» dealinks EK9 Type Rx | S.68 EK4 SiR vs EK9

B16-fan · 23.12.2020, 06:49

dealink
B16-fanSehr cooles Projekt!

Du machst den wieder richtig schön.

Sorry, sollte ich das überlesen haben, aber wo hast du den her? Und welchen Weg nach Deutschland nahm der EK9?

Grüße

Bedankt, wie genau möchtest du es wissen?
Hat AutoPoint Fokuoka dann alles abgewickelt in Japan.

Kurze Meinung dazu aber, hab ich aber bestimmt schonmal geschrieben. Er hatte mehr Rost als ich es mir gewünscht hätte, man lässt sich etwas von den Sagen und Märchen beirren die behaupten Autos aus Japan sind IMMER VIEL BESSER ALS UK!!!1111 Naja... Er ist gut und der Rost ist auch fast alles beseitigt mittlerweile, aber in UK hätte man sich den auch leichter mal in Person angucken können. Die Frage ob ichs nochmal machen würde kann ich nicht beantworten ist ganz klar auf eine ganz indivuelle Situation abzustimmen.

Oder was möchtest du wissen? Genauen Seeweg? Oder in Japan (Nagoya -> Fokouka -> Itoshima)

Mit dem Rost ist immer so ein Thema, da es in Japan Regionen gibt, die harte Winter haben und entsprechend Salz auf den Straßen.

Da kann man echt Pech haben.

Die Verzollung in Bremerhaven hast du selbst durchgeführt? Die entsprechenden Papiere waren ja von APF schon vorbereitet, oder?

Das soll mit unter vor Ort sehr chaotisch abgehen und viel Zeit in Anspruch nehmen.

dealink · 23.12.2020, 18:59

B16-fan
dealink
B16-fanSehr cooles Projekt!

Du machst den wieder richtig schön.

Sorry, sollte ich das überlesen haben, aber wo hast du den her? Und welchen Weg nach Deutschland nahm der EK9?

Grüße

Bedankt, wie genau möchtest du es wissen?
Hat AutoPoint Fokuoka dann alles abgewickelt in Japan.

Kurze Meinung dazu aber, hab ich aber bestimmt schonmal geschrieben. Er hatte mehr Rost als ich es mir gewünscht hätte, man lässt sich etwas von den Sagen und Märchen beirren die behaupten Autos aus Japan sind IMMER VIEL BESSER ALS UK!!!1111 Naja... Er ist gut und der Rost ist auch fast alles beseitigt mittlerweile, aber in UK hätte man sich den auch leichter mal in Person angucken können. Die Frage ob ichs nochmal machen würde kann ich nicht beantworten ist ganz klar auf eine ganz indivuelle Situation abzustimmen.

Oder was möchtest du wissen? Genauen Seeweg? Oder in Japan (Nagoya -> Fokouka -> Itoshima)

Mit dem Rost ist immer so ein Thema, da es in Japan Regionen gibt, die harte Winter haben und entsprechend Salz auf den Straßen.

Da kann man echt Pech haben.

Die Verzollung in Bremerhaven hast du selbst durchgeführt? Die entsprechenden Papiere waren ja von APF schon vorbereitet, oder?

Das soll mit unter vor Ort sehr chaotisch abgehen und viel Zeit in Anspruch nehmen.

Wenn du dir Nagoya (und in der Region fuhr er zuvor auch, gehörte wohl einem Hotelbesitzer) anschaust siehst du das es nicht die kälteste Gegend war/ ist

Ich hab begründeten Verdacht das er sehr lang im hohen Gras geparkt war. Oberhalb von 20cm ist das Auto im überdurchschnittlichen Guten Zustand, darunter im Gegenteil... Bzw war. Daran hab ich nun ja die ganzen Monate gearbeitet

Die Verzollung hat AFL Logistics GmbH durchgeführt, die Arbeiten mit APF zsammen. Ich konnte mit Papieren in eine riesige Alcatraz bewachte Halle fahren (dort Standen aber auch ein paar schöne Fahrzeuge.....) und dann auf dem Trailer abholen.

Für mich null chaotisch... Soll anderswo aber durchaus so sein.

RevenantSchönes aber recht teures Hobby für das man Zeit und vorallem Platz braucht.

Mit Memo hatte ich auch schon Kontakt, top was und wie er es macht.
Mein letztes Auto hätte ich wohl auch besser über ihn beziehen sollen, vielleicht etwas teurer am Anfang aber sehr wahrscheinlich stressfreier.

