.

civiccasi · 05.06.2021, 11:28

Naja außer ner Ersatz EE Front ist der Gebrauch Ersatzteilmarkt doch gut und günstig aufgestellt. Selbst leisten und clipse gibt es noch neu, letztens erst ein paar Tausender in Japan gelassen und auf Vorrat gekauft

Maiki 007 · 05.06.2021, 17:49

Bei meinen EE ist so nach und nach eh alles eine Sonderanfertigung. Wenn ich nun noch die Kotflügel abformen lassen ist im Grunde alles gut.
Den Rest gibts noch reichlich. Achssschenkel sind noch so ein Thema... aber da bin ich am schauen die in Alu bauen zu lassen. Mal gucken ob’s klappt.
Größtes Problem sind die Scheinwerfer... da muss man wohl irgendwann mal auf ED gehen müssen wenn man keine 2000€ zahlen mag...

civiccasi · 06.06.2021, 01:13

Ja sag ich ja

und die Leute mit durch bzw. Weitblick haben die Teile schon vor mehr als 10 Jahren gehortet

Maiki 007 · 06.06.2021, 01:58

civiccasiJa sag ich ja und die Leute mit durch bzw. Weitblick haben die Teile schon vor mehr als 10 Jahren gehortet

Ich leider nicht... 🙈

ED&ED · 08.06.2021, 14:05

Sehen edel aus! Hoffentlich funktionieren auch dem entsprechend.

Maiki 007 · 08.06.2021, 14:18

Denke schon... hab ja jetzt auch ein BC Racing drin. Das funktioniert ordentlich. Ist halt ein normales BR 1- way Fahrwerk. Das ZR ist ein 3 - way. Also kannst alles einstellen. Und weil ich da ja total der Profi drin bin und schon 100.000KM Rennstreckenerfahrung habe, musste es je jetzt ein solches Fahrwerk sein...

maxrev.de · Gast

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