» D15 zu d16 swap

JP_Razor · 16.03.2024, 07:40

Tausch den Serienkrümmer gegen einen vom Z6/Y8. Kat und einen anderen MSD brauchst du dann auch noch. Damit ist der Kat unter dem Auto und der Kahn läuft schon viel drehfreudiger. Wie gesagt S20 Getriebe dann auch noch. Alles Sachen die an einem Tag gehen und das Auto schon viel zackiger ist. Danach kannst immernoch an der Nocke rummschrauben

keyn · 16.03.2024, 12:00

civiccasi
keynMoment mal, ich muss beim D15Z6 nur die Nocke und die Kipphebel wechseln und hab 3-stage VTEC mit P28 Umbau? Oh man jetzt komm ich auf dumme Gedanken

Lass es..gerade wenn man schnellere B Motoren fährt
nimm die Limo zum Sprit fahren und mach es einfach andersrum versuche den minimalsten Verbrauchswert zu haben und freue dich das die Karre ewig hält und du nicht dran rum schrauben musst

Hast recht, gurke mit dem Ding eh nur rum, wie ne Oma.

civiccasi · 16.03.2024, 13:43

Jau hab den D Dreck alles durch..lohnt 0,0 nichtmal wenn die Teile in der Halle liegen...du gewöhnst dich viel viel zu schnell an das bisschen mehr Und am Ende isses noch immer nicht wirklich schnell 😄

maxrev.de · Gast

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JP_Razor Senior Anmeldedatum: 11.06.2020 Beiträge: 248 Wohnort: Rheinland-pfalz	16.03.2024, 07:40 zitieren Tausch den Serienkrümmer gegen einen vom Z6/Y8. Kat und einen anderen MSD brauchst du dann auch noch. Damit ist der Kat unter dem Auto und der Kahn läuft schon viel drehfreudiger. Wie gesagt S20 Getriebe dann auch noch. Alles Sachen die an einem Tag gehen und das Auto schon viel zackiger ist. Danach kannst immernoch an der Nocke rummschrauben Gefällt mir Teilen twittern
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2256 Wohnort: Berlin	16.03.2024, 12:00 zitieren civiccasi keynMoment mal, ich muss beim D15Z6 nur die Nocke und die Kipphebel wechseln und hab 3-stage VTEC mit P28 Umbau? Oh man jetzt komm ich auf dumme Gedanken Lass es..gerade wenn man schnellere B Motoren fährt nimm die Limo zum Sprit fahren und mach es einfach andersrum versuche den minimalsten Verbrauchswert zu haben und freue dich das die Karre ewig hält und du nicht dran rum schrauben musst Hast recht, gurke mit dem Ding eh nur rum, wie ne Oma.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 9013 Wohnort: Aargau	16.03.2024, 13:43 zitieren Jau hab den D Dreck alles durch..lohnt 0,0 nichtmal wenn die Teile in der Halle liegen...du gewöhnst dich viel viel zu schnell an das bisschen mehr Und am Ende isses noch immer nicht wirklich schnell 😄
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maxrev.de Gast	16.03.2024, 13:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D15 zu d16 swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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