Teuer war unterm Strich die Erstanschaffung und jedes Teil was es noch Original bei Honda gibt

Sonst wie jeder EJ9 auch...

Memo macht das nicht mehr, ich habs aber eh nicht mit Memo gemacht ;-)

Ich habe mir zwischenzeitlich mal ein Fotolicht gebaut und das musste heute erstmal getestet werden. Bilder sind bis auf etwas kontrast und verkleinern out of camera

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6163

Ich bin echt auf das Endergebnis gespannt. Sieht richtig gut aus. Ich hab die Halter im Motorraum rot gemacht.

Tobi002 · 07.01.2021, 07:16

Wird ganz schön pervers hier.... sollte man mit FSK 18 belegen! :-)

Deus · 07.01.2021, 15:08

Sehr geil ❤

dealink · 11.01.2021, 18:28

Danke fürs Lob euch drei, ich hoffe doch es wird langsam :hrhr:

Eine Story wollte ich hier noch loswerden, für jeden der überlegt sich den Spoon Rückspiegel (Innen) zu kaufen...

Gedacht ist es so: Der neue Spiegel wird AUF den alten Spiegel aufgeklebt, der Kleber ist so ziemlich das beste was am Markt verfügbar ist (3m VHB Tape) das würde also nie abfallen, wenn die Oberfläche vernünftig vorbereitet war. Der Spiegel ist zudem aber stark gerkrümmt, das ist gewollt, um einen Weitwinkel Effekt zu erreichen (war für mich der Kaufgrund, da der OEM mir zu sehr "zoomt" im Vergleich zu meinem Daily).

Nun steht der Spiegel später aber gute 7-8mm AUS dem Gehäuse in der Mitte. Das geht auch erstmal nicht anders auf Grund der Krümmung. Das sieht in meinen Augen aber sehr gewöhnungsbedürftig aus, um nicht zu sagen... :no:

Daher wollte ich den IN das Gehäuse setzten. Gesagt, getan. Ist etwas fummelig aber geht, etwas Support aus Kunststoffblöcken gebaut und rein damit. Viel Besser. Nun steht er an den Seiten etwa 4-5mm ins Gehäuse, aber damit kann ich besser leben als dieses rausstehende. In der mitte ist es OEM "Fitment"

Deus · 11.01.2021, 18:44

Sieht gut aus. Ich glaub ich brauch sowas in der art auch gerade wegen dem Weitwinkel. Is aufm track immer gut wenn man sieht welcher 300k€ Supersportler gerade von hinten angeflogen kommt.

dealink · 11.01.2021, 19:00

DeusSieht gut aus. Ich glaub ich brauch sowas in der art auch gerade wegen dem Weitwinkel. Is aufm track immer gut wenn man sieht welcher 300k€ Supersportler gerade von hinten angeflogen kommt.

Dafür ist es vermutlich auch gedacht. Aber auch wenn Spoon sich bei der Optik gedacht hat "Because Racecar" muss es ja nicht gleich so unpassend sein

