» ED7 Time Attack Tracktool ( irgendwann fährt auch mal wieder einer) ) )

civiccasi · 05.06.2017, 13:48

Icke HH

Eigtl ganz gut gelaufen,wenn der Motor nicht das Öl aus dem Peilstabrohr pumpen würde.
Ca 1l in der Hot Lap
Dadurch bin ich im Warm Up und in der Qualifikation ausgefallen.
Meine Teamkollegen haben aber immerwieder alles gereinigt und eine behelfsmäßige Auffangvorrichtung angefertigt,damit ich das Finale noch fahren kann.

Ein ausführlicher Bericht folgt die Tage in Motorsportbereich.

Klingt nach kurbelgehäuseentlüftung?! Glückwunsch in jedem Falle erstmal ;-)

Icke HH · 05.06.2017, 19:18

Das merkwürdige ist,dass es in den beiden Trainings ok war :wall:

Kane · 06.06.2017, 03:52

Glückwunsch zum ersten Platz

Das Problem mit dem rausdrückenden Öl bekommt ihr sicherlich noch gelöst bin gespannt wie er den Rest der Saison abschneidet

Bastian · 07.06.2017, 19:48

Glückwunsch zum ersten Platz

Haste denn deine Cam angeschmissen und dich beim streicheln vom Lenkrad gefilmt?

Icke HH · 07.06.2017, 21:07

Hab gar keine Basti. :no:

Streicheln war das auch nicht,eher wilder Kampf.
Ich habe gerade noch ein Bild vom Drift Wettkampf in Turn 1 gefunden lol

1HGEJ2 · 22.07.2017, 19:17

Heute stand der Wagen vor der boxengasse aufgebockt. Was ist den passiert wenn ich fragen darf? Stand da 2min vor...wollte aber nicht stören oder nerven.

Icke HH · 24.07.2017, 19:36

Hallo Walter,ja du hast das richtig gesehen,aber dazu später mehr.

Es fehlen noch einige Nachträge zum 1.Lauf und der Ölschleuder.

Da es mir keine Ruhe gelassen hat haben wir nach dem Fast Car Festival den Motor nochmal einer Druckverlustprüfung unterzogen.
Das Ergebnis war das Zylinder 1 in Kurbelgehäuse abbläst.
Naja optimistisch redeten wir Uns das schön,es könnte. Ja,,nur“ Kolbenringe sein. :dumb:

Nun war die Devise Motor auf und schauen was ist.

maxrev.de · Gast

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