» dealinks EK9 Type Rx | S.68 EK4 SiR vs EK9

keyn · 19.01.2021, 19:05

Alter ich wünschte ich wäre nicht so faul und würde mir auch mal so viel mühe geben

Absolut geil hier

dealink · 23.01.2021, 18:56

keynAlter ich wünschte ich wäre nicht so faul und würde mir auch mal so viel mühe geben

Absolut geil hier

Danke, einen ehrlichen Rat kann ich dir auch nicht geben, außer einfach mal auf Saison anzumelden wenns kein Daily ist^^, da ist die Freude viel größer wieder zu fahren, als zu wissen das man immer könnte, wenn man wollte

Bei mir liegts daran das ich aktuell mir etwas mehr Zeit dafür nehmen kann...

Mal eine Frage in die Runde, Servoöl, hat das einen Wechselintervall? Ich habe keine Probleme damit, macht es dann überhaupt sinn? Ist ja eine ziemlich blöde Arbeit das zu wechseln... Selbe Frage zur Kupplungsflüssigkeit, das mache ich zwar eh, aber ich wüsste gerne mal den offiziellen intervall, falls es einen gibt... ???

Anbei noch zwei Bilder, as always

Daniel1711 · 23.01.2021, 18:58

Mega sexy ?

civiccasi · 23.01.2021, 19:09

Trägerplatten der Beläge noch gelb machen! Hau doch einfach raus und gut die 1,5 L Servoöl da werden nicht dein Ruin sein und du weißt es ist frisch

rtk89 · 24.01.2021, 04:45

dealink

Danke, einen ehrlichen Rat kann ich dir auch nicht geben, außer einfach mal auf Saison anzumelden wenns kein Daily ist^^, da ist die Freude viel größer wieder zu fahren, als zu wissen das man immer könnte, wenn man wollte

Soll das eine versteckte anspielung sein ? ?

Deus · 24.01.2021, 11:50

Mega nice.

Zum servoöl, nun es ist Öl. Das unterliegt ja immer nem gewissen Verschleiß. Es speichert ja auch diverse Partikel von Dreck Metall oder was auch immer. Also ich persönlich würde das durchaus wechseln. Honda oem.

EJ9_Driver · 24.01.2021, 11:57

Wenn du alles original lassen möchtest würde ich das Servoöl tauschen. Das ist jetzt nicht der Akt. Öl bekommst du wie Deus schon geschrieben hat von Honda ?

Ansonsten kann ich nur jedem empfehlen die Servo auszubauen. Mehr Platz im Motorraum, minimal weniger Verlustleistung, weniger Leckagemöglichkeit im Motorraum und direkteres Lenkgefühl ?
Am Daily fahr ich geloop und es ist mega.
Wie es komplett umgebaut fährt kann ich erst im Sommer sagen ?

dealink · 24.01.2021, 15:48

civiccasiTrägerplatten der Beläge noch gelb machen! Hau doch einfach raus und gut die 1,5 L Servoöl da werden nicht dein Ruin sein und du weißt es ist frisch

Gelb

Das muss ich mir mal mit Photoshop zurechtbasteln und dann beurteilen

vom gefühl her wirds dann zu bunt

Vorne mit den Greenstuff belägen wirds schon komisch aussehen, Blauer Sattel, schwarze Felge, Giftgrüne beläge.... Aaaaber nach 100km fahrt sorgen die Greenstuff beläge eh dafür das alle in deren umgebung Schwarz vom Staub ist :laugh:

Ach um die paar Euro gehts mir nicht, hab nur noch nie Servoöl beim EJ/EK gewechselt und bin da wenig motiviert ohne Grund. Aber habt schon recht. Ich mach das einfach mal mit.

rtk89
dealink

Danke, einen ehrlichen Rat kann ich dir auch nicht geben, außer einfach mal auf Saison anzumelden wenns kein Daily ist^^, da ist die Freude viel größer wieder zu fahren, als zu wissen das man immer könnte, wenn man wollte

Soll das eine versteckte anspielung sein ? ?

