» paar fragen zum ep3 auspuff und fahrwerk

Tschivitsch · 06.08.2013, 22:29

Hi bin seit 2 tagen gluecklicher besitzer eines uk civic ep3

Da ich mich mit den ep's nicht auskenne weil ich immer entweder ee ed oder eg's gefahren bin.

So erste frage. Wenn ich an mein ep3 nen srs msd hinmache passt dann ein ep1 oder 2 auspuff (nicht oem . Halt muffler mit zufuhrrohr auch srs oder andere)

2. Frage. Will mein ep3 bisschen auf n boden holen. Das oem fahrwerk find ich eig richtig klasse. Jetz hab ich mir ueberlegt federn rein zu machen eibach pro kit oder h und r.
Gibts unterschiede von ep1 2 federn zu denen vom ep3? Oder lohnen sich doch koni daempfer.
Oder ist die performance von nem gewinde viel besser?
Ist das oem ep3 das gleiche wie das von den ep's sport?

Danke schon mal im vorraus

MaxJka · 07.08.2013, 02:11

Also ep2 und ep3 haben gleiche fahrwerk. Mit koni und h&r federn bist du schon gut ausgerüstet, jedoch optisch immer noch zu hoch! Hab auch nur federn drin und bin von der tiefe nicht zufrieden.

BNR_ · 07.08.2013, 10:11

SRS msd hat ja nen Rohrdurchmesser von 60mm (oder 60,5?), dementsprechend ist der Flansch auch größer. Das zfr vom esd sollte dann auch 60mm haben, weil es dann wshl die selbe Flanschgröße hat. Srs esd passt wohl an srs msd

Tschivitsch · 07.08.2013, 12:38

So das mit auspuff hat sich erledigt. Hab mir ne srs catback bestellt ich hoffe die taugt was.

Fuers fahrwerk werd ich mir wohl zum uebergang h &r oder kaw federn holen.
Wirds fuer die optik erst mal tun und geh mit meinem baby eh nicht aufn track.

MaxJka · 07.08.2013, 12:42

Welche srs haste nestellt?

Tschivitsch · 07.08.2013, 14:12

hab mir aus österreich ne gebrauchte g50 bestellt

)

typeR1979 · 07.08.2013, 18:54

ZitatOder lohnen sich doch koni daempfer.

Auf jeden Fall immer meine erste wahl für mehr Lage. Mach dir nur Koni gelb rein probiers und erst später Federn. Wenn ich billig gute Straßenlage mit nem leichten Dämpfer will nehm ich Koni gelb.
Beim ep3 vorne und hinten einstellbar in der Dämpferstufe. Koni und H&R ist die gleiche Firma daher gute Kombo. Zudem die Stabis nochmal soviel bringen wie die Federn ungefähr und auch in 2 Stufen verstellt werden können. Monsteranteil in der erhöhung der Kurvengeschwindigkeit trägt hier der Dämpfer.

ZitatMit koni und h&r federn bist du schon gut ausgerüstet

und hast eine sau gutes FW was zusammen mit den h&r stabis sich vor vielen namhaften Schraubfahrwerken nicht verstecken muss zumindest in der Sache PS auf die Straße zubringen und nicht in der Optik.

-->REDLINE<-- · 08.08.2013, 09:33

Also ich habe einfach nur 30mm Federn von "Weitec" drin. Bin recht zufrieden. Hab die aber auch fast geschenkt bekommen. Die Optik stimmt, und der ohnehin schon nicht vorhandene Fahrkomfort beim Type R ist weder besser noch schlechter geworden. Das Auto fühlt sich an wie vorher. Vielleicht auch ein klitzekleines bisschen weniger hektisch und unruhig (Kann auch an der anschließenden Achsvermessung und Einstellung gelegen haben weil der vorher scheinbar recht verstellt war.)

Und die ganzen nervigen Knack- und Knarzgeräusche bem Lenken haben sich mit reichlich Haftschmier-Spray auch beseitigen lassen.

Einziges Manko war meiner Meinung nach die Clownmäßige Farbauswahl der Federn. Vorn grün und hinten gelb (oder umgekehrt?) Sieht in meinen Augen behindert aus, hab die deshalb vor dem Einbau schwarz gespritzt. (Nummern abkleben fürn TÜV!)

Matz CTR · 08.08.2013, 10:07

Findest du wirklich dass der EP3 ab Werk keinen Fahrkomfort hat? Och war mit dem OEM Fahrwerk eigentlich immer zufrieden und war froh dass es nicht so knüppelhart war wie beispielsweise beim Mini JCW. Oder hattest du evtl. vorher schon Nachrüstfedern?

