» ED7 Time Attack Tracktool ( irgendwann fährt auch mal wieder einer) ) )

civiccasi · 25.07.2017, 07:09

Hoffe der bekommt bald n B16 ;-)

ist der wesentlich dank und haltbarer Motor

Deus · 25.07.2017, 08:16

Schade das der Motor schon durch ist. Aber je heller das Licht desto kürzer brennt es.

Die Frage is natürlich immer:

Icke HH · 25.07.2017, 10:06

Watt B16? Ne nix ist,da bleibt ein D drin :yes:

AC/DC · 25.07.2017, 10:09

Icke HHWatt B16? Ne nix ist,da bleibt ein D drin

Sehr gut

Ich muss mir mal unbedingt deinen Thread hier durchlesen die Tage, sieht sehr interessant aus!

Das ist ja mal ein richtig schlimmer Kolbenfresser

Wie viel Einbauspiel bist du gefahren?

Deus · 25.07.2017, 11:20

D16z5?

Und weiß man denn woran et nu jelegen hat?

Icke HH · 25.07.2017, 12:39

Kolben hatten 4/100 also wie gefordert.
Momentan sieht es leider so aus,dass ich mich an irgend einer Stelle verrechnet habe und die Verdichtung über 13,3:1 liegt. Das sind wir momentan am klären.
D16z5 wäre auch ne Idee aber fürs erste möchte ich den
Sohc non Vtec am laufen haben.

Der Motor/Motortyp kann nix dafür dass er kaputt ist.
Also warum B16?

Zu Thema SPR,er wird unser Set Up etwas weniger beengt im Motorraum gestallten.

Dazu bald mehr.

1HGEJ2 · 25.07.2017, 14:12

Wieviel Grad an zündung biste unter Last Gefahren und mit welchem Sprit?

Icke HH · 25.07.2017, 14:26

102 Oktan, Zündung weiß ich nicht. Müsste ich nach fragen.

rancid77 · 25.07.2017, 15:18

Wie kommst du zu der 13er Verdichtung? Kolben P29 NPR nehme ich an. Wieviel wurden Kopf und Block geplant?

civiccasi · 25.07.2017, 19:04

Icke HH
Also warum B16?

civiccasiist der wesentlich dank und haltbare Motor

maxrev.de · Gast

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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8577 Wohnort: Aargau	25.07.2017, 07:09 zitieren Hoffe der bekommt bald n B16 ist der wesentlich dank und haltbarer Motor Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9561 Wohnort: Ilos	25.07.2017, 08:16 zitieren Schade das der Motor schon durch ist. Aber je heller das Licht desto kürzer brennt es. Die Frage is natürlich immer:
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Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	25.07.2017, 10:06 zitieren Watt B16? Ne nix ist,da bleibt ein D drin
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	25.07.2017, 10:09 zitieren Icke HHWatt B16? Ne nix ist,da bleibt ein D drin Sehr gut Ich muss mir mal unbedingt deinen Thread hier durchlesen die Tage, sieht sehr interessant aus! Das ist ja mal ein richtig schlimmer Kolbenfresser Wie viel Einbauspiel bist du gefahren?
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9561 Wohnort: Ilos	25.07.2017, 11:20 zitieren D16z5? Und weiß man denn woran et nu jelegen hat?
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Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	25.07.2017, 12:39 zitieren Kolben hatten 4/100 also wie gefordert. Momentan sieht es leider so aus,dass ich mich an irgend einer Stelle verrechnet habe und die Verdichtung über 13,3:1 liegt. Das sind wir momentan am klären. D16z5 wäre auch ne Idee aber fürs erste möchte ich den Sohc non Vtec am laufen haben. Der Motor/Motortyp kann nix dafür dass er kaputt ist. Also warum B16? Zu Thema SPR,er wird unser Set Up etwas weniger beengt im Motorraum gestallten. Dazu bald mehr. 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8623 Wohnort: Krefeld	25.07.2017, 14:12 zitieren Wieviel Grad an zündung biste unter Last Gefahren und mit welchem Sprit?
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Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	25.07.2017, 14:26 zitieren 102 Oktan, Zündung weiß ich nicht. Müsste ich nach fragen.
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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1077 Wohnort: Oberlausitz	25.07.2017, 15:18 zitieren Wie kommst du zu der 13er Verdichtung? Kolben P29 NPR nehme ich an. Wieviel wurden Kopf und Block geplant?
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8577 Wohnort: Aargau	25.07.2017, 19:04 zitieren Icke HH Also warum B16? civiccasiist der wesentlich dank und haltbare Motor 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	09.04.2021, 10:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED7 Time Attack Tracktool ( irgendwann fährt auch mal wieder einer) ) )" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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