EJ9_DriverWenn du alles original lassen möchtest würde ich das Servoöl tauschen. Das ist jetzt nicht der Akt. Öl bekommst du wie Deus schon geschrieben hat von Honda ?

Ansonsten kann ich nur jedem empfehlen die Servo auszubauen. Mehr Platz im Motorraum, minimal weniger Verlustleistung, weniger Leckagemöglichkeit im Motorraum und direkteres Lenkgefühl ?
Am Daily fahr ich geloop und es ist mega.
Wie es komplett umgebaut fährt kann ich erst im Sommer sagen ?

Also nach einigen Fahrerfahrungen im EE9 ohne Servo hab ich das bei Alltäglichen gebrauch schon lieber beim Parken und so

Die würde höchstens rausfliegen wenn ich auf K swappe oder sonst irgendwie groß was am Nutzen änder, sprich ernsthaft was an der Leistung machen...

civiccasi · 24.01.2021, 16:08

Achso dann war das blau nur zufällig? Dachte sollte optisch ähnlich der Spoon Bremse werden, da sind die Beläge gelb Sättel blau brauchst du mal im Netz suchen

ja wechsel einfach, entlüften und gut ist

dealink · 24.01.2021, 18:54

civiccasiAchso dann war das blau nur zufällig? Dachte sollte optisch ähnlich der Spoon Bremse werden, da sind die Beläge gelb Sättel blau brauchst du mal im Netz suchen ja wechsel einfach, entlüften und gut ist