Aber wens nicht stört kann den auch einfach in 10 Sekunden aufkleben, passform ist so gut das man es nicht falsch kleben kann...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
B16-fan Elite Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 1111 Wohnort: Berlin	23.12.2020, 06:49 zitieren dealink B16-fanSehr cooles Projekt! Du machst den wieder richtig schön. Sorry, sollte ich das überlesen haben, aber wo hast du den her? Und welchen Weg nach Deutschland nahm der EK9? Grüße Bedankt, wie genau möchtest du es wissen? Hat AutoPoint Fokuoka dann alles abgewickelt in Japan. Kurze Meinung dazu aber, hab ich aber bestimmt schonmal geschrieben. Er hatte mehr Rost als ich es mir gewünscht hätte, man lässt sich etwas von den Sagen und Märchen beirren die behaupten Autos aus Japan sind IMMER VIEL BESSER ALS UK!!!1111 Naja... Er ist gut und der Rost ist auch fast alles beseitigt mittlerweile, aber in UK hätte man sich den auch leichter mal in Person angucken können. Die Frage ob ichs nochmal machen würde kann ich nicht beantworten ist ganz klar auf eine ganz indivuelle Situation abzustimmen. Oder was möchtest du wissen? Genauen Seeweg? Oder in Japan (Nagoya -> Fokouka -> Itoshima) Mit dem Rost ist immer so ein Thema, da es in Japan Regionen gibt, die harte Winter haben und entsprechend Salz auf den Straßen. Da kann man echt Pech haben. Die Verzollung in Bremerhaven hast du selbst durchgeführt? Die entsprechenden Papiere waren ja von APF schon vorbereitet, oder? Das soll mit unter vor Ort sehr chaotisch abgehen und viel Zeit in Anspruch nehmen. Gefällt mir Teilen twittern
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	23.12.2020, 18:59 zitieren B16-fan dealink B16-fanSehr cooles Projekt! Du machst den wieder richtig schön. Sorry, sollte ich das überlesen haben, aber wo hast du den her? Und welchen Weg nach Deutschland nahm der EK9? Grüße Bedankt, wie genau möchtest du es wissen? Hat AutoPoint Fokuoka dann alles abgewickelt in Japan. Kurze Meinung dazu aber, hab ich aber bestimmt schonmal geschrieben. Er hatte mehr Rost als ich es mir gewünscht hätte, man lässt sich etwas von den Sagen und Märchen beirren die behaupten Autos aus Japan sind IMMER VIEL BESSER ALS UK!!!1111 Naja... Er ist gut und der Rost ist auch fast alles beseitigt mittlerweile, aber in UK hätte man sich den auch leichter mal in Person angucken können. Die Frage ob ichs nochmal machen würde kann ich nicht beantworten ist ganz klar auf eine ganz indivuelle Situation abzustimmen. Oder was möchtest du wissen? Genauen Seeweg? Oder in Japan (Nagoya -> Fokouka -> Itoshima) Mit dem Rost ist immer so ein Thema, da es in Japan Regionen gibt, die harte Winter haben und entsprechend Salz auf den Straßen. Da kann man echt Pech haben. Die Verzollung in Bremerhaven hast du selbst durchgeführt? Die entsprechenden Papiere waren ja von APF schon vorbereitet, oder? Das soll mit unter vor Ort sehr chaotisch abgehen und viel Zeit in Anspruch nehmen. Wenn du dir Nagoya (und in der Region fuhr er zuvor auch, gehörte wohl einem Hotelbesitzer) anschaust siehst du das es nicht die kälteste Gegend war/ ist Ich hab begründeten Verdacht das er sehr lang im hohen Gras geparkt war. Oberhalb von 20cm ist das Auto im überdurchschnittlichen Guten Zustand, darunter im Gegenteil... Bzw war. Daran hab ich nun ja die ganzen Monate gearbeitet Die Verzollung hat AFL Logistics GmbH durchgeführt, die Arbeiten mit APF zsammen. Ich konnte mit Papieren in eine riesige Alcatraz bewachte Halle fahren (dort Standen aber auch ein paar schöne Fahrzeuge.....) und dann auf dem Trailer abholen. Für mich null chaotisch... Soll anderswo aber durchaus so sein. RevenantSchönes aber recht teures Hobby für das man Zeit und vorallem Platz braucht. Mit Memo hatte ich auch schon Kontakt, top was und wie er es macht. Mein letztes Auto hätte ich wohl auch besser über ihn beziehen sollen, vielleicht etwas teurer am Anfang aber sehr wahrscheinlich stressfreier. Teuer war unterm Strich die Erstanschaffung und jedes Teil was es noch Original bei Honda gibt Sonst wie jeder EJ9 auch... Memo macht das nicht mehr, ich habs aber eh nicht mit Memo gemacht Ich habe mir zwischenzeitlich mal ein Fotolicht gebaut und das musste heute erstmal getestet werden. Bilder sind bis auf etwas kontrast und verkleinern out of camera IMG_6554web.jpg - [Bild vergrößern] IMG_6560web.jpg - [Bild vergrößern] IMG_6571web.jpg - [Bild vergrößern] IMG_6576web.jpg - [Bild vergrößern] IMG_6604web.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 06.01.2021, 20:25 zitieren Nun sind alle Teile vom Pulverbeschichten wieder da. Heute fing der Rückbau an... Hab aktuell wenig Zeit, daher könnte das etwas dauern. Montage der Felgen wohl so gegen März erst. Endlich wie geplant. RAL9005 Hochglänzend (Klavierlack) Felgen WEB.jpg - Angeschaut: 589 mal Einige fehlt, einiges sind ja neuteile, hier nur was ich griffbereit für ein Bild hatte. Achsteile WEB.jpg - Angeschaut: 588 mal Und bei so einer gelegenheit auch paar Detail, davon in Zukunft sicher noch vieles mehr. Kleinteile.jpg - Angeschaut: 588 mal
