» dealinks EK9 Type Rx | S.68 EK4 SiR vs EK9

Lori-DC2 · 02.12.2020, 17:11

Noch besser gleich Mugen, Spoon, Hardrace oder oem Buchsen...

albiknalltueteDas sieht gut aus. Willst du die Teile lackieren oder pulvern lassen?

dealink- Großer Längsträger hinten plus Kleinkram Pulvern

dealink · 02.12.2020, 18:22

Lori-DC2Noch besser gleich Mugen, Spoon, Hardrace oder oem Buchsen...

albiknalltueteDas sieht gut aus. Willst du die Teile lackieren oder pulvern lassen?

dealink- Großer Längsträger hinten plus Kleinkram Pulvern

Beantwortet sich hier ja von selbst. :yes:

Buchsen im einzelnen kommen nicht neu, die Teile kommen komplett neu.... Außer die große Längslenkerbuchse, die hab ich von Hardrace liegen. Spurstange inkl. Lager neu, Oberer querlenker kommt mit Sturzverstellung (Hardrace), unterer Querlenker komplett neu. Schrauben die nichts mehr sind auch. Wobei die Schrauben meist noch gut sind, außer der Kopf natürlich. (Ich bin kein großer PU Fan an der Achse)

Nach dem Pulvern kommt dann noch eine dünne Schicht Wachs auf die Teile und dann hab ich hoffentlich erstmal 10 Jahre Ruhe.

Nächsten Winter kommt dann die Vorderachse dran, aber die ist noch sehr gut, bisschen flugrost aber nichts wildes, aber da kommen auch Lager und lenker neu denke ich mal. Irgendwann dann noch Spoon Bremse und Seibon Haube, aber für mich muss der Zustand erstmal stimmen. Im März gibts dann ein Wertgutachten...

Lori-DC2 · 02.12.2020, 18:57

dealink Oberer querlenker kommt mit Sturzverstellung (Hardrace)

Da kann ich dir nur empfehlen die Teile auch neu zu pulvern.
Die Buchsen mögen von Hardrace echt gut sein aber die Beschichtung von denen ist leider Müll und der Stahl recht korrosionsanfällig. Also am besten auch alles verzinken lassen was kein Pulver bekommt, auch die verchromten Muttern.

1HGEJ2 · 03.12.2020, 05:10

da hat martin recht. das gleiche rostproblem am ep3 mit den hardrace dingern

dealink · 03.12.2020, 19:19

Hab ich bei dem Preis befürchtet, aber daran solls nicht scheitern... Danke für die Tipps!

Achsen sind nun komplett zerlegt, bald mal mit dem Pulverer sprechen wann ich vorbei kommen darf. Dann erstmal warten und dann wieder alles zusammen bauen..

Falls jemand im Raum Nordsee übrigens noch einen richtig guten Honda Händler sucht, hab da eine Empfehlung (auch wenn ihr die Nachricht Jahre später lest

) Pulverbeschichtung dasselbe, auch Kräusellack (Strukturpulver) für Ventildeckel

Civic-Vtec · 22.12.2020, 04:56

Sehr schön, dein EK9 macht halt echt was her ?? Finde ich richtig toll, dass du auf die kleineren Dinge auch viel Wert legst, erst dann rundet es das Bild voll ab ?

B16-fan · 22.12.2020, 07:45

Sehr cooles Projekt!

Du machst den wieder richtig schön.

Sorry, sollte ich das überlesen haben, aber wo hast du den her? Und welchen Weg nach Deutschland nahm der EK9?

Grüße

dealink · 22.12.2020, 19:15

Civic-VtecSehr schön, dein EK9 macht halt echt was her ?? Finde ich richtig toll, dass du auf die kleineren Dinge auch viel Wert legst, erst dann rundet es das Bild voll ab ?

Danke, das sieht man natürlich nicht nur bei mir, aber da steckt dann meist wirklich die Arbeit und Zeit drin. Geht aber auch nur weils eben kein Daily ist und wenn man mal keine Lust hat, kann mans guten Gewissen pausieren

B16-fanSehr cooles Projekt!

Du machst den wieder richtig schön.

Sorry, sollte ich das überlesen haben, aber wo hast du den her? Und welchen Weg nach Deutschland nahm der EK9?

Grüße

Bedankt, wie genau möchtest du es wissen? :hrhr:

Der war in Japan in einer Auktion (USS Nagoya war das Auktionshaus ;-)

) und den hatte ich mir zusammen mit anderen angeschaut (heißt Bilder und das Auction Sheet). Der hatte das beste Rating (4, C), wenigsten Kilometer und Preis war "OK" für einen Rx, daher ist es der dann geworden. Hat AutoPoint Fokuoka dann alles abgewickelt in Japan.

Dann ist er über den Seeweg (bestes Paketverfolgungserlebnis das man haben kann :laugh:

"Oh nun ist er in Indien! Oh nun Ägypten am Hafen" ) nach Bremerhaven gegangen. Dort hab ich ihn selbst abegeholt und von da an kann man hier eigentlich alles lesen. Hab den selber umgebaut (was nur Nebelschlusslicht über 2 Fadenfassung und Scheinwerfer vom EJ9 war) und vieles um, ab und drangebaut... Siehe die letzten Seiten.