Nein schon richtig

Daher das blau, hoffe irgendwann die nächsten 400 Tage gibts auch vorne die passende Bremse. Aber einen Belag anmalen ist dann doch ... sehr gut gemeint :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin	19.01.2021, 19:05 zitieren Alter ich wünschte ich wäre nicht so faul und würde mir auch mal so viel mühe geben Absolut geil hier Gefällt mir Teilen twittern
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	23.01.2021, 18:56 zitieren keynAlter ich wünschte ich wäre nicht so faul und würde mir auch mal so viel mühe geben Absolut geil hier Danke, einen ehrlichen Rat kann ich dir auch nicht geben, außer einfach mal auf Saison anzumelden wenns kein Daily ist^^, da ist die Freude viel größer wieder zu fahren, als zu wissen das man immer könnte, wenn man wollte Bei mir liegts daran das ich aktuell mir etwas mehr Zeit dafür nehmen kann... Mal eine Frage in die Runde, Servoöl, hat das einen Wechselintervall? Ich habe keine Probleme damit, macht es dann überhaupt sinn? Ist ja eine ziemlich blöde Arbeit das zu wechseln... Selbe Frage zur Kupplungsflüssigkeit, das mache ich zwar eh, aber ich wüsste gerne mal den offiziellen intervall, falls es einen gibt... ??? Anbei noch zwei Bilder, as always Farbton "Carbon"... o_O Irgendwie hatte meine Kamera hier etwas Schluckauf PSX_20210123_195154.jpg - Angeschaut: 331 mal Hier würde mich mal eure Meinung interessieren :D (Farbe) PSX_20210121_170705web.jpg - Angeschaut: 334 mal
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3050 Wohnort: Bad Säckingen	23.01.2021, 18:58 zitieren Mega sexy ?
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8584 Wohnort: Aargau	23.01.2021, 19:09 zitieren Trägerplatten der Beläge noch gelb machen! Hau doch einfach raus und gut die 1,5 L Servoöl da werden nicht dein Ruin sein und du weißt es ist frisch
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rtk89 Elite Name: Robin Geschlecht: Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 1025	24.01.2021, 04:45 zitieren dealink Danke, einen ehrlichen Rat kann ich dir auch nicht geben, außer einfach mal auf Saison anzumelden wenns kein Daily ist^^, da ist die Freude viel größer wieder zu fahren, als zu wissen das man immer könnte, wenn man wollte Soll das eine versteckte anspielung sein ? ?
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9562 Wohnort: Ilos	24.01.2021, 11:50 zitieren Mega nice. Zum servoöl, nun es ist Öl. Das unterliegt ja immer nem gewissen Verschleiß. Es speichert ja auch diverse Partikel von Dreck Metall oder was auch immer. Also ich persönlich würde das durchaus wechseln. Honda oem.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5053 Wohnort: Oberlausitz	24.01.2021, 11:57 zitieren Wenn du alles original lassen möchtest würde ich das Servoöl tauschen. Das ist jetzt nicht der Akt. Öl bekommst du wie Deus schon geschrieben hat von Honda ? Ansonsten kann ich nur jedem empfehlen die Servo auszubauen. Mehr Platz im Motorraum, minimal weniger Verlustleistung, weniger Leckagemöglichkeit im Motorraum und direkteres Lenkgefühl ? Am Daily fahr ich geloop und es ist mega. Wie es komplett umgebaut fährt kann ich erst im Sommer sagen ?
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	24.01.2021, 15:48 zitieren civiccasiTrägerplatten der Beläge noch gelb machen! Hau doch einfach raus und gut die 1,5 L Servoöl da werden nicht dein Ruin sein und du weißt es ist frisch Gelb Das muss ich mir mal mit Photoshop zurechtbasteln und dann beurteilen vom gefühl her wirds dann zu bunt Vorne mit den Greenstuff belägen wirds schon komisch aussehen, Blauer Sattel, schwarze Felge, Giftgrüne beläge.... Aaaaber nach 100km fahrt sorgen die Greenstuff beläge eh dafür das alle in deren umgebung Schwarz vom Staub ist Ach um die paar Euro gehts mir nicht, hab nur noch nie Servoöl beim EJ/EK gewechselt und bin da wenig motiviert ohne Grund. Aber habt schon recht. Ich mach das einfach mal mit. rtk89 dealink Danke, einen ehrlichen Rat kann ich dir auch nicht geben, außer einfach mal auf Saison anzumelden wenns kein Daily ist^^, da ist die Freude viel größer wieder zu fahren, als zu wissen das man immer könnte, wenn man wollte Soll das eine versteckte anspielung sein ? ? EJ9_DriverWenn du alles original lassen möchtest würde ich das Servoöl tauschen. Das ist jetzt nicht der Akt. Öl bekommst du wie Deus schon geschrieben hat von Honda ? Ansonsten kann ich nur jedem empfehlen die Servo auszubauen. Mehr Platz im Motorraum, minimal weniger Verlustleistung, weniger Leckagemöglichkeit im Motorraum und direkteres Lenkgefühl ? Am Daily fahr ich geloop und es ist mega. Wie es komplett umgebaut fährt kann ich erst im Sommer sagen ? Also nach einigen Fahrerfahrungen im EE9 ohne Servo hab ich das bei Alltäglichen gebrauch schon lieber beim Parken und so Die würde höchstens rausfliegen wenn ich auf K swappe oder sonst irgendwie groß was am Nutzen änder, sprich ernsthaft was an der Leistung machen... 1x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8584 Wohnort: Aargau	24.01.2021, 16:08 zitieren Achso dann war das blau nur zufällig? Dachte sollte optisch ähnlich der Spoon Bremse werden, da sind die Beläge gelb Sättel blau brauchst du mal im Netz suchen ja wechsel einfach, entlüften und gut ist
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	24.01.2021, 18:54 zitieren civiccasiAchso dann war das blau nur zufällig? Dachte sollte optisch ähnlich der Spoon Bremse werden, da sind die Beläge gelb Sättel blau brauchst du mal im Netz suchen ja wechsel einfach, entlüften und gut ist Nein schon richtig Daher das blau, hoffe irgendwann die nächsten 400 Tage gibts auch vorne die passende Bremse. Aber einen Belag anmalen ist dann doch ... sehr gut gemeint
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maxrev.de Gast	02.07.2025, 18:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "dealinks EK9 Type Rx \| S.68 EK4 SiR vs EK9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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