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Civic ep3 supersprintNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenK20C1 Motor oder Getriebeschäden FK2 und FK8
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14.06.2014, 16:14
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Na bissel Ring war auch dabei. ;)


Verfasst am: 15.06.2014, 14:05
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dima03wirst du nicht glücklich mit, bei meinen NSX sätteln haben die zwar 4 jahre gehalten aber der belag trennt sich irgendwann von der trägerplatte. hatte das selbe problem mit greenstuff belägen. nie wieder EBC. ;)

Wenn die Beläge diese Saison überstehen dann reicht mir das! :D
pn
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16.06.2014, 09:13
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ich hab meine original d2 beläge schon frühzeitig raus geschmissen, vor verschleiß....haben gerubbelt wie sau mit steigender temperatur

pn
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16.06.2014, 11:53
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Ist aber bei nem hohen Bremsdruck normal,oder? Haben meine Kumpels bei ihren Bremsanlagen auch.

pn
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17.06.2014, 07:32
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mit den ferodo 2500 ists weg jetzt. ist nicht normal finde ich. wollte damit auch nur nochmal verdeutlichen, dass die original d2 beläge nicht die besten sind ;)

pn
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17.06.2014, 09:16
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Da haste natürlich recht! Der Unterschied zu den yellows is jetzt schon enorm.

pn
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17.06.2014, 13:28
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Was ist denn alles anders.

pn aim
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17.06.2014, 14:11
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Das Ansprechverhalten. Brauch nicht mehr voll auf die Bremse latschen bis was passiert. Klar gibt's bestimmt noch bessere Beläge. Aber bis jetzt bin ich zufrieden und ma schauen wie sich die yellows aufn Ring schlagen.


Verfasst am: 08.09.2014, 13:49
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Einmal im Leben auf die Nordschleife-Check! :D

 
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pn
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09.09.2014, 07:55
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Yeah:-) Du kranker Typ!!!
Hast du Videomaterial?


pn
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02.09.2024, 20:38
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