Kurze Meinung dazu aber, hab ich aber bestimmt schonmal geschrieben. Er hatte mehr Rost als ich es mir gewünscht hätte, man lässt sich etwas von den Sagen und Märchen beirren die behaupten Autos aus Japan sind IMMER VIEL BESSER ALS UK!!!1111 Naja... Er ist gut und der Rost ist auch fast alles beseitigt mittlerweile, aber in UK hätte man sich den auch leichter mal in Person angucken können. Die Frage ob ichs nochmal machen würde kann ich nicht beantworten ist ganz klar auf eine ganz indivuelle Situation abzustimmen.

Oder was möchtest du wissen? Genauen Seeweg? Oder in Japan (Nagoya -> Fokouka -> Itoshima)

Anbei noch paar Bilder, wenn ich hier eh schon schreibe.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3121

Schönes aber recht teures Hobby für das man Zeit und vorallem Platz braucht.

Mit Memo hatte ich auch schon Kontakt, top was und wie er es macht.
Mein letztes Auto hätte ich wohl auch besser über ihn beziehen sollen, vielleicht etwas teurer am Anfang aber sehr wahrscheinlich stressfreier. :-D

maxrev.de · Gast

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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	02.12.2020, 17:11 zitieren Noch besser gleich Mugen, Spoon, Hardrace oder oem Buchsen... albiknalltueteDas sieht gut aus. Willst du die Teile lackieren oder pulvern lassen? dealink- Großer Längsträger hinten plus Kleinkram Pulvern Gefällt mir Teilen twittern
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	02.12.2020, 18:22 zitieren Lori-DC2Noch besser gleich Mugen, Spoon, Hardrace oder oem Buchsen... albiknalltueteDas sieht gut aus. Willst du die Teile lackieren oder pulvern lassen? dealink- Großer Längsträger hinten plus Kleinkram Pulvern Beantwortet sich hier ja von selbst. Buchsen im einzelnen kommen nicht neu, die Teile kommen komplett neu.... Außer die große Längslenkerbuchse, die hab ich von Hardrace liegen. Spurstange inkl. Lager neu, Oberer querlenker kommt mit Sturzverstellung (Hardrace), unterer Querlenker komplett neu. Schrauben die nichts mehr sind auch. Wobei die Schrauben meist noch gut sind, außer der Kopf natürlich. (Ich bin kein großer PU Fan an der Achse) Nach dem Pulvern kommt dann noch eine dünne Schicht Wachs auf die Teile und dann hab ich hoffentlich erstmal 10 Jahre Ruhe. Nächsten Winter kommt dann die Vorderachse dran, aber die ist noch sehr gut, bisschen flugrost aber nichts wildes, aber da kommen auch Lager und lenker neu denke ich mal. Irgendwann dann noch Spoon Bremse und Seibon Haube, aber für mich muss der Zustand erstmal stimmen. Im März gibts dann ein Wertgutachten... 1x bearbeitet
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	02.12.2020, 18:57 zitieren dealink Oberer querlenker kommt mit Sturzverstellung (Hardrace) Da kann ich dir nur empfehlen die Teile auch neu zu pulvern. Die Buchsen mögen von Hardrace echt gut sein aber die Beschichtung von denen ist leider Müll und der Stahl recht korrosionsanfällig. Also am besten auch alles verzinken lassen was kein Pulver bekommt, auch die verchromten Muttern.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8627 Wohnort: Krefeld	03.12.2020, 05:10 zitieren da hat martin recht. das gleiche rostproblem am ep3 mit den hardrace dingern
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	03.12.2020, 19:19 zitieren Hab ich bei dem Preis befürchtet, aber daran solls nicht scheitern... Danke für die Tipps! Achsen sind nun komplett zerlegt, bald mal mit dem Pulverer sprechen wann ich vorbei kommen darf. Dann erstmal warten und dann wieder alles zusammen bauen.. Falls jemand im Raum Nordsee übrigens noch einen richtig guten Honda Händler sucht, hab da eine Empfehlung (auch wenn ihr die Nachricht Jahre später lest ) Pulverbeschichtung dasselbe, auch Kräusellack (Strukturpulver) für Ventildeckel Verfasst am: 21.12.2020, 19:30 zitieren Kurzer Zwischenstand. Als Freund des Säuberns und Lackierens überbrücke ich gerade die Wartezeit bis alles gepulvert ist mit Kleinigkeiten. Ohne Bilder: Hardrace Sturzversteller zerlegt und selbst beschichtet (Suche noch Ersatz die Muttern), Spoon Rückspiegel, Windlauf in vielen Schritten restauriert, Domstrebe poliert, Haufen Schrauben gegen neue getauscht, Radlaufkanten hinten lackiert, an Frontmaske und haube alle JDM Sticker wieder angeklebt... Die Tage dann nochmal den OEM ESD lackieren (wie er original auch schwarz ist, bis auf das Endrohr), Bremssattel lackieren, Bremsflüssigkeit und Öl nochmal, ... und bestimmt noch genug anderes. Im März vor der ersten Fahrt dann erstmal ein Wertgutachten, bis dahin ist aber noch einiges zu tun. Motorraum wird langsam vorzeigtbar. Massekabel kommt nochmal neu, einige halter fehlen (beim Pulvern). Musste zum vergleich ein altes Bild croppen...:D 20201218_080831.jpg - [Bild vergrößern] Rechts: Ausgangszustand. Mitte: Wenigen Rost entfernt und neu in NH0 auslackiert. Links: Alles mit Mike Sanders versiegelt. 