» domstrebe von ajr performance

hondaboy1990 · 05.08.2011, 19:48

tag leute

hab heute meine domstrebe bekommen von ajr performance, wollte wissen da ich sie gerade angeraut und rot lackiert habe, is da was zu beachten?

einfach die 2 schrauben links und rechts abdrehn, raufstecken, festdrehen und fertig?

JDM_Joker · 05.08.2011, 19:53

wagenheber drunter um die dome zu entlasten, ansonsten ja, so einfach geht das ^^

hondaboy1990 · 05.08.2011, 19:57

und was wen ich den wagenheber nicht einsetze? kan da viel kaputt gehen?

JDM_Joker · 05.08.2011, 20:00

naja, die sapnnung könnte dazu führen das sich der bolzen am dom verzieht etc. also ich mein gewinde schrott usw

mein tipp, machs lieber

hondaboy1990 · 05.08.2011, 20:04

ok danke hehe, werd es dan morgn gleich mit wagenheber machen

das heißt einfach das rad rauf, dan die schraube lösen und dan eine seite festschrauben, dan die nächste, so sollte es ohne materialbestrafung funktionieren (möchte nämlich nichts falsch machen, und am besten ich lerne es einfach gründlich) hehe

JDM_Joker · 05.08.2011, 20:05

wenns geht, wäre es top wenn du beide seiten gleichzeitig anhebst, aber nur eine geht natürlich auch

so wäre es nur zeitsparender

hondaboy1990 · 05.08.2011, 20:08

ok beide seiten wären am besten, aber ich glaub es hat nicht jeder einen wagenheber zur verfügung

JDM_Joker · 06.08.2011, 07:16

so die lust hab ich natürlich, da der dom ja unter spannung steht, kann es sein das beim öffnen der mutter das gewinde verrutsch und dir das gewinde des bolzens versaust, mehr brauch ich glaub ich nicht sagen

1HGEJ2 · 07.08.2011, 00:24

domstreben immer im belastetem zustand verbauen. also mutter ab,strebe drauf mutter anziehen. deshalb schweißt,zinnt,spachtelt man an domen immer an belastetem zustand weil sonst risse entstehen. man klebt auch glasscheiben so normal ein. weil die karosserie am stabilsten auf 4 rädern ist.

maxrev.de · Gast

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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	05.08.2011, 19:48 zitieren tag leute hab heute meine domstrebe bekommen von ajr performance, wollte wissen da ich sie gerade angeraut und rot lackiert habe, is da was zu beachten? einfach die 2 schrauben links und rechts abdrehn, raufstecken, festdrehen und fertig? Gefällt mir Teilen twittern
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	05.08.2011, 19:53 zitieren wagenheber drunter um die dome zu entlasten, ansonsten ja, so einfach geht das ^^
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	05.08.2011, 19:57 zitieren und was wen ich den wagenheber nicht einsetze? kan da viel kaputt gehen?
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	05.08.2011, 20:00 zitieren naja, die sapnnung könnte dazu führen das sich der bolzen am dom verzieht etc. also ich mein gewinde schrott usw mein tipp, machs lieber 1x bearbeitet
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	05.08.2011, 20:04 zitieren ok danke hehe, werd es dan morgn gleich mit wagenheber machen das heißt einfach das rad rauf, dan die schraube lösen und dan eine seite festschrauben, dan die nächste, so sollte es ohne materialbestrafung funktionieren (möchte nämlich nichts falsch machen, und am besten ich lerne es einfach gründlich) hehe
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	05.08.2011, 20:05 zitieren wenns geht, wäre es top wenn du beide seiten gleichzeitig anhebst, aber nur eine geht natürlich auch so wäre es nur zeitsparender
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	05.08.2011, 20:08 zitieren ok beide seiten wären am besten, aber ich glaub es hat nicht jeder einen wagenheber zur verfügung Verfasst am: 05.08.2011, 20:09 zitieren aber erkläre mir mal bitte wen du lust hast, wie kan sich der bolzen verziehen? ist mir nicht ganz logisch, ich löse ja nur eine mutter sozusagen oben und schraube ja nur die domstrebe an
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	06.08.2011, 07:16 zitieren so die lust hab ich natürlich, da der dom ja unter spannung steht, kann es sein das beim öffnen der mutter das gewinde verrutsch und dir das gewinde des bolzens versaust, mehr brauch ich glaub ich nicht sagen 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8702 Wohnort: Krefeld	07.08.2011, 00:24 zitieren domstreben immer im belastetem zustand verbauen. also mutter ab,strebe drauf mutter anziehen. deshalb schweißt,zinnt,spachtelt man an domen immer an belastetem zustand weil sonst risse entstehen. man klebt auch glasscheiben so normal ein. weil die karosserie am stabilsten auf 4 rädern ist.
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maxrev.de Gast	07.08.2011, 07:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "domstrebe von ajr performance" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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