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Civic ep3 supersprintNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenK20C1 Motor oder Getriebeschäden FK2 und FK8
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26.04.2014, 20:41
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Geht voran. :yes:

 
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26.04.2014, 21:38
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...darf ich ne Mitfahrt buchen? Bitte. :D

pn
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26.04.2014, 21:43
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Ohne mist,ich hab die ersten 10km gedacht ich fahr n anderes Auto... Krass was paar Teile bewirken können...

pn
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27.04.2014, 06:37
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Kannst du kurz was dazu schreiben wie der Umstieg von Serienfahrwerk auf das KW ist?

Fährt sich das ganze jetzt komfortabler oder ist es schlimmer geworden mit der Härte?


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27.04.2014, 14:06
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Also ich finds vom reinen Fahren her komfortabler. Bei langsamer Fahrt hört man auch das Einfedern der Tauchrohre auf der VA und HA. Muss man sich erstma drann gewöhnen. ;) Die Härte bei Unebenheiten (Ausfedern) kannste dir ja per clicks selber einstellen.(Zugstufe) Hab jetzt die Werkseinstellung von 7 clicks (von 16) für den FN2 drinn. Werds auch so lassen. Rein zum Kurvenverhalten kann ich schwer was sagen,da ich ja zusätzlich das wave-diff verbaut habe. Aber liegt echt Top!


Verfasst am: 27.04.2014, 14:32
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Neue Pics

 
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27.04.2014, 14:41
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Ok.Danke.

Das wollte ich hören ;)


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12.06.2014, 20:52
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Ma was neues probieren. Die Alten haben 7t km gehalten. (Originalbeläge) Bin gespannt wie sich die Neuen machen.(yellow stuff)

 
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14.06.2014, 06:46
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wirst du nicht glücklich mit, bei meinen NSX sätteln haben die zwar 4 jahre gehalten aber der belag trennt sich irgendwann von der trägerplatte. hatte das selbe problem mit greenstuff belägen. nie wieder EBC. ;)

pn
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14.06.2014, 08:44
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D2 8Kolben Beläge nach 7,5k Strassenkilometer gerichtet. Respekt!!! :D

 1x  bearbeitet
pn
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02.09.2024, 20:38
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