20201221_201149.jpg - [Bild vergrößern] WIP IMG_20201214_181254.jpg - [Bild vergrößern] Stahlmuttern für die nächste Saison, Felgen hier noch silber. 20201204_133102.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 567 Wohnort: Esslingen	22.12.2020, 04:56 zitieren Sehr schön, dein EK9 macht halt echt was her ?? Finde ich richtig toll, dass du auf die kleineren Dinge auch viel Wert legst, erst dann rundet es das Bild voll ab ?
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B16-fan Elite Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 1111 Wohnort: Berlin	22.12.2020, 07:45 zitieren Sehr cooles Projekt! Du machst den wieder richtig schön. Sorry, sollte ich das überlesen haben, aber wo hast du den her? Und welchen Weg nach Deutschland nahm der EK9? Grüße
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	22.12.2020, 19:15 zitieren Civic-VtecSehr schön, dein EK9 macht halt echt was her ?? Finde ich richtig toll, dass du auf die kleineren Dinge auch viel Wert legst, erst dann rundet es das Bild voll ab ? Danke, das sieht man natürlich nicht nur bei mir, aber da steckt dann meist wirklich die Arbeit und Zeit drin. Geht aber auch nur weils eben kein Daily ist und wenn man mal keine Lust hat, kann mans guten Gewissen pausieren B16-fanSehr cooles Projekt! Du machst den wieder richtig schön. Sorry, sollte ich das überlesen haben, aber wo hast du den her? Und welchen Weg nach Deutschland nahm der EK9? Grüße Bedankt, wie genau möchtest du es wissen? Der war in Japan in einer Auktion (USS Nagoya war das Auktionshaus ) und den hatte ich mir zusammen mit anderen angeschaut (heißt Bilder und das Auction Sheet). Der hatte das beste Rating (4, C), wenigsten Kilometer und Preis war "OK" für einen Rx, daher ist es der dann geworden. Hat AutoPoint Fokuoka dann alles abgewickelt in Japan. Dann ist er über den Seeweg (bestes Paketverfolgungserlebnis das man haben kann "Oh nun ist er in Indien! Oh nun Ägypten am Hafen" ) nach Bremerhaven gegangen. Dort hab ich ihn selbst abegeholt und von da an kann man hier eigentlich alles lesen. Hab den selber umgebaut (was nur Nebelschlusslicht über 2 Fadenfassung und Scheinwerfer vom EJ9 war) und vieles um, ab und drangebaut... Siehe die letzten Seiten. Kurze Meinung dazu aber, hab ich aber bestimmt schonmal geschrieben. Er hatte mehr Rost als ich es mir gewünscht hätte, man lässt sich etwas von den Sagen und Märchen beirren die behaupten Autos aus Japan sind IMMER VIEL BESSER ALS UK!!!1111 Naja... Er ist gut und der Rost ist auch fast alles beseitigt mittlerweile, aber in UK hätte man sich den auch leichter mal in Person angucken können. Die Frage ob ichs nochmal machen würde kann ich nicht beantworten ist ganz klar auf eine ganz indivuelle Situation abzustimmen. Oder was möchtest du wissen? Genauen Seeweg? Oder in Japan (Nagoya -> Fokouka -> Itoshima) Anbei noch paar Bilder, wenn ich hier eh schon schreibe. Ja, der Lack ist bis 600°C beständig. Mich störte das Blech des Topfes, wenn man hinter mir fuhr wirkte das etwas unschön (s. Seite 3) 20201222_174009.jpg - [Bild vergrößern] Poliert und mit 2K Klarlack gegen Korrosion geschützt 20201222_123016.jpg - [Bild vergrößern] Das Abschlussblech hatte ich im April schon fertig gemacht (entrostet, grundiert und lackiert), nun ist endlich auch Unterbodenwachs drauf 20201222_170318.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3121	22.12.2020, 19:41 zitieren Schönes aber recht teures Hobby für das man Zeit und vorallem Platz braucht. Mit Memo hatte ich auch schon Kontakt, top was und wie er es macht. Mein letztes Auto hätte ich wohl auch besser über ihn beziehen sollen, vielleicht etwas teurer am Anfang aber sehr wahrscheinlich stressfreier.
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maxrev.de Gast	02.07.2025, 18:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "dealinks EK9 Type Rx \| S.68 EK4 SiR vs EK9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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