» Drehmoment verlust bei hohen drehzahlen

Siggi89 · 15.08.2013, 22:51

Tss f1

CiTe · 15.08.2013, 22:56

Uff ne danke

ok also die würde ich vor einer abstimmung auf jedenfall tauschen... Wenn was mit abe willst dann bastuck das endrohr design ist zwar nicht so toll aber die hat 63mm innendurchmesser... Oder halt die g200 und srs g60

Siggi89 · 15.08.2013, 23:03

Hab die r60 bei meiner freundin verbaut hört sich gar ned mal si schlecht an
Vll lass ich mir eine fertigen schau ich mal so ne high power würd mich au reizen aber haste halt die sache mit dem tüv
naja ich guck mal erst mal paar andere sachen zu erledigen

CiTe · 15.08.2013, 23:13

Jo mach das nehm dir zeit ... Und überlege dir die parts gut

Matz CTR · 16.08.2013, 09:43

Wenn der Auspuffbauer Erfahrung hat, auch mit dem EP3 wirst du dort das beste Ergebnis haben, aber ansonsten gibt es auch zahlreiche empfehlenswerte Abgasanlagen. Wenn du nicht permanent neue Teile verbauen wirst oder irgendwann mit dem Gedanken einer Aufladung spielst ist das Hondata K100 völlig ausreichend. Es ist deutlich günstiger als das Kpro. Eine der besten Adressen zum abstimmen ist GP Tuning aus Luxemburg. Ist zwar ein gutes Stück zu fahren für dich, wirst dafür aber sehr zufrieden sein und wissen dass er alles rausholt aus deinem Setup.

shady0286 · 16.08.2013, 10:02

ich weiß nicht genau, wie es bei EP3 ist, aber für FN2 gibt es kaum was besseres als Toda :yes:

Siggi89 · 16.08.2013, 11:00

@matze ctr

Wo sind die unterschiede zu kpro und k100

@ schady

Haste deinen optiemiere lassen odee haste nur toda ab krümmer

Amir* · 16.08.2013, 11:07

Wiso willst die HKS tauschen? Und sehr coole Radleistung beim FN

Was wurde alles gemacht?

shady0286 · 16.08.2013, 11:20

Siggi89 Haste deinen optiemiere lassen odee haste nur toda ab krümmer

abgestimmt ist er noch nicht... den Drehmoment ab 3000U/min spürt man aber deutlich!

maxrev.de · Gast

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Siggi89 Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic Type R ep3 Anmeldedatum: 23.07.2011 Beiträge: 146 Wohnort: 88339	15.08.2013, 22:51 zitieren Tss f1 Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 15.08.2013, 22:51 zitieren Aber gegen die wilste bestimmt ned tauschen
▲	pn

CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	15.08.2013, 22:56 zitieren Uff ne danke ok also die würde ich vor einer abstimmung auf jedenfall tauschen... Wenn was mit abe willst dann bastuck das endrohr design ist zwar nicht so toll aber die hat 63mm innendurchmesser... Oder halt die g200 und srs g60
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Siggi89 Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic Type R ep3 Anmeldedatum: 23.07.2011 Beiträge: 146 Wohnort: 88339	15.08.2013, 23:03 zitieren Hab die r60 bei meiner freundin verbaut hört sich gar ned mal si schlecht an Vll lass ich mir eine fertigen schau ich mal so ne high power würd mich au reizen aber haste halt die sache mit dem tüv naja ich guck mal erst mal paar andere sachen zu erledigen
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	15.08.2013, 23:13 zitieren Jo mach das nehm dir zeit ... Und überlege dir die parts gut
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	16.08.2013, 09:43 zitieren Wenn der Auspuffbauer Erfahrung hat, auch mit dem EP3 wirst du dort das beste Ergebnis haben, aber ansonsten gibt es auch zahlreiche empfehlenswerte Abgasanlagen. Wenn du nicht permanent neue Teile verbauen wirst oder irgendwann mit dem Gedanken einer Aufladung spielst ist das Hondata K100 völlig ausreichend. Es ist deutlich günstiger als das Kpro. Eine der besten Adressen zum abstimmen ist GP Tuning aus Luxemburg. Ist zwar ein gutes Stück zu fahren für dich, wirst dafür aber sehr zufrieden sein und wissen dass er alles rausholt aus deinem Setup.
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shady0286 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Neuss	16.08.2013, 10:02 zitieren ich weiß nicht genau, wie es bei EP3 ist, aber für FN2 gibt es kaum was besseres als Toda IMG_0967.jpg - [Bild vergrößern]
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Siggi89 Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic Type R ep3 Anmeldedatum: 23.07.2011 Beiträge: 146 Wohnort: 88339	16.08.2013, 11:00 zitieren @matze ctr Wo sind die unterschiede zu kpro und k100 @ schady Haste deinen optiemiere lassen odee haste nur toda ab krümmer
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Amir* Senior Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 221 Wohnort: Ulm	16.08.2013, 11:07 zitieren Wiso willst die HKS tauschen? Und sehr coole Radleistung beim FN Was wurde alles gemacht?
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shady0286 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Neuss	16.08.2013, 11:20 zitieren Siggi89 Haste deinen optiemiere lassen odee haste nur toda ab krümmer abgestimmt ist er noch nicht... den Drehmoment ab 3000U/min spürt man aber deutlich!
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maxrev.de Gast	20.08.2013, 12:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehmoment verlust bei hohen drehzahlen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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