» EC8 springt nicht mehr an.

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11.07.2021, 14:27
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Wieviel ampere macht die Lichtmaschine

pn
Trainee 
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11.07.2021, 17:05
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Ampere konnt ich noch nicht messen, habe keine Amperezange da.

pn
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12.07.2021, 04:34
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Wenn ich das jetzt richtig verstehe - Batterie ist voll - Auto startet super. Nach einer Woche ist das Teil leer - Auto startet nicht mehr.
Da Du vieles schon probiert hast und alles angeblich iO ist, mach doch einfach eins ------ immer wenn das Auto steht, klemme die Batterie (Masse) ab. Teste das Auto also somit eine Woche lang.
Ist die Batterie nach einer Woche voll und das Auto startet noch, dann liegt es nicht an der Batterie. Ist die Batterie leer, hast Du einen Verbraucher der Spannung/Strom zieht oder eine Zelle ist defekt.
Hat dein Messgerät eine Macke :D ?
Ich würde auch zur Probe ein extra Massekabel zum Motor legen.


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pn
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12.07.2021, 07:14
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Der Regler ist nicht in der Lichtmaschine der ist meistens im Innenraum irgendwo an der Spritzwand vorne verschraubt.

Den Regler kann man zum Teil ausmessen (Diodenmessung).

Ich persönlich glaub auch das es die Batterie ist.


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pn
Trainee 
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12.07.2021, 08:02
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Ich habe nun nochmal eine dritte Batterie eingebaut, mal schauen wie es mit der ist. Wenn die auch kaputt geht muss ja irgendwas sein was die Batterien zerschießt.

pn
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13.07.2021, 07:37
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Es gibt aber mehrere Massekabel nicht nur eins was dir den Saft ziehen kann.

pn
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13.07.2021, 08:15
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StarfoxDer Regler ist nicht in der Lichtmaschine der ist meistens im Innenraum irgendwo an der Spritzwand vorne verschraubt.

Den Regler kann man zum Teil ausmessen (Diodenmessung).

Ich persönlich glaub auch das es die Batterie ist.

Der Regler sitzt nicht im Innenraum, dieser ist in der Lichtmaschine.


pn
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13.07.2021, 18:10
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Aleksandar1998Es gibt aber mehrere Massekabel nicht nur eins was dir den Saft ziehen kann.

Ja, klar.
Deshalb ist das ja auch hier schwer Tip's zu geben.
:D ;)


pn
Trainee 
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14.07.2021, 10:27
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Also die dritte Batterie ist jetzt auch leer, wollte gerade starten aber ging nichts. Musste dann Fremdstarten.

Was gibt es denn sonnst noch für Massekabel? Die gehen aber dann nicht direkt an die Batterie oder?



Verfasst am: 17.07.2021, 10:45
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So habe es jetzt rausgefunden woran es lag. Der Rot markierte Stecker vom Anlasser hat sich gelöst, samt Plastikteil das in den Anlasser gepresst ist. Somit hat das Kabel manchmal Kontakt mit dem Anlasser Gehäuse gehabt und einen Kurzschluss verursacht welcher die Batterien zerstört hat. Habe den Stecker wieder reingepresst und nochmal mit 2k Kleber fixiert.

 
Screenshot_20210717_123810_de.dvse.hub_edit_9659438105296.jpg
Screenshot_20210717_123810_de.dvse.hub_edit_9659438105296.jpg - [Bild vergrößern]
pn
Gast 
19.07.2021, 11:27
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