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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren Huhu, jemand schon mal umgebaut? Bei unserem Logo steht bald der zahnriemen an, da ists ja eig nur ne Viertelstunde mehr Aufwand den Kopf zu tauschen. Sollte ja mit 16Ventilen etwas mehr biss haben der kleine. Frage ist: Steuergerät vom ej6 nehmen? Kabelbaum Unterschiede? (meine irgendwo gelesen zu haben, dass der Logo jeweils 2 Einspritzdüsen gleichzeitig ansteuert und nicht jeweils einzeln, muss man da Kabel extra ziehen?) |
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Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren der logo hat obd2b, wenn der ej6 auch obd2b ist sollte es passen. die einspritzdüsen werden einzeln angesteuert. mit na y8 oder ek3 asb würde sich der aufriss eher lohnen. ob du logo ecu oder ej6 ecu nimmst is glaub ich wumpe. logo ecu weiss nichts von 16 ventile und ej6 ecu nichts von 1.3 liter hubraum. probiers aus mit welcher ecu er besser rennt 2x bearbeitet |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16y7 Kopf auf d13 Logo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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wollte euch mal fragen ob das gut geht d16y7 und z6 kopf?
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