» Defekte Pleuellager einfach durch neue ersetzen?

Woll-E · 14.04.2011, 11:25

CRXTommyMit nen D-Motor würde ich das auch nicht probieren wollen.
Außerdem wird da nen Chip von Ebay ^Anzeige mehr zerstören als alles andere. Nen Chip der die Drehzahl erhöht bringt gar nix. Brennt dir höchstens die Kolben weg oder der Motor überdreht und dann ist Feierabend.
Nur weil die Lagerschalen das ab können sollte man es nicht ausreizen
Für solche Drehzahlen sind auch noch andere Motorkompenenten wichtig. Nockenwellen, Ventilfedern und Teller, Ventile, Kolben, Pleul, Benzinpumpe und Düsen usw usw usw... Und dann muss der ganze Spass auch noch vernünftig auf einander abgestimmt werden, z. B. mit den Hondata-Steuergerät.

Und mal ganz abgesehen davon, dass ein D Motor diese Marke eh nie standfest knacken wird, stände das alles nicht im Verhältnis.

Wer ein Drehzahlkonzept will, schnappt sich einen B16.

CRXTommy · 14.04.2011, 11:48

WolFree
Wer ein Drehzahlkonzept will, schnappt sich einen B16.

Dem habe ich nix hinzu zufügen lol

&weida? · 14.04.2011, 11:59

Bei 10.000 U/min wäre die mittlere Kolbengeschwindigkeit beim D16Z5 bei 30 m/s. :hrhr:

Woll-E · 14.04.2011, 12:01

Na Halleluja, da freut er sich, dass er das fliegen lernt. :hrhr:

Günney · 14.04.2011, 12:14

Der ed motor ist schon sehr robust mein cousin in polen hat seinen auch getreten übern winter mit sonem chip wo der dzb weg ist und hatte keine probleme nur das am ende der ölverbrauch ziemlicht mächtig war aber für ca 5 monate war das schon kein schlechter spaß

jetzt hat er nen b16 wie wolle schon sagte ist das der bessere weg :yes:

kabelbaum · 14.04.2011, 12:35

dass der b16 ein "Kurzhuber" und daher besser für hohe Drehzahlen geeignet is hab ich auch schon gehört,
aber swappen find ich is Idealismus, wenn ich nen b16 will hol ich mir (wenn ich die Kohle zusammen hab :hrhr:

) nen ee8.

Woll-E · 14.04.2011, 12:56

-Idealismus +Individualismus, dann stimm ich dir zu in diesem Teilsatz.

Kommt halt immer darauf an, was man mit dem Wagen anstellt.

Du brauchst ein Schiebedach? Die Mechanik auch? Die hab ich noch übrig und ein fast rostfreies Dach auch glaub ich

PN wenn du willst :hrhr:

kaflar · 14.04.2011, 15:15

Hallo Leute,

erstmal Danke für die konstruktive Unterstützung. Da sich bei dem einen Pleuellager auch die Kurbelwelle etwas aufgerauht anfüllt, habe ich mich jetzt für den hier vorgeschlagenen Motorwechsel entschieden. Ich bin kurzfristig fündig geworden.

@CRXTommy: Danke für das Angebot mit dem Motor. Leider zu spät, da ich heute anderweitig zugesagt habe. Was hätte der den kosten sollen? Nur so, damit ich mich vielleicht ärgern muss

Echt klasse Board hier und sehr hilfsbereit.

Grüße kaflar

white*angel · 14.04.2011, 15:49

WolFree-Idealismus +Individualismus, dann stimm ich dir zu in diesem Teilsatz.

Kommt halt immer darauf an, was man mit dem Wagen anstellt.

Du brauchst ein Schiebedach? Die Mechanik auch? Die hab ich noch übrig und ein fast rostfreies Dach auch glaub ich PN wenn du willst

behalt dein schiebedach noch ein paar jahre, dann ists gold wert

Günney · 14.04.2011, 16:58

nur so ein tip lass dir schriftlich die km bestätigen und das der motor läuft und wie lange er steht nur um späteren problemen aus dem weg zu gehen !

