» ein paar Fragen zum CRX Del Sol

silent · 06.09.2008, 16:13

du meinst das hinter den sitzen unterhalb der scheibe?

das mittelteil ist nur geklipst...

und die blenden von den lautsprechern sind innen jeweils 2x mal geschraubt und außen geklipst :yes:

Dreffi · 06.09.2008, 16:18

andere frage. ich habe heute erstmal etwas mehr drehzahl gefahren. die leistung wächst dabei aber ziemlich linear an. auch das ansauggeräusch entwickelt sich ziemlich gleichmäßig. sollte es bei 5500 nicht eine spürbare änderung geben?

gruß, dreffi

borusse · 06.09.2008, 19:00

also beim esi schaltet der vtec mein ich so bei 4500 rpm....

und was heißt spürbar.. also ich findet man hört und merkt es schon, aber n richtiger schub nach vorne isses nich...

sevrec · 06.09.2008, 19:10

ansonsten mal öl checken

wenns zu wenig ist funktioniert das vtec auch nicht

Dreffi · 07.09.2008, 07:06

also motor ist in 1A zustand. nach ca 35km sollte er auch warm gewesen sein. hmm... einer sagt 4500, andere 5500. muss ich mal weiter beobachten. mit etwas drehzahl ist der wagen aber ganz gut auf der landstraße zu bewegen. jedenfalls fühlt er sich nicht so zugeschnürt an bei 7000 wie mein GTi. also spricht das schon für vtec. dafür kommt untenrum ja mal gar nix

)

gruß, dreffi

Jensen · 07.09.2008, 11:20

Tja...ist halt kein eg2...

Dreffi · 07.09.2008, 11:38

was für eine bezeichnung trägt er denn eigentlich?

gruß, dreffi

Jensen · 07.09.2008, 11:49

Dreffiwas für eine bezeichnung trägt er denn eigentlich?

gruß, dreffi

Also ein esi ist der eh6 und der vti ist der eg2...

Dreffi · 09.09.2008, 16:16

ich habe mal gelesen, dass beim motegi die temperatur normal nur auf gut 1/4 der anzeige steigt (womöglich wegen dem alukühler? ). ist bei mir auch so. können mir zufällig noch leute bestätigen, dass das normal ist?

gruß, dreffi

maxrev.de · Gast

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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	06.09.2008, 16:13 zitieren du meinst das hinter den sitzen unterhalb der scheibe? das mittelteil ist nur geklipst... und die blenden von den lautsprechern sind innen jeweils 2x mal geschraubt und außen geklipst Gefällt mir Teilen twittern
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	06.09.2008, 16:18 zitieren andere frage. ich habe heute erstmal etwas mehr drehzahl gefahren. die leistung wächst dabei aber ziemlich linear an. auch das ansauggeräusch entwickelt sich ziemlich gleichmäßig. sollte es bei 5500 nicht eine spürbare änderung geben? gruß, dreffi
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	06.09.2008, 19:00 zitieren also beim esi schaltet der vtec mein ich so bei 4500 rpm.... und was heißt spürbar.. also ich findet man hört und merkt es schon, aber n richtiger schub nach vorne isses nich...
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	06.09.2008, 19:10 zitieren ansonsten mal öl checken wenns zu wenig ist funktioniert das vtec auch nicht
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	07.09.2008, 07:06 zitieren also motor ist in 1A zustand. nach ca 35km sollte er auch warm gewesen sein. hmm... einer sagt 4500, andere 5500. muss ich mal weiter beobachten. mit etwas drehzahl ist der wagen aber ganz gut auf der landstraße zu bewegen. jedenfalls fühlt er sich nicht so zugeschnürt an bei 7000 wie mein GTi. also spricht das schon für vtec. dafür kommt untenrum ja mal gar nix ) gruß, dreffi
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	07.09.2008, 11:20 zitieren Tja...ist halt kein eg2...
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	07.09.2008, 11:38 zitieren was für eine bezeichnung trägt er denn eigentlich? gruß, dreffi
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	07.09.2008, 11:49 zitieren Dreffiwas für eine bezeichnung trägt er denn eigentlich? gruß, dreffi Also ein esi ist der eh6 und der vti ist der eg2...
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	09.09.2008, 16:16 zitieren ich habe mal gelesen, dass beim motegi die temperatur normal nur auf gut 1/4 der anzeige steigt (womöglich wegen dem alukühler? ). ist bei mir auch so. können mir zufällig noch leute bestätigen, dass das normal ist? gruß, dreffi
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maxrev.de Gast	09.09.2008, 16:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ein paar Fragen zum CRX Del Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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