Tschivitsch · 08.08.2013, 11:52

also ich find auch dass das ep3 fahrwerk kein komfort hat, allerdings find ichs positiv. finds relativ hart.
aber ich kauf auch kein type r wegen komfort

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "paar fragen zum ep3 auspuff und fahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Tschivitsch Veteran Name: Dominik Fahrzeug: ep3 rhd, eg3 Anmeldedatum: 20.07.2013 Beiträge: 775 Wohnort: 88131 lindau	06.08.2013, 22:29 zitieren Hi bin seit 2 tagen gluecklicher besitzer eines uk civic ep3 Da ich mich mit den ep's nicht auskenne weil ich immer entweder ee ed oder eg's gefahren bin. So erste frage. Wenn ich an mein ep3 nen srs msd hinmache passt dann ein ep1 oder 2 auspuff (nicht oem . Halt muffler mit zufuhrrohr auch srs oder andere) 2. Frage. Will mein ep3 bisschen auf n boden holen. Das oem fahrwerk find ich eig richtig klasse. Jetz hab ich mir ueberlegt federn rein zu machen eibach pro kit oder h und r. Gibts unterschiede von ep1 2 federn zu denen vom ep3? Oder lohnen sich doch koni daempfer. Oder ist die performance von nem gewinde viel besser? Ist das oem ep3 das gleiche wie das von den ep's sport? Danke schon mal im vorraus Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

MaxJka Elite Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier	07.08.2013, 02:11 zitieren Also ep2 und ep3 haben gleiche fahrwerk. Mit koni und h&r federn bist du schon gut ausgerüstet, jedoch optisch immer noch zu hoch! Hab auch nur federn drin und bin von der tiefe nicht zufrieden.
▲	pn

BNR_ Senior Name: Josh Geschlecht: Fahrzeug: Ep2 Sport Bar Anmeldedatum: 15.11.2012 Beiträge: 299 Wohnort: Oberbayern, Nähe Ingolstadt	07.08.2013, 10:11 zitieren SRS msd hat ja nen Rohrdurchmesser von 60mm (oder 60,5?), dementsprechend ist der Flansch auch größer. Das zfr vom esd sollte dann auch 60mm haben, weil es dann wshl die selbe Flanschgröße hat. Srs esd passt wohl an srs msd
▲	pn

Tschivitsch Veteran Name: Dominik Fahrzeug: ep3 rhd, eg3 Anmeldedatum: 20.07.2013 Beiträge: 775 Wohnort: 88131 lindau	07.08.2013, 12:38 zitieren So das mit auspuff hat sich erledigt. Hab mir ne srs catback bestellt ich hoffe die taugt was. Fuers fahrwerk werd ich mir wohl zum uebergang h &r oder kaw federn holen. Wirds fuer die optik erst mal tun und geh mit meinem baby eh nicht aufn track.
▲	pn

MaxJka Elite Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier	07.08.2013, 12:42 zitieren Welche srs haste nestellt?
▲	pn

Tschivitsch Veteran Name: Dominik Fahrzeug: ep3 rhd, eg3 Anmeldedatum: 20.07.2013 Beiträge: 775 Wohnort: 88131 lindau	07.08.2013, 14:12 zitieren hab mir aus österreich ne gebrauchte g50 bestellt )
▲	pn

typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	07.08.2013, 18:54 zitieren ZitatOder lohnen sich doch koni daempfer. Auf jeden Fall immer meine erste wahl für mehr Lage. Mach dir nur Koni gelb rein probiers und erst später Federn. Wenn ich billig gute Straßenlage mit nem leichten Dämpfer will nehm ich Koni gelb. Beim ep3 vorne und hinten einstellbar in der Dämpferstufe. Koni und H&R ist die gleiche Firma daher gute Kombo. Zudem die Stabis nochmal soviel bringen wie die Federn ungefähr und auch in 2 Stufen verstellt werden können. Monsteranteil in der erhöhung der Kurvengeschwindigkeit trägt hier der Dämpfer. ZitatMit koni und h&r federn bist du schon gut ausgerüstet und hast eine sau gutes FW was zusammen mit den h&r stabis sich vor vielen namhaften Schraubfahrwerken nicht verstecken muss zumindest in der Sache PS auf die Straße zubringen und nicht in der Optik.
▲	pn

-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	08.08.2013, 09:33 zitieren Also ich habe einfach nur 30mm Federn von "Weitec" drin. Bin recht zufrieden. Hab die aber auch fast geschenkt bekommen. Die Optik stimmt, und der ohnehin schon nicht vorhandene Fahrkomfort beim Type R ist weder besser noch schlechter geworden. Das Auto fühlt sich an wie vorher. Vielleicht auch ein klitzekleines bisschen weniger hektisch und unruhig (Kann auch an der anschließenden Achsvermessung und Einstellung gelegen haben weil der vorher scheinbar recht verstellt war.) Und die ganzen nervigen Knack- und Knarzgeräusche bem Lenken haben sich mit reichlich Haftschmier-Spray auch beseitigen lassen. Einziges Manko war meiner Meinung nach die Clownmäßige Farbauswahl der Federn. Vorn grün und hinten gelb (oder umgekehrt?) Sieht in meinen Augen behindert aus, hab die deshalb vor dem Einbau schwarz gespritzt. (Nummern abkleben fürn TÜV!) 1x bearbeitet
▲	pn

Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	08.08.2013, 10:07 zitieren Findest du wirklich dass der EP3 ab Werk keinen Fahrkomfort hat? Och war mit dem OEM Fahrwerk eigentlich immer zufrieden und war froh dass es nicht so knüppelhart war wie beispielsweise beim Mini JCW. Oder hattest du evtl. vorher schon Nachrüstfedern?
▲	pn

Tschivitsch Veteran Name: Dominik Fahrzeug: ep3 rhd, eg3 Anmeldedatum: 20.07.2013 Beiträge: 775 Wohnort: 88131 lindau	08.08.2013, 11:52 zitieren also ich find auch dass das ep3 fahrwerk kein komfort hat, allerdings find ichs positiv. finds relativ hart. aber ich kauf auch kein type r wegen komfort
▲	pn

maxrev.de Gast	19.08.2013, 21:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "paar fragen zum ep3 auspuff und fahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Civic Coupe Paar fragen zum motor und auspuff Also leute hab jetzt meine rollertuning karriere an den nagel gehängt um zum auto zu kommen, will mir in nexter zeit ein Civic Coupe anschaffen, da hät ich mal paar fragen.optik is kein problem aber motor sind paar unklarheiten. also : Ich will mir... [Performance]von King-Dingeling	4 870	01.05.2007, 16:04 Hashiriya
2 paar Felgen und Fahrwerk eintragen. Fragen dazu! Tach, Also ich hab mir jetzt en Gewindefahrwerk gekauft. Ich will dann gleichzeitig auch meine beiden paar Felgen eintragen lassen. Ich fahre im Sommer 7x16 ET37 mit 195/45R16 und im Winter 7x15 ET35 mit 195/50R15. Für die Winteralus habe ich aber... Seite 2 [StVZO & TÜV]von ds-90	13 2.102	09.08.2009, 09:35 ds-90
fahrwerk paar neue fragen seite 5 unten hey leute :D will kommendes wochenende in der garage n fahrwerk (gewinde) einbauen - kann mir einer sagen, wie umständlich das ist und wieviel zeit ich etwa einplanen muss... da ich kfz-mechatroniker bin, solls am technischen verständnis nicht... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 92-95]von Ganwalf	55 1.529	05.04.2010, 20:19 Ganwalf
hätte ein paar fragen wegen ein paar civic modellen!eg/ek/ej hallo...an alle erstmal.. so bin grad dabei den führerschein zu machen.. und ich will mir als erst auto nen EK3 kaufen so nun zu meinen fragen... ist in dem EK3 ein SOHC motor? :?: wie siehts mit dem verbrauch aus viel oder eher wenig oder... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von gonzo	21 1.456	15.11.2010, 16:07 MaRtInW2
ein paar kleine macken und n paar fragen also eigentlich bin ich mit meinem neukauf ganz zufrieden (civic mb2 75ps) da ich vorher nen fiesta gefahren hab, kommt mir einiges faul vor beim fahren ;) als da wären: die temperaturanzeige ist erst ne weile unter der markierung und bewegt sich... [Civic 96-00]von demokan	2 1.024	09.11.2006, 19:23 MB2Fahrer
ein paar Fragen zum CRX Del Sol ich möchte erstmal ein paar fragen zu meinem del sol motegi loswerden: 1. hat jmd ein werkstatthandbuch zum download oder so? 2. wie groß sind die aufnahmern für lautsprecher und wie bekomme ich die abdeckungen ab? liegen überall schon kabel? 3.... Seite 2 [Del Sol]von Dreffi	18 797	09.09.2008, 16:16 Dreffi
EJ9 ein paar fragen Hoi, ich hab mir vor 2 tagen n gebrauchten EJ9 gekauft, aber die boxen sind mir nich so ganz das wahre... reichen zwar erstma für mich aber sollte schon bissl mehr druck sein vorallem weil sie doch sehr doll schnarren bei lautem bass. Also wollt ich ma... Seite 2 [Civic 96-00]von Danzig	16 963	08.04.2008, 19:15 Danzig
Paar fragen zum ED9 Und zwar, gucken wer es weiss? Was fördert die Serien Benzinpumpe? Wie groß sind die Einspritzdüsen? Wie hoch is der Benzindruck im... [CRX]von lolrofl	2 605	17.08.2007, 11:59 lolrofl
ein paar fragen zum ej und eg hi wollte mal wissen ob der ej1 und 2 vom fahrwerk und alles gleich ist wie der eg... dann müsste ich mir nur eine karosse holen und nicht ein kompletten ej... hab da ein projekt vor und brauch da jetzt en paar infos... wäre schön wenn ihr mir... Seite 2 [Civic 92-95]von Zeroice	11 397	14.06.2011, 15:18 Zeroice
ein paar fragen zum Ej6 Hallo leute ich bin neu hier und habe ein paar fragen zum thema nach rüsten.. Kann ich zentralverriegelung mit fernbedienung nach rüsten? wo gibts dies zukaufen und kann ich das selber einbauen ?? elektronische außenspiegel kann ich die anchrüsten... Seite 2 [Civic 96-00]von na4alnik	11 548	08.01.2011, 13:22 EJ6_JUNKEY_