Ein gut gemeinter tipp den dir warscheinlich alle geben werden

und wenn er länger stand kipp ma n tropfen öl in die zylinder und dreh dem motor paar mal sanft von hand

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	14.04.2011, 11:25 zitieren CRXTommyMit nen D-Motor würde ich das auch nicht probieren wollen. Außerdem wird da nen Chip von Ebay ^Anzeige mehr zerstören als alles andere. Nen Chip der die Drehzahl erhöht bringt gar nix. Brennt dir höchstens die Kolben weg oder der Motor überdreht und dann ist Feierabend. Nur weil die Lagerschalen das ab können sollte man es nicht ausreizen Für solche Drehzahlen sind auch noch andere Motorkompenenten wichtig. Nockenwellen, Ventilfedern und Teller, Ventile, Kolben, Pleul, Benzinpumpe und Düsen usw usw usw... Und dann muss der ganze Spass auch noch vernünftig auf einander abgestimmt werden, z. B. mit den Hondata-Steuergerät. Und mal ganz abgesehen davon, dass ein D Motor diese Marke eh nie standfest knacken wird, stände das alles nicht im Verhältnis. Wer ein Drehzahlkonzept will, schnappt sich einen B16. Gefällt mir Teilen twittern
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	14.04.2011, 11:48 zitieren WolFree Wer ein Drehzahlkonzept will, schnappt sich einen B16. Dem habe ich nix hinzu zufügen
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	14.04.2011, 11:59 zitieren Bei 10.000 U/min wäre die mittlere Kolbengeschwindigkeit beim D16Z5 bei 30 m/s.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	14.04.2011, 12:01 zitieren Na Halleluja, da freut er sich, dass er das fliegen lernt.
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	14.04.2011, 12:14 zitieren Der ed motor ist schon sehr robust mein cousin in polen hat seinen auch getreten übern winter mit sonem chip wo der dzb weg ist und hatte keine probleme nur das am ende der ölverbrauch ziemlicht mächtig war aber für ca 5 monate war das schon kein schlechter spaß jetzt hat er nen b16 wie wolle schon sagte ist das der bessere weg
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kabelbaum Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg	14.04.2011, 12:35 zitieren dass der b16 ein "Kurzhuber" und daher besser für hohe Drehzahlen geeignet is hab ich auch schon gehört, aber swappen find ich is Idealismus, wenn ich nen b16 will hol ich mir (wenn ich die Kohle zusammen hab ) nen ee8.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	14.04.2011, 12:56 zitieren -Idealismus +Individualismus, dann stimm ich dir zu in diesem Teilsatz. Kommt halt immer darauf an, was man mit dem Wagen anstellt. Du brauchst ein Schiebedach? Die Mechanik auch? Die hab ich noch übrig und ein fast rostfreies Dach auch glaub ich PN wenn du willst
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kaflar Trainee Fahrzeug: CRX ED9 Bj. 1991 Anmeldedatum: 12.11.2010 Beiträge: 28	14.04.2011, 15:15 zitieren Hallo Leute, erstmal Danke für die konstruktive Unterstützung. Da sich bei dem einen Pleuellager auch die Kurbelwelle etwas aufgerauht anfüllt, habe ich mich jetzt für den hier vorgeschlagenen Motorwechsel entschieden. Ich bin kurzfristig fündig geworden. @CRXTommy: Danke für das Angebot mit dem Motor. Leider zu spät, da ich heute anderweitig zugesagt habe. Was hätte der den kosten sollen? Nur so, damit ich mich vielleicht ärgern muss Echt klasse Board hier und sehr hilfsbereit. Grüße kaflar
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	14.04.2011, 15:49 zitieren WolFree-Idealismus +Individualismus, dann stimm ich dir zu in diesem Teilsatz. Kommt halt immer darauf an, was man mit dem Wagen anstellt. Du brauchst ein Schiebedach? Die Mechanik auch? Die hab ich noch übrig und ein fast rostfreies Dach auch glaub ich PN wenn du willst behalt dein schiebedach noch ein paar jahre, dann ists gold wert
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	14.04.2011, 16:58 zitieren nur so ein tip lass dir schriftlich die km bestätigen und das der motor läuft und wie lange er steht nur um späteren problemen aus dem weg zu gehen ! Ein gut gemeinter tipp den dir warscheinlich alle geben werden und wenn er länger stand kipp ma n tropfen öl in die zylinder und dreh dem motor paar mal sanft von hand
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maxrev.de Gast	20.04.2011, 14:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Defekte Pleuellager einfach durch neue ersetzen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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