» CRX Del sol Bj. 93 330.000 KM !?!? Erster Motor ? Kann das sein ?

Kürzere Auspuffgummis / AnschlagspufferNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProblem/Aussetzer beim Hochdrehen !!!
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Senior 

Name: Niels
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01.09.2013, 12:01
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ich sehe eig keinen grund den wagen zu kaufen..

  1. gibt es selbst vom sol genügend exemplare die zum verkauf stehen, sicher auch in deiner nähe
  2. da du ja so verbissen auf dieses - hmm sagen wir mal günstige - model bist, kommt für mich ja eig nur ein finanzieller grund für den kauf infrage? dann wäre es aber blöd ein auto zu kaufen in das du aller wahrscheinlichkeit noch allein für ne standesgemäße restauration mehr als das doppelte später reinvestieren müsstest..? Also lieber auf ne gute basis sparen würde ich meinen, fährt sich sicherer und ist wesentlich frusfreier. ich hab für meinen eh6 2.500 gelöhnt, hat die hälfte an km und bis auf die linken radläufe und an den dachdichtungen minimal rost, den könnte ich so noch locker 2 jahre fahren ohne was dran zu machen ;)
also überleg es dir bite zweimal, obgleich so eine leiden(sbereit)schaft gleich am anfang natürlich von viel Hingabe zeugt :P :)
Viel erfolg, mit welchem auto auch immer ;)


pn
Elite 

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01.09.2013, 12:19
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alles was du jetzt sparst, legst du später wieder drauf. :roll:
Stoßdämpfer werden auch schon durch sein (schwammig) schau mal den hier z.B:

http://www.maxrev.de/crx-del-sol-2500-t270250.htm


pn
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Meine eBay-Auktionen:
01.09.2013, 12:32
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CRXDELSOL1990
LightningNeuen Motor bekommste nen guten komplett schon für 600,-

Zwei Seitenteile, lackiern und Konservieren kost dich min das doppelte. Außer du machst es wie gut 75% der leute und schmierst übern Rost wieder drüber :roll:

Nene das wird anständig gemach. Zur not neue bleche ein schweißen

Da fängts ja schon an.
Ums anständig zu machen bräuchtest du komplette Seitenwände (nur bei Honda original erhältlich und ca. 500-700 Euro für eine Seite).
Reperaturradläufe gibt es nicht mal im Zubehör.
Müssen Civicradläufe genommen werden und abgeändert, da geht der Wahnsinn ja schon los.


pn email
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01.09.2013, 18:20
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Abändern der civic radlaufe ist nicht zu empfehlen da fertigt man leichter selber einschweißbleche

Seitenwände gibt es nicht nur bei Honda sondern zwischen 4 und 500€ auch beim teilehändler


pn
Junior 

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01.09.2013, 22:23
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Habe mal in den Fahrzeugschein geguckt udn gelesen:

zu G:1080 M.Klimaanl. *

was heißt das ?

Also G ist die masse vom auto (1060kg) wiso steht unten 1080 ? und was sol M.Klimaanl sein ? Manuelle klima ? Also klima hatt der net !


pn
Senior 

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01.09.2013, 22:58
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http://www.maxrev.de/fahrzeugschein-klimaanl-eh6-t246228.htm

Leergewicht + Klimaanlage = 1080kg

Denke ich mal :)


pn
Junior 

Name: Christoph
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02.09.2013, 00:17
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Bedeutet also, fals klima drinn wäre würde er 1080 wiegen.

pn
Senior 

Name: Kev
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02.09.2013, 08:07
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So, denke ich, ist es.

Vllt kann das ja ein Kenner bestätigen oder mich eines Besseren belehren :)


pn
Master 

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03.09.2013, 12:30
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Also ganz ehrlich:

ich würde den für den Preis nicht kaufen...

Ich habe mir einen 94er Sol gekauft, der extrem an den Einstiegen und Schwellern gerostet hat. Unterboden war gut und das Heckteil auch.

Und Rost kommt bei jedem Sol auf. So schade es ist... Auch Rost, den man nicht so sieht.

hatte nen kleinen Unfallschaden und rund 290.000km.

Der hat 300€ ! gekostet. Okay bei dir ist noch ein bisschen tüv drauf, aber ich sag mal so:

Bezahlst du jetzt 600€ dafür, lässt den Wagen am Leben, machst neuen TÜV drauf, Rost weg und und und, dann bist du rund 1600-2000€ los.

Kannst du selbst schweißen und lackieren? Dann kauf den. Kannst du es nicht, dann lass es :)


pn
Junior 

Name: Christoph
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Fahrzeug: Honda CRX Del Sol 1.6 ESI `93
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Wohnort: 32791 Lage
03.09.2013, 12:55
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NoBody89Also ganz ehrlich:

ich würde den für den Preis nicht kaufen...

Ich habe mir einen 94er Sol gekauft, der extrem an den Einstiegen und Schwellern gerostet hat. Unterboden war gut und das Heckteil auch.

Und Rost kommt bei jedem Sol auf. So schade es ist... Auch Rost, den man nicht so sieht.

hatte nen kleinen Unfallschaden und rund 290.000km.

Der hat 300€ ! gekostet. Okay bei dir ist noch ein bisschen tüv drauf, aber ich sag mal so:

Bezahlst du jetzt 600€ dafür, lässt den Wagen am Leben, machst neuen TÜV drauf, Rost weg und und und, dann bist du rund 1600-2000€ los.

Kannst du selbst schweißen und lackieren? Dann kauf den. Kannst du es nicht, dann lass es :)

Kann schweißen und lackieren selbst ja ^^


pn
Gast 
13.10.2013, 10:09
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