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6163	06.01.2021, 20:58 zitieren Ich bin echt auf das Endergebnis gespannt. Sieht richtig gut aus. Ich hab die Halter im Motorraum rot gemacht.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5485 Wohnort: Pfalz	07.01.2021, 07:16 zitieren Wird ganz schön pervers hier.... sollte man mit FSK 18 belegen!
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9562 Wohnort: Ilos	07.01.2021, 15:08 zitieren Sehr geil ❤
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	11.01.2021, 18:28 zitieren Danke fürs Lob euch drei, ich hoffe doch es wird langsam Eine Story wollte ich hier noch loswerden, für jeden der überlegt sich den Spoon Rückspiegel (Innen) zu kaufen... Gedacht ist es so: Der neue Spiegel wird AUF den alten Spiegel aufgeklebt, der Kleber ist so ziemlich das beste was am Markt verfügbar ist (3m VHB Tape) das würde also nie abfallen, wenn die Oberfläche vernünftig vorbereitet war. Der Spiegel ist zudem aber stark gerkrümmt, das ist gewollt, um einen Weitwinkel Effekt zu erreichen (war für mich der Kaufgrund, da der OEM mir zu sehr "zoomt" im Vergleich zu meinem Daily). Nun steht der Spiegel später aber gute 7-8mm AUS dem Gehäuse in der Mitte. Das geht auch erstmal nicht anders auf Grund der Krümmung. Das sieht in meinen Augen aber sehr gewöhnungsbedürftig aus, um nicht zu sagen... Daher wollte ich den IN das Gehäuse setzten. Gesagt, getan. Ist etwas fummelig aber geht, etwas Support aus Kunststoffblöcken gebaut und rein damit. Viel Besser. Nun steht er an den Seiten etwa 4-5mm ins Gehäuse, aber damit kann ich besser leben als dieses rausstehende. In der mitte ist es OEM "Fitment" Endergebnis 20210111_175231.jpg - Angeschaut: 468 mal 3x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9562 Wohnort: Ilos	11.01.2021, 18:44 zitieren Sieht gut aus. Ich glaub ich brauch sowas in der art auch gerade wegen dem Weitwinkel. Is aufm track immer gut wenn man sieht welcher 300k€ Supersportler gerade von hinten angeflogen kommt.
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	11.01.2021, 19:00 zitieren DeusSieht gut aus. Ich glaub ich brauch sowas in der art auch gerade wegen dem Weitwinkel. Is aufm track immer gut wenn man sieht welcher 300k€ Supersportler gerade von hinten angeflogen kommt. Dafür ist es vermutlich auch gedacht. Aber auch wenn Spoon sich bei der Optik gedacht hat "Because Racecar" muss es ja nicht gleich so unpassend sein Aber wens nicht stört kann den auch einfach in 10 Sekunden aufkleben, passform ist so gut das man es nicht falsch kleben kann... Verfasst am: 19.01.2021, 18:31 zitieren Achse ist wieder fast komplett, nur die gesamte Bremse fehlt noch, die wird gerade noch einer Kur unterzogen. Ich schaffe es nicht ein schönes Bild zu machen, aber wenn alles neu ist und glänzt am 20 Jahre alten Japaner geht mit schon einer ab. Felgen musste auch eben Probe gesteckt werden. Suche übrigens immer noch Stanley EJ6 scheinwerfer Falls jemanden kennt der jemanden kennt... Bezahl auch gern angemessen. An der Stelle mal eine Frage strahlen mit Trockeneis (Motorraum), hat das hier schon mal jemand gemacht oder machen lassen? Lohnt sicht das pauschal? Jap, genauso wollte ichs! Love it (Nabendeckel wollte ich mal versuchen selbst zu drucken, mal schauen, noch keine Zeit gehabt die 3D Daten vernünftig zu skalieren PSX_20210119_164108.jpg - Angeschaut: 395 mal So schausts aus. Paar Details kann man erahnen. Bremsleitung liegt offen weil a) der Sattel fehlt und b) Stahlflex noch reinkommt PSX_20210119_164219.jpg - Angeschaut: 393 mal 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	02.07.2025, 18:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "dealinks EK9 Type Rx \| S.68 EK4 SiR